[問題] 旅行家的賣點PHEV 短軸 露營車 怎沒引進
Ford旅行家怎麼只引進長軸、前輪驅動
長軸版的長寬都比豐田Hiace/Granvia還大，很難當家用吧
新版旅行家的質感提升，SYNC 4、Copilote 360、PHEV、四輪驅動都是超級賣點
短軸版當成家用車，根本就屌打豐田Granvia等MPV市場了
奇怪的是只引進長軸、前輪驅動、柴油車
這樣不是自己限縮市場嗎？
更不用說設計比福斯加州號更好的福特露營車Nugget
引進後直接取代California獨佔的市場
更不用說T7加州號的設計有夠爛，應該會直接被市場淘汰，以後就是Nugget的世界了
但是福特不引進Nugget的話，就算產品再好也沒用
福特為什麼不引進最有優勢的產品線？
PHEV、四輪驅動、短軸、露營車
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.36.206 (臺灣)
※ PTT 網址
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你一個月買500台他就會進了
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引進優勢車種的話focus、kuga就不用賣了,大概
推
太高很難家用吧，進不去大賣場
推
要出多少先說來參考看看
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會在台灣推出phev就不是福特了
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[問題] 福特為什麼不進油電款？安安各位車版大大， 小弟想問一下為什麼台灣福特死都不進油電版的車款，目前只有進一款大蟒的油電，重點是 大蟒賣的極差，進這台幾乎毫無優勢，路上看到大蟒的機率比保時捷還要稀有。 所有人提起福特， 就說耗油，耗油，油耗差。![[問題] 福特為什麼不進油電款？](https://news.u-car.com.tw/images/U-CAR-1024.png "[問題] 福特為什麼不進油電款？")
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Re: [討論] 中華菱利露營車預售154.9萬？ 你ok?中華汽車就是這樣「不長進」。 看福特、豐田創造一波貨卡商機， 就用現有的拉皮Zinger，再拉一次皮推出Zinger 貨卡版。 底盤還是一樣用1999年 三菱挑戰者的架構，還是各零件「低配」版！ 還拔了 分時四輪傳動、加力箱。![Re: [討論] 中華菱利露營車預售154.9萬？ 你ok?](https://img.youtube.com/vi/j6fXvvXzmeI/mqdefault.jpg "Re: [討論] 中華菱利露營車預售154.9萬？ 你ok?")
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Re: [討論] 台灣三菱為啥要躺平擺爛?台灣三菱「進口車」引進車款往前回溯，其實原本做的真的不錯。 1997年的時候，三菱嘗試引進幾台Pajero gen2 dakar紀念版試水溫 3.0 V6 前雙安全氣囊7人座， 三排冷氣出風口，後座冷氣還上下出風口。前座後座電動窗，第三排手動窗。![Re: [討論] 台灣三菱為啥要躺平擺爛?](https://i.imgur.com/ggU52TUb.jpg "Re: [討論] 台灣三菱為啥要躺平擺爛?")
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[問題] 福特怎麼不引進MPV車款?福特的產品線算是國產車裡面蠻齊的，不像某牌只賣SUV； 而且鄉民喊碗公就進碗公，酸扭力娘就改多連桿，確實有把買家的話都聽進去。 但是現在日本previa已經停產，讓台灣本田odyssey多年不改款還是爽爽賣， VW雪狼在板上也是常被推薦，連冷門布丁狗都被講得像神車一樣。 反觀福特自從i-max之後就沒有引進尺寸差不多的mpv。11
Re: [問卦] 露營車可以取代買房嗎？台灣好像很少人賣 ，露營車 之前小妹本來想買一台， 開到海邊當住宿看風景也不錯 但沒看到 比較好 台灣大部分都是那種外掛的， 車後掛一個車廂 ， 不喜歡那種的 而且很多也沒洗澡 沒廁所， 頂多只給妳睡 煮 或是冰箱4
Re: [新聞] 強打多品牌 中華車導入MAXUS剛才查了一下MAXUS 發現它有好幾款自走式的露營車 希望可以引進 應該會有市場 大家可以自己看影片
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