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Re: [新聞] VW CEO 承認車廂用大量觸控設計失敗 未來

看板car標題Re: [新聞] VW CEO 承認車廂用大量觸控設計失敗 未來作者
playoffmogi
(每天都是新的練習~)
時間推噓10 推:11 噓:1 →:11

其實回歸到最後就是駕駛的行車安全

開車的時候還要仔細看螢幕才能調整車內設定,那不如用實體按鍵來得方便

如果全觸碰螢幕以及聲控就可以兼顧美觀又實用,那麼全螢幕當然是可行的方向
這也難怪有些人會提到蘋果車,畢竟提到系統UI,應該會對蘋果比較有信心一點

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.27.8 (臺灣)
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SungHyun 07/01 14:16Mazda配Apple 奢華科技享受

T8 07/01 14:28遲到吃蘋果,醫師遠離我。

milichang 07/01 14:31Mazda本身設計已趨近完美,配蘋果如錦上添花,輕升

milichang 07/01 14:32級而已

iamhm 07/01 14:36推三樓 謙虛馬粉 車版清流

mepowerlmay 07/01 14:36為什麼特斯拉可以?

kevin0125 07/01 14:39蘋果該給實體還是會給呀 你看現在用很兇的Watch旋鈕

kira925 07/01 14:54我比較好奇特就沒問題是怎麼來的

ISNAKEI 07/01 15:15眼睛離開路面就是有風險

petshopboys 07/01 15:28實體按鍵才是王道

aggressorX 07/01 15:48蘋果那個UI設計廢到笑

T8 07/01 18:31SAAB 設計師認為必要時連儀表板燈號都要惜亮以維持

T8 07/01 18:31高度注意力。

T8 07/01 18:34那些為了節省內裝開發成本把空調控制做在螢幕觸控

T8 07/01 18:34的設計師根本沒在考慮駕駛人分散注意力的問題。

jojochen 07/01 19:09好像有聽過saab這句話,但saab95裡面綠光閃瞎了啊

l90289312 07/01 19:46特粉不喜歡你這篇

bilibala 07/01 21:48給六樓,特斯拉都觸控我試駕覺得不適應也不方便。

bilibala 07/01 21:48駕駛感受不錯,但是全觸控或是靠語音不是人人能接受

marxOO 07/03 06:28全觸控設計很簡單就是要搭自動駕駛用的啊。

marxOO 07/03 06:29語音智障也沒關係一趟車程有的是時間讓你跟車機吵

marxOO 07/03 06:30問題在於五年前說的要全自動駕駛OTA升級辦不到。

marxOO 07/03 06:33不用到LV 5,LV4保證就一統江湖,操作問題小事