[問題] 頭又大車系時速表與GPS差距?
如題
小的開過iRent的Yaris Altis Prius加上家人的7代跟7.5代Camry,共通點除了偏晃以外就是發現跟神盾以及谷歌地圖的速度在高速公路的時候都有7~8公里的速差
但是同集團的RX誤差卻沒有那麼大大概五公里內
更不用說其他小弟開過的車系:賓士系列、吉利沃爾沃系列、特斯拉Model 3,誤差更是小一點
為什麼頭又大車系誤差普遍會比較大呢?是法律規定嗎?如果是的話其他車廠為什麼不用遵守呢?
麻煩大家解惑
謝謝
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進口車都很準,誤差在1公里,國產日系就參考用
怕你開太快會吐
也有例外的,我的peugeot飆到194那次與神盾差了2公里
頭又大真正的速度單位其實是海哩啦
那是國3末端時一小段訓車,從不開快車,卸卸
同台車光是胎壓差異就可以出現誤差了
變因抓不完啦~
胎壓、外徑、gps訊號精準狀況等等
總之就抓一個大約值:錶速高個5%-10%都算正常
我那台是相差6
我的老神A還蠻準的啊
實測錶100大概90多一點
100路段定速115 90路段定105
Altis hybrid GPS=錶-5
公司老神A幾乎沒
公司兩台神V 一台很準 一台差10% 很神奇
我的Peugeot錶速180 GPS是178
國家有規定表速要大於實際速率
Sienta 錶速106 GPS 100 錶速116 GPS 110
9代Camry 錶速120 GPS 116
ccgr錶速60 GPS55,錶速120 GPS112,速度越快差越多==
我本田city 大約差5公里
2006神A跟神盾無誤差
三菱colt plus 差了10公里
xtrail 表速-3等於gps
換19吋圈看看
醬子比較省油吧,跑100實際93在最佳效率範圍
但高速時容易被當龜車,車主可能覺得比我快都超速
PRIUS4 錶速115 GPS112
kia stonic錶速跟GPS差3而已,換CC一下變差很多就不太習慣
我爸老camry差5以內
Focus 表速118 GPS 115
我的rav4差8左右
印象中最灌水就尼桑
VSCC車輛安全檢測基準,附件22速率表裡面有規定,而且也
有給要超過的範圍,所以是法規規定的沒錯
一樓確定要唬爛嗎?這是法規規定
不符合法規連上市都有問題吧
依照樓上公式標準,真實速率100,表速在114內都是可以的
,而廠商為了不要低於100,時機錶速抓個103-105區間也很
合理,但要真搞成114就誇張啦,所以Toyota這樣OK的
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Re: [討論] TOYOTA車系時速表誤差會很大嗎前陣子才在Toyota臉書官網看到這類似的資訊 剛好可以分享~ 這並不是你的錯覺 而是他們就是這樣刻意調整的 ====== 【安全解密-快樂表其實一直在保護您喔!】6
Re: [討論] TOYOTA車系時速表誤差會很大嗎小弟每天開12代神A通勤來回200公里(單趟近 100公里。 大概常態定速125都不會被拍(gps120),但我 大都定在120(gps115)因為龜車真的太多 都是中4
Re: [討論] TOYOTA車系時速表誤差會很大嗎時速-5~-10還不能算路隊長啦 那種在高速公路直線內線開80 然後遇到稍微帶點彎道就鬆油門降到60或70才是真的想要讓人吐血 高速公路會為了要維持速度曲率,彎道會傾斜 明明可以一路踩著油門過彎卻會有一堆車會鬆油門減速2
Re: [新聞] 高級 RAV4 重返北美,新一代 Toyota Venza 登場!其實第1代Venza雖說源自於Camry的底盤 可是外型跟內裝的造型卻是跟同時期的Lexus RX有著異曲同工之妙 第2代Venza卻是跟RX的早期雙生車系Harrier變成是雙生車了 該說這是命運的糾葛 還是冥冥中的安排 讓我們繼續看下去...2
Re: [討論] 儀錶板 GPS和接OBD2的車速gps要準是有條件的, 不管車機手機,假設很理想的情況下: 每次計算的定位誤差也只有3m 每次計算定位的時間誤差都是10ms等級的, (通常都是一下花幾百ms,一下幾千ms)
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