Re: [問題] 為什麼台灣的車廠不會削價競爭？

neil061106/02 20:23雙福 怕報.jpg

ray060906/02 20:32開特斯拉多爽，很多車主可能快過保才去保養，有些

ray060906/02 20:32都自己換濾網，不用再請假，不用再請假特地跑一次

ray060906/02 20:32維修中心

frank35557106/02 20:38MG居然打進歐洲市場，這蠻穩定的吧

oldling06/02 20:40嗯 便宜就是治百病

myyang000106/02 20:47剛打入歐洲市場，應該也不能說穩定，目前看來就小毛病

myyang000106/02 20:47多，但很便宜，物超所值。

sted010106/02 20:47不便宜又有病

e200006/02 20:48沒人知道MG這個陌生的品牌可靠度如何,後勤維修保養如何

e200006/02 20:49當沒有任何參考資料的新產品來市場,又相對便宜,那麼不是便

myyang000106/02 20:50維修保養看FB社團或各大論壇，可靠度待時間驗證，或

e200006/02 20:50宜治百病是什麼？願意讓大家去賭那就必須夠便宜夠大碗

myyang000106/02 20:50者可找大陸的相關論壇資訊

e200006/02 20:50所以就是便宜治百病,不要自己心中想有車開又不願承認錢不夠

myyang000106/02 20:51大陸的資訊可以當作風險評估參考

e200006/02 20:51中國的後勤與台灣有相同嗎？中國MG的維修點與台灣有相同嗎

e200006/02 20:51便宜治百病就是便宜治百病,不需要用太多包裝去掩飾

e200006/02 20:52買便宜配備又多的中國車沒有錯,但不需要硬加太多形容詞

myyang000106/02 20:52...嗯我應該沒說維修保養看大陸的資訊吧？還是我誤會

myyang000106/02 20:53了什麼？就先這樣吧

good575506/02 20:53mg打入歐美市場主打就是便宜和情懷

good575506/02 20:54基本上就是以前現代汽車的策略

wmc894106/02 21:21問題在於是，MG現今是車市中得價格破壞者，但是未來拿下

wmc894106/02 21:21大多數的市場後，是否還維持一樣的銷售模式，就很難說了

wmc894106/02 21:21，就像某S開頭的歐洲車，剛開始時不是給好價格還能接受，

wmc894106/02 21:22到最後不是一樣開啟打盤子模式，，，以後就看MG如何發展

skthree06/02 21:22聽君一席話，如聽一席話

frank35557106/02 21:52MG在歐洲市場價格不是特別低啊，去查查吧

terry95504806/02 21:56MG有裕隆體系在撐，跟福祿仔還是差很多的...

Benefits06/02 22:53日系國產車直接拔配備,所以不用削價

louis6111306/03 00:11HS 剛進來的確是有比較便宜，相對的也把福特客群吃下

louis6111306/03 00:11，可是ZS 就沒有比較便宜了，小鴨還是賣的不錯，我看

louis6111306/03 00:11價格只會繼續漲，到最後又是死水

ka206/03 06:55裕隆體系？想想tobe別克雷諾

aasssdddd06/03 10:07中肯 新品牌只能靠各種假網友真業配在亂推提升價值

TigraBoy06/03 10:25MG把mark換成上汽你看洋人買不買單，很大部分賣的是品

TigraBoy06/03 10:25牌情懷

ppoollkk06/03 13:47不就有些人花多一點的錢買了配備少很多的車,卻去笑花少

ppoollkk06/03 13:48少一點錢卻買到配備幾乎都有的人

ppoollkk06/03 13:49事實上不都是平價國產車

ppoollkk06/03 13:50搞得好像花大錢買國產車身價很高一樣