Re: [情報] TNCAP第二期出爐啦!
剛剛翻到這篇新聞
https://bit.ly/3piXeMc
意思是說
tncap的測試結果車廠提前知道
測試過程車廠有人在現場
測試車送到tncap前車廠也知道
前兩點沒什麼問題
重點是第三點吧…
這樣看來目前四個結果並沒有公信力
是不是要看看台苯會不會有什麼動作?
踢爆做假之類的?
--
作假弄高分可能可以,弄低分不就你台苯的問題?
澄清過好幾次 TNCAP不可信教徒還是不會信
所以買車車廠也知道?
可以作弊你還3星喔
有人作弊會故意做低分嗎?
這種會擋人財路沒人敢造假好嗎
作弊做到還是低分也是很厲害吧?
我記得這個議題之前吵過一次了
好了啦 沒有公信力可以作假結果3星
這次3顆星可能是為了新發表的5顆星炒話題,台本用
所以你是說台笨作弊還3顆星,那不作弊不就GG了
心良苦。選我正解!
上次就澄清了,果然是不信者恆不信
哇塞,作假還能三星,正常運作豈不是一星
不信的話,為何不送國外測呢?
你的意思是CRV本來應該只有1星 作弊成3星?
沒提前知道我們可是五星的對吧
作弊還***
作假才三星?可憐哪
二手車商:幹 現在要怎麼辦?
正常啊,原本5顆星故意裝弱變3顆星,不然誰要升級
六代!
還是去載貨比較快
特定下情況車廠需要到場或提供支援這是ncap有規範
的 不信請讀國外規範
台本一下讓TNCAP可信度變高了 呵 活脫脫祭品
本質迷好了啦!
六代有新聞稿說過一樣是亞大規,這下挫賽...
這撞測不是證明TNCAP多可信 而是證明你本田有多爛
對消費者是好事 國產車能買的日子不遠了
結果爛是事實 不要再妄想了
真的 台本撞下去 確定不是都會5星
@supereva CC不也是國產車?
就算是測試特規車還三星…..
TNCAP已經很放水了 你苯田還可以拿三星 喪盡天良
就算有作弊,還只有三顆,真實數據可能2顆
緊張囉 老哥
真假,給你作弊還考不及格哦
作弊還三星
哇塞,這樣讓人很期待fit會幾顆星
本田再不趕快加強,真的會被大家唾棄,看這樣子二
手車價會掉多少
把車子做好不就解決了。
沒有公信力是「你不相信」而已
有車廠不想做好阿
台苯老實,粉絲買爆
你的意思是作弊完還是三星,那沒作弊剩多少?半星
?
2023 了這個討論到爛的題目還有人在質疑
===============================*[ 沒那麼複雜啊 也有可能是某幾間車廠跟政府比較好 沒特別好的就得不到關照 分數比較低也很正常吧
XDDDDDDDDDDDDD LOG
有人考試作弊做到被當掉嗎?笑死!
考前就一堆人說了豐田成績好就會有人戰公信力 XD
作弊還能三顆星 倒不如說已經作弊了才能三顆星
軟弱無力
笑死人 連得不到關照分數才差都說的出來
不管啦 這測試不公平啦 笨田沒有輸啦
別人就算被關照也無關你車子出廠就那鳥樣
我不愛本田,我也是買豐田 但也不是無腦粉 不管如何 就是流程很有問題啊 買車的時候讓車廠知道?呵呵
別人零分也改變不了台本用17年標準還三星
就不要最後就獨家三星
我期待你9月再來崩潰一次
跟裕隆一樣嘛 中鋼給我的鋼板比較爛 笑死
用什麼材料撞出來會幾顆星 廠商自己心裡有數啦
每款車上市前都經過無數次實際撞跟模擬撞
作弊才三星 沒作弊還有星嗎
這篇連護航都算不上啊再多加油吧
有人看不懂 笑死
當然沒人會偷渡拿3顆星,說的是golden sample
其他家的五星
要測試的車德國萊茵會先檢查看有沒有偷改
連第三方公正單位也不信??
