[分享] M-AMG E53 Hybrid 4MATIC+大改款發表
https://youtu.be/V3RkaVQ2wv0?si=BjBVZpWvFGNjanWb
老樣子,車之感已經拍了完整的車內外介紹,很詳細可以看看。
https://i.imgur.com/8MVQjkd.jpeg
https://i.imgur.com/zeBAED0.jpeg
https://i.imgur.com/Cl4y3cT.jpeg
https://i.imgur.com/S16Vs1S.jpeg
https://i.imgur.com/hmI7DBs.jpeg
https://i.imgur.com/SaaIM1W.jpeg
https://i.imgur.com/c7gzBup.jpeg
https://i.imgur.com/6jc1w2P.jpeg
重點是性能:
Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ 搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓汽油引擎以及永磁同步馬達,可輸出 430kW (585HP) 最大功率以及 750Nm 峰值扭力,配合上 AMG
SpeedShift TCT 9G 九速變速系統以及 4MATIC+ 四輪驅動,從 0 加速至 100km/h 加速僅需 3.8 秒,最高極速限制在 280km/h,純行駛可達 140km/h。容量達 28.6 kWh 的電池可供最大純電里程 100 公里以上,並擁有60kW DC 快速充電,約 20 分鐘內可以從 10% 充電至 80%。底盤操控方面,標準配備 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統及
AMG 後軸轉向系統,增強整體動態表現。(文字來源:7car)
心得:
直六引擎改成單渦輪雙渦流(舊款是雙渦輪,大渦輪+小電子渦輪),加上PHEV系統之後
性能完爆舊款E53,甚至可以摸到舊款E63的邊了。且PHEV讓它具有80公里以上的純電續
航力,早上出門也可以安靜發動不會吵到人(認真)。不過動力總成變得這麼複雜,到時候來台上市500萬應該跑不掉了?
--
賓士還是立標會比較好看
不懂為何葉子板要用這麼俗的假散熱飾版
電子花車
車室內這麼亮晚上開車不會很難受嗎
除了尾燈其它都很帥欸,影片的消光白有質感
消波塊尾燈
W214的車頭真的好醜.....立標的比較好看一點
真的立標比較好看,能進450配exusive 嗎
跟上一代e53比起來,性能也進步太多
希望可以進wagon版的E53
可惜沒Coupe版了 上一代的Coupe真的美
醜
車版果然鍵盤反指標,現實立標銷售爛到變接單才生
產
大燈跟bmw有點像?
尾燈可以再醜一點
從頭醜到尾
帥
電動車
超醜
設計是不是都被中國挖走了啊?
這代真的有失水準...
這一代的E和BMW5 是不是有說好來比這次誰最醜
E實車看起來比照片好很多啦
這麼運動的外型 用立標哪會好看
老賓士才是好賓士
說反了 是引進中國人當團隊設計
加入這麼多電系 不知道過保後的妥善率怎麼樣
那個消波塊在AMG身上就瞬間變帥了
新賓士真的不好看...
了無新意,無聊的車
這世代動力也跳太大,C63 E53都比前代高100多匹,
跟2002年55 600直接上跳100多匹一樣
BMW帥多了
性能要看重量,看看w206 c63比w205重了400公斤,很難
想像多這400kg跑紐不停會如何難堪
這不知道重了多少
外觀跟BMW比醜的
賓士有跑F1,簡單跑幾圈還好吧~大概就輪胎燒很快
60
[閒聊] 150萬內旅行車選擇18
[問題] 外廠重烤的品質遠不如原廠?12
[問題] 平價車智慧頭燈20
[問題] BMW 218i AT 後座空間22
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司5
Re: [閒聊] 現在入手X3?還是直上X5?4
[菜單] 2025 Toyota CC 汽油尊爵4
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司2
Re: [新聞] 新車一個月修5次…車主提「檸檬車條款」1
Re: [閒聊] 台北的紅綠燈有點過多了1
Re: [閒聊] 150萬內旅行車選擇1
Re: [問題] 車道之間畫短虛線(引導線)的目的到底是?5
Re: [新聞] 日產高層直言「只剩14個月」挽救公司15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相