[問題] 納智捷(luxgen)是不是要重返榮耀了?
當年的納智捷,把鏡頭裝上去
畫面放上去
領先一票車廠
最後證明了納智捷是對的
所以現在,環景大家都愛
但是納智捷現在也只剩下鏡頭裝上去
引擎問題一直拿不到好的商用引擎
每次都是吃油怪獸
妥善率什麼的就不說了,常常去上課的也是一票車廠
現在的納智捷
彎道切入電動車
可以重返榮耀嗎?
現在看起來N7有點香
還是最後,N7也只是證明了一些先見之明
最後一樣被其他車廠打趴呢?
有人對納智捷有信心嗎?
--
銷售數字決定一切
反串?
鴻海是跟國際廝殺沒有被保護 應該可以有點信心吧~
沒有
鴻海carry應該不會太差啦,能走到哪就不知道了
小米都能造車了 蘋果鴻海>>>>小米 應該對鴻海有點牡蠣吧??
看後勤如何
那鏡頭有夠醜
應該反過來說 台灣鴻海+裕隆都沒搞出名堂 直接砍掉全部台灣
造車的可能比較快 不然還有誰願意進血海汽車工業= =
是,可以取消關稅保護了
有鴻海加持差很多,讚!
不然109萬能買到啥EV舉例一下
鴻海當靠山撐著已經整個不一樣了
大陸電車也沒想像那麼便宜,AION V 也要17萬人民幣
沒有榮耀過要怎「重返」榮耀?
想太多 沒倒閉就不錯了
以前拿不到好的引擎?現在就可以拿到好的電池跟馬達嗎
?
兩大台灣之光聯手出品,讚! 你各位先買~!
2B1L (Luxgen)不是說假的
很多人都搞不清楚重點 這間公司老闆理論上換人了
當初誇下海口也沒賣100萬內
手機界的htc
99萬蠻多人買到的,說沒有的是完全沒有行動然後再來
嘴嗎?
反正鄕民怎樣也不會滿意XD
我要是那智傑 直接賣70-80萬電車 這樣才叫台灣價值
4
賣太便宜才沒台灣價值
我也很困擾不知道該不該買(迫切需要家庭用車
換不換人沒什麼差 這公司這牌子就給國人有刻板印象了
做得好的給牡蠣 做得爛的可以噴
環景先驅
當年M7就搞電動增程+福祉車,搞不好還有救
說給人印象差沒什問題 但以前很爛現在一定很爛未必
不過汽油車這牌子估計是很難救了 賣不好 也沒錢研發
只是我們鎖國有用 拿去跟西邊比比看
M7當年做電動車供應鏈還不成熟
沒辦法台灣車市就這樣,中國電車便宜問題是買不到阿
環景走的很前面,現在沒環景根本不叫車
台灣工程師技術力本來就沒爛到只造得出那種垃圾,是之前經營
團隊太爛,一堆錯誤決策
就算現在100出頭,這個價位市場也沒對手啊!
樓上是阿
好車留給樓下買
如果有GG代工的自駕晶片就更好了
希望老納能出電動MPV
這台車在對岸只有人民幣10萬塊的價值
100Km/h煞的住AEB 就海放全部車種了 特斯拉沒改都不行
所以多少人買N7?多少人買特斯拉?
台灣工程團隊很強 但高層很糞 一點小成功就會忘記本質開
始大頭症 歷史總是會不斷重演
我覺得這台車很好 樓下先買
MG一開始也是這樣 裕隆沒辦法複製這個模式就會下去
納智捷2009就有電動車了
鴻海爸爸看多能稱
結果裕隆自己還想引進對面的車來打自己,真的讓人覺得
弄本土電動車只是為了繼續領補助
應該是鴻海的關係吧 鴻海如果找不到人先合作出車 後
面就切不進這塊市場了 印度可能也會想自己造車吧
能耗要接近特斯拉,先刷洗之前的惡名才有機會翻身
99萬有買到的可能有3-4000人
沒買到的…那你能怪誰
特斯拉在市場上那麼多年 第一年就要能比是不可能的
AEB 100能煞停是蠻厲害,但有甚麼用?誰買車只看AEB測試
?
