高里程三年神A油電殘值
2022年購入 卡羅拉混動尊爵版84.5W
如題 購入約三年 里程數80000 緩慢增加中
問了小施她說不收
里程95%來自高速公路長程通勤(每週新竹高雄往返)原廠胎到現在還沒換
全原廠保養紀錄 (僅自備美孚機油)
車身僅有小擦傷 內裝情況完整近乎全新
這樣能賣多少 近期有考慮換電車
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.216.86 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: tony890415 (182.233.216.86 臺灣), 12/24/2024 16:43:56
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現在8萬就不收了喔…這麼競爭
推
原廠胎開8萬還沒換??
推
好耐磨的胎
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混動
推
小施這樣不好加價了
噓
混動?
噓
混動
推
這里程太高 他不太喜歡收吧
推
每周開長途佩服
噓
真會跑
推
小施應該是不收平均一年開超過1.5萬公里的車
推
連問你開多少都不問直接不收?
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油電吧那電池小施應該不想?
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價格太高不收吧
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沒有賣不出去的車
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我們看起來像二手車商嗎==
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還沒走到開價流程直接給拒絕了
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賣原廠啊,toyota也有cpo
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這還好吧 我12代汽油版3年開11萬
爆
[問題] 通勤換車選擇各位大大您好 小弟我原本是在台中的分公司上班,平常上下班也只要騎機車就好 6月底的時候轉調到新竹總公司上班,上下班開車來回一天就要160公里左右 上下班是開V40 D4,柴油開長途真的滿省油的,一公升可以跑18km左右 但是前幾天回廠保養的時候突然發現一個很嚴重的問題70
[問題] 80萬以下新車購買請益小弟預計近期將快20歲的Wish汰舊換新 目前工作來回通勤約40公里 假日回家來回120公里 一週里程約抓400公里 目前考慮了幾個選項 (80萬以下) 1. Altis Hybrid 尊爵 約71萬31
[問題] Camry v.s. Focus 求建議車版前輩好 本人打算購入人生第一部車,礙於預算只能先買台二手車, 已觀望本版及隔壁版數月, 但因為對車的熟悉度可能仍不足, 上來詢問大大們的意見31
Re: [問題] 高里程數的二手車可以買嗎?其實里程數我倒不覺得是買車第一考量 內裝、保養狀況、駕駛環境才是比較重要 1.內裝 內裝可以反映一個車主的習慣 以及他的用車環境17
[討論] 年份新跟里程少,哪個中古行情好?(歐車)想請問各位專家,2011年1月出廠車里程11萬公里 跟 2014年3月出廠車里程17萬公里 兩者年份的引擎跟變速箱都是同一組搭配,車身主體也都沒變,只差在後者原廠外型上 將前保桿及尾燈造型作了小幅度的修飾,可能好看一些些(見仁見智) 假設都開了2年後,各多了3萬公里里程,車況及保養的條件均相同,哪一組在售出二手市 場的殘值會較高呢?15
Re: [閒聊] 小施收到調錶車忘記之前在哪部片看到 說香港沒人敢賣調表車,因為罰則很重 有沒有人敢賣不知道,但罰則長這樣 然後現在台灣車子的里程只有兩個地方有紀錄15
Re: [問題] NX200 vs MODEL Y SR我之前是xc60跟model y LR選,但我台北新竹通勤里程高,目前很滿意換電車,不用跑加 油站跟家裡可以充電其實真的很方便跟省錢,目前用時間電價一度抓1.8元,而且特斯拉 自駕真的體驗很不錯,長程駕駛比較不疲勞,車子當初評估是開10年,但沒在看折舊(我 個人認為10年車也沒什麼殘值了),而且車內空間及載貨空間都覺得很優秀(有一個小朋 友),以上給你參考9
[問題] 配備跟里程數選擇?最近想入手中古的v60柴油版 找到兩台車,在假設車況不錯價錢都差不多的狀況下要如何選擇? A車:5年跑6萬多,全原廠保養,車商車save證書 B車:5年跑11萬,過保後外廠跟原廠交叉去,自售 B車多了ACC跟天窗。8
Re: [問題] 低里程,適合選油電CC嗎?有一批改款前才下線的油電尊爵 已經折20了 這個價位的全新車還要什麼自行車 77.5 買油電CC尊爵 根本治百病 換電池5萬算進去也是比買汽油爽啦 趕快去買唷 不然都被跑多元的買光光~5
Re: [問題] 歐美汽車的里程數會很很高嗎[里程數] 美國大概10k - 12k miles ( 1.6萬 - 2萬公里左右) 每年 首先, 歐跟美差很多, 歐洲各國跟美國各地也不太一樣 我可以分享一下美國這邊的情況 美國很多人不買車而是租車, 通常租三年後還
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