[閒聊] 市民下環河禁止右轉延長為14-22
平日市民大道下環河原本禁止右轉時段是14:00-20:00
最近又延長到平日14:00-22:00
這個禁止右轉也已經有段時間了
印象一開始還會有交警在那邊指揮避免有人不清楚
最近都沒有遇到交警
真的是每星期至少會遇到一次卡在那邊等右轉
卡兩三個紅綠燈那種 被整排狂叭也不為所動
不然就是會有車硬是直接右轉...
到底哪個天才想出來的......
根本是讓後面塞爆
也不知道那些駕駛到底開車有沒有在看指示
整排的告示直接無視
遇到這種都只好在後面叭
卡幾個紅綠燈放棄後 再找機會切到左邊
還有別的方法嗎?
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我在那看過前面等了2次紅燈都還不走的,後面塞一堆車
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完全不想排右邊
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排右邊要上環河快速比較順 不過如果要去水源走左邊走平面
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其實沒比較慢
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義交好像17-19才有 其他時間就自求多福
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期待華國駕駛什麼駕駛水準? 車子能動能煞車就及格了
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你看看正氣橋下禁止切車道每個都在切 還有環東下來有
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個禁止迴轉10台有3台在迴轉
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要嘛弄個禁止右轉的燈,要嘛直接整天禁止右轉,放個告
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示牌在半路跟小小的字在紅綠燈旁,一堆文盲好像看不到
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就趴…
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要不乾脆只能左轉,搞這樣問題更多
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當初為什麼不直接拉一條接上環河快 下去的就只剩右轉跟
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左轉平面的車
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正氣橋環東往下時,視線會是注意前方柱子、分岔、車流交
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織、車速,而且視線往下,告示牌一是字小,二是一個頭上
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、一個角落,除非天天開,有在看路不會看到的
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市民永吉閘道內側也改成虛線了 往東內線也可以繼續接堤
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頂 不用全部擠在外線
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環河定案之後應該要掛禁止右轉(時段)吧
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很多人應該是很少走不知道改了包括我,還有像是64
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下三重那個也是,久久走一次被叭才發現改禁止轉彎
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了
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[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???Oi! 我看路上很多人 開車要右轉都不是靠在最外線 三線道就從中線打燈等機車過完才能右轉 明明最外線也可以走 硬是這樣卡了整排直行車54
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Re: [情報] 西大路地下道試辦下班時段汽車禁止左右轉執行一個多月了了 下班過這個路口 是有比較安全 也比較順暢 不用被左右轉的車輛卡著 但還是有幾點需要改善。 1.維持路口交警配置13
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Re: [新聞] 內湖交通塞爆難解 李明賢籲蔣萬安:先增增加個屁交警== 控制紅綠燈的交警真的低能兒,媽的有次下班在瑞湖街往民權東路六段11巷那邊塞了10分鐘 都沒動。 就是因為交警一直疏通民權東路六段11巷要上高速公路的智障四輪,然後輪到瑞湖路綠燈的 時候,瑞湖路上的智障四輪也沒辦法右轉民權東路六段11巷,因為卡住了。4
Re: [新聞] 快車道竟右轉!台灣大道汽機車相撞 騎士命危我上下班會經過女中後門附近 經常看到有汽車要從府後街右轉進入市府路(逆向) 但市府路明明是單行道 府後街設有禁止右轉的標誌X
Re: [問卦] 台南是不是可以紅燈右轉啊無號誌的路口直行或左右轉時 瞄看看左右沒車再過 為什麼要禁止紅燈右轉 原因是 有許多駕駛目小 從巷子路邊連看都不看就直接衝出來
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