[問題] 換輪胎油耗變差30%是正常嗎?
目前是開BMW G20，原廠出廠胎是配普利司通TURANZA T005失壓續跑胎，
每日通勤來回20公里，高速7+市區3，平均油耗約一公升13公里，
每兩個月會開一趟大約500.600公里的遠門旅遊，一年內開了21000公里下課後，
最近換成米其林的PS5非失壓續跑胎，感覺排水性有比較好，
但是一樣的通勤路線降為一公升9點多公里，
請問版友這樣算是正常嗎?
有沒有版友剛好也是替換這兩款輪胎，有感受到明顯油耗下降嗎?
謝謝
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胎壓打太低的話
證明了國產的好
輪胎跟我的一樣欸
t005的滾動阻力本來就偏小
高速七成還可以2W下課，你也是蠻猛的
不敢說正常，但自己經驗 Yokohama耐磨胎換成 PS4後
油耗明顯下降
可能之前定位跑太多
g20用PS5 12~13應該比較合理
去輪胎行檢查看看是否定位跑掉
T005舒適胎 滾動阻力可能比較低 重量也比較低
BMW很愛用T005失壓續跑胎，不過我查國外評價還不錯
原廠有時候為了過法規，會特別要求輪胎廠滾阻
像是瑪吉斯市面上幾乎找不到滾阻A的輪胎 配在1系上
那條就有滾阻A了
T005RF成本其實蠻高的 實際上用起來也不差 美金售
價比SC7貴 和PS5差不多
BMW配的T005應該是波蘭產的
米其林胎壁軟 你可以試試壓力打高一點
胎壓問題+1
米本來就耗油，但多一點點爽感
借題請問，T005換胎壁較軟的ps5會影響操控嗎？
還有胎噪會降低嗎？現在的t005好吵。
胎壓打起來就對了
我4系列前後配也是失壓續跑胎最近想換米其林ps5，
米其林PS5不是比PS4進步不少，結果居然這麼耗油
性能胎油耗就這樣，要低滾阻就換e.primacy
老實說PS5這代對手太強 要CP有F1A6 要更極致有SC7
沒信仰可以不用堅持啦
2萬就換胎的人為何會計較這一點點油錢? 純好奇
很少聽到防爆胎開兩萬就下課…厲害
朋友S007A換PS5，說PS5沒安靜到哪去!
胎壓今天有去打到38PSI，再觀察看看分享給大家
T005換PS5，我個人感受操控更好一些，胎噪也好一點
2萬就下課也非我所願，其實比起油錢，我比較擔心是
第一次外場換胎是不是造成其他問題導致油耗變差，
想要抓問題跟了解換輪胎與油耗的關聯性比較多
胎壓問題？之前T005打多少 換完PS5打多少 再來續跑
胎的胎壁也會硬不少 米其林普遍胎壁偏軟
兩條輪胎的尺吋、扁平比是一樣的嗎？
T005大概打35PSI上下，換完PS5應該是36PSI上下
兩條都一樣是225/45/R18
一般聽到市區不到10的 都是開sport或特別塞車+怠速
G20要不要先檢查後卡鉗有沒有卡卡的
我也覺得胎壓 一般硬胎32,米其林得打到38
我是T005A換PS5...還沒看油耗 哈哈 看了再回你
滾動阻力不可能差到30%啦
機油油耗？
兩腳開車 煞車踩著在開車唷？
30%有點太多了吧...
Ps5請將冷胎壓打至38或40。定位沒問題輪胎沒吃胎這
條很耐磨。
胎壓照b柱打 寶馬才會好開 相信我
我舊胎剛好是T005、新胎PS5，同樣通勤路線油耗的確
變差，不過大概只差1-1.5 km/L左右
PS跟F1A系列我覺得胎壓都要高一咪咪
輪胎2萬就換是被騙嗎？ 正常最少也能跑4萬
2萬多換也不是太誇張啊
T005應該跑個4-5萬都行吧
續跑胎一般會比較耗油才是 你的怪怪的
2萬確實快了一點，但是每個人的使用方式不一樣，也
不到非常不正常
感謝解惑
差太多了 明顯有問題
G20開不快還可以兩萬下課 厲害
PS5 抓地穩定冷胎壓36稍好一點，對油耗來說
高速8市區2，去年9月換PS5/4輪，現在已跑4W公里胎紋
還有一半
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