而且時速100煞停的情況有可能被後車追撞,車子本體好不
好才是重點
除了詐騙最厲害還有什麼厲害的嗎
樓上在說啥鬼?aeb成功停下來扯說會被後面撞?要不要看
看自己在說什麼?
恩7社團評價很好 交車等半年
深藍色路上看到很好看
n7 這價格,能說什麼?
至少N7不是吃油怪獸了
請捫心自問,納你買的下去?
我還真想買一台專門來車宿咧 XDD
旅行車車宿只能找高海拔或是冬天 很不方便阿...
100萬便宜 怎麼買不下去
賣不出台灣的車有啥未來 炒股而已
100萬去國外買,這車能幹嘛
我等MG4
跟其他電車價差40萬 捏不上去自然會買單
找牛頭牌拿引擎和變速箱,一桶漿糊
這牌完全不考慮
這車很棒,快點去買
鴻海能自創品牌嗎?完全不想支持這個吸人民血的牌子
工業垃圾
一來量能還沒上來,二來是後面的妥善率還未明確
台灣人有N7就夠了 不然加價買啊
晚了,而且這個成本比他代理中國車還貴,應該不會想做太大
還在關稅保護,貨物稅17%這麼香藍綠政府都捨不得砍才是
主因
應該說納智傑基層的人很厲害,但是高層亂搞很厲害 XD
等到鴻海吃下來就可以上去了
沒有榮耀過 何來的重返
能在後視鏡上裝藤壺的也是不多見了,
人家鏡頭越做越小,放置的位置越來越隱秘,
現在2024了還跟第一代的系統一樣,真不簡單
掛在納智捷品牌下就不想買
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[問卦] 納智捷這次能重返榮耀嗎?剛剛我們台灣保時捷 正式公布電動車售價 印象中納智捷台灣年銷量也是有破萬台輝煌過 只是現在淪為眾人消遣笑話的品牌 這次能夠重返榮耀嗎?8
Re: [新聞] 台灣國產電動車的黎明要來了?納智捷n7令人懷疑這只是炒股 1.掛上裕隆品牌 是硬傷 台灣人都很賭爛裕隆 都是裕隆害得台灣關稅/貨物稅那麼高 而且垃圾菌的形象很差 大家都知道是爛車8
Re: [情報] 納智捷員工開著N7到特斯拉超充想充電日前傳出裕隆納智捷(LUXGEN)出產的「S3」在低速行駛時發生無預警引擎熄火、不正常 抖動事件,造成行車危險。車友們認為無法獲得改善,後來S3車主社團成員狀告納智捷高 層,甚至還從臉書社團裡肉搜出納智捷人員進行喊話,表達不滿。 納智捷於聲明稿中表示,S3在研發期間引擎與變速箱軟體是委託國際大廠共同開發,對於 台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握,較易造成引擎燃燒不完全而引發不正7
[問卦] 納智捷的電動車 會成功嗎大家安安 事情是這樣的 納智捷跟鴻海要推電動車了 在燃油車表現跟一般車廠不一樣的納智捷 在電動車會翻身嗎4
[問卦] n7越看越心動 要出手嗎n7那個輪圈 那個外型 那個內裝質感 你把logo遮起來 還以為是200多萬中高級SUV 結果只 需要109萬 越來越多開箱文 大部分的買家都很滿意 這次納智捷給的誠意滿滿 比牛頭牌好太多了 外型內裝主機都屌打 還有那車美式還有人買 單 完全傻眼 希望納智捷能給其他車廠壓力X
[問卦] 納智捷N7大賣聽說納智捷N7非常熱賣 一上市已經預訂10000台 一萬耶,有沒有看錯 以納智捷的實力至少應該是100000台才對 一定是少一個零1
[問卦] 納智捷如果現在在中國推出N7納智捷在中國好像是全部都收掉了 但是如果納智捷拿最近在台灣賣的N7 又去中國上市 重啟爐灶 對比最近中國出的滿坑滿谷中國國產電動車 會不會招來群嘲?- 4這樣 中國電車已經都發展到2~3代車型了 基本續行提升到650km LV3智駕 技術差不多都完備了 更別說歐美日韓大廠也都砸大錢開發電車 我國產高科技車廠納智捷明年要推出新能源n7戰略車
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