Re: [閒聊] 台灣限速制定的人是腦殘嗎
※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言:
: 我一直最納悶的是為什麼國三中和以北限速是90公里?
: 我就拿一樣是經過新北跟台北的國一比,國三的寬度更寬、車流密度更低,但是中山高就: 可以是100公里,國三就是90公里而已,真的不知道是基於什麼理由。
: 難道說是因為隧道多嗎?但是,一樣國三,在桃園大溪那段的埔頂隧道,一樣110公里,: 南部段的那些隧道,也是110公里,就只有台北這邊只能90公里而已?
: 到底是什麼邏輯,有沒有人可以解釋一下咧?
: 還是根本不需要理由,交通部的這些官僚們就是…
推 wayneshih: 不能質疑 質疑你就是飆仔12/12 00:06
欸欸 問一下
我一直覺得台灣限速很不合理阿
台灣明明一堆路又大又寬 結果限速40 = =?
幹 我只是自然開而已 就5x多
變成我還要一直看儀表板踩煞車
結果提出來就變成我是飆仔 O_O??
這到底是我的問題還是政府的問題
還是其實我就是飆仔?
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
爆
首Po前幾天看了一個台中重機超速被警察攔想說是飆車結果一看整條長大直線限速40的意義不 知道三小 然後網友貼出家裡附近學區國小限速50,荒郊野外限速40,市區小朋友行人多的地方限速 還比較高台灣這些制度警察和官員是不是白癡 --3
先說結論,是,台灣垃圾政府就是交通最大亂源 又寬又大又沒太多人車,速限50 小巷子 也是速限50 不時還有機車從白車處衝出來6
其實最納悶的就是為什麼國道速限不能統一 小弟平常都走國三通勤居多 前幾個禮拜從台中回新竹打工 可能碰到國三有事故加上74現在能直接接國一因此導航建議走國一 在苗栗那段碰到一個三寶在中線車道開110晃來晃去X
其實看多了什麼台灣速限相關抱怨的文章 就會發現這種吵速限的多半就是飆仔 就是飆仔 就是飆仔 就是飆仔12
我一直最納悶的是為什麼國三中和以北限速是90公里? 我就拿一樣是經過新北跟台北的國一比,國三的寬度更寬、車流密度更低,但是中山高就 可以是100公里,國三就是90公里而已,真的不知道是基於什麼理由。 難道說是因為隧道多嗎?但是,一樣國三,在桃園大溪那段的埔頂隧道,一樣110公里, 南部段的那些隧道,也是110公里,就只有台北這邊只能90公里而已?
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[問卦] 日本兩年後住宅區限速30公里日本兩年後開始實施 住宅區限速30公里 這如果在台灣 先被罵死了XD9
Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法很多人不知道這賭哪來或是不願想起來 早期吵內線能不能用最高限速巡航的時候,內線超速巡航飆仔宣稱這樣是違規可檢舉 甚至還有一個飆仔宣稱他在後方錄影檢舉成功,但要他拿證據或來賭就龜縮了 順帶提醒一下南部仔,北部國一限速只有100km/h 而前幾天也有一個飆仔為了捍衛他們的 你的錶很快樂我的錶才神準 的說法9
Re: [問卦] 為什麼跑山的重機車友 痛恨區間測速?老實說 區間測速罰不到重機族群啦 這條山路有區間 了不起,換一條山路騎就好 無所謂X
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?來飆仔多的板問這就錯了 基本上你沒錯 合情合理合法 至於那些飆仔說 滾出內線 超車道 他們超速 不合法 但飆仔們聽不下去 今天如果國道全面區間測速 飆仔們乖得跟狗一樣1X
Re: [討論] 超車道時速應該多少?其實我內線都用最高速限行駛 那些開超乎限速的人 生命會找到出入 我合法情況下行使 何必跟荷包過不去 板上哪些飆仔當然就說有人比你快就要滾出去 大哥 限速就是110公里每小時- 有些人的說法是限速60儀表板可以開到70 平常都順順開 遇到固定測速反而瞬間減速 我這裡有枝限速50公里 結果一堆車龜到時速40 限速70就給你龜到60
- 你沒有錯 依國家國道限速走 合情合理合法 台灣是個法治國家 依據限速走絕對沒問題 現在那些飆仔 情緒勒索 我也看慣版上那些嘴臉
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[問卦] 哪些路段限速的很不合理,政府該修正?認真問,很想問 有些路段的限速 到底是誰設計制定的 車子行駛在那些路段的限速 根本就與實際路況落差很大- 啊 先不管最高限速合不合理 有沒有佔內線, 限速110,我遵守開表速110也有人靠北,又不是每個人都會去裝GPS,車子裝快樂表驗車過 那不是車商和政府的問題嗎,啊是乾我屁事啊,我就不能只看表速嗎 每次開雪隧開90還會被標飆仔貼閃大燈,我超速飆仔又不會幫我繳罰單 --
爆
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