對吼,忘記有這part 那應該沒問題
※ 編輯: relaxcloud (36.226.28.228 臺灣), 06/29/2023 20:58:07TNCAP剛出來就討論過的東西,結論是就算你知道他是
買來撞的也沒轍,沒有golden sample這種東西就別幻
想了
早就澄清的東西,還很長自己去找
熱沖壓機 要大錢阿
沒有就沒有,我是說文意看不懂的人
不用說什麼祭品好像很委屈,就是撞出而來成績爛而
已 zz
早就澄清了…
考不及格怪考試可以作弊
剛剛查一下 愛快Giulietta也三星 台苯不輸拉XD
重點其實一直不是雙田 唉
不過這結果出來也不用再討論什麼了
作弊還三星不就更丟臉
不是澄清了還在撥接?你那邊快ALL IN 台積電還來的及
作弊還三星更可悲
三星已經深植人心
認真說 還在凹就難看了
意思是已經給你優惠還只拿三顆星的意思嗎?
什麼智障邏輯?作弊才導致三顆星?
笨粉邏輯打結中
給你作弊還不及格?
好啦!反正不就是想影射豐田靠關係,你crv最安全快
去買
好了啦,前天之前還在說隨便都五星,政府造假
CRV連2017年的標準都只有三星
悲哀阿~繼續作夢吧
當5星是及格 及格都摸不到別做車了
笑死XD
爆
首Po引頸期盼的結果 出爐了 不囉嗦 先上圖30
評星標準: 我看完了 還好而已 雖然CRV只拿三顆星 但也不用太擔心 四大測試類別分別拿到成人保護四星 兒童保護三星 行人保護五星 安全輔助四星 所以整體三星是因為兒童保護分數太低6
那請問一下本質車主 不生小孩應該沒有isofix問題 可以忽略不計 但是後座總會有載人的時候 請問有外廠改裝安全帶的店嗎?22
有車媒很壞的作了比較影片啦~ CRV的假人也太可憐了吧,被甩成那樣 給顆3星會不會還太高了點? --28
也提供Altis受測時的影片, 比較讓人驚訝的是A柱的完整和正面和側面受撞後車體的完整,然後輔助煞車也都有反應 。 一台折扣後6X萬 (油車最低階) 可以有這樣的安全性,牛頭真的滿夠意思的。
57
Re: TNCAP 資料上線!雖然說業務發現官方買車跟測試結果提前外洩這兩點 讓TNCAP的初次公布公信力有點打折 但是整個影片看完 國產CC的表現真的還不賴 撞擊測試很全面,撞擊後車室都很完整,ADAS也都有作動 老實說看過這個測試影片我對於國產CC的安全性比較有信心了45
Re: [討論] 所以我說那個TNCAP成績啥時要出來自己回一下自己的文章 今天看到有立委在質詢交通部長 撞測現場居然有車廠的人員也在那邊 我覺得這個就真的不妥了 前面大家說什麼特規車等等不符合經濟效益31
Re: [討論] TNCAP 資料上線!公視出了兩集獨立特派員來講TNCAP 有興趣的板有可以參考一下 台灣新車安全評等TNCAP,首撞測試結果公布|TNCAP幾顆星 上集: 下集:X
Re: [討論] 所以我說那個TNCAP成績啥時要出來其實就算車廠不知道哪一台是買去撞的還是可以作弊 TNCAP一開始就把時程和大家(含車廠)講了 什麼第幾季測哪一款,車廠都知道 那就當季都生產特規車,就100%不會失誤了. 話說回來5
Re: [討論] 所以我說那個TNCAP成績啥時要出來與其擔心特規車 還不如希望T-NCAP的測試標準趕快追上IIHS和EURO NCAP 畢竟T-NCAP的測試標準是5年前的EURO NCAP的測試標準 現在IIHS和EURO NCAP都已經進化到更新的項目了 T-NCAP的測試標準如果十年後還是跟現行一樣,那是不行的3
Re: [新聞] 進口車也要測,TNCAP第二款受試車款為Toy其實當初TNCAP是有說也提供車廠自費來撞 只是所有流程比照TNCAP的流程去走 車子必須跟市售的一樣才行 一樣會經過檢驗 所以囉
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