Re: [閒聊] 有人也覺得Volvo V40停產很可惜嗎?
小時候也很喜翻V40，不過V40當年上市曾經號稱Volvo體系下最佳操控XD
但真的是過譽了
簡單來說，用焦點號的底盤去打造，但車重比焦點號隨便都重快200kg
操控是能好到哪裡? 下坡或入彎頭重的要命，前輪要求超高阿
偏偏Volvo方向盤一直到現在指向都很模糊
比起傳統德國車真的是差上一截 (和BMW. Mercedes, Audi相比)
當然2010年以後的比起以前大鐵殼時代好很多，但還是很鳥
然後懸吊也是偏舒適
除非上Polestar套件 只是那價格....
以下是閒聊的一些資訊
(因為工作關係跟瑞典商會有一些合作，所以跟Volvo瑞典老歪聊過)
至於V40停產的決定其實早在2016/2017就決定了
主要是這個底盤就是和福特分手後最後的合作
之後也沒有這樣的平台了
再來，其實2016年以後就進入了大SUV時代
基本上Hatchback幾乎是沒有太多生存的空間了
全世界兩大車市: 北美和中國，都傾向SUV/CUV
就算在Hatchback大本營的歐洲，同底盤CUV:Hatchback大概也是1:2而已
而V40 CC這種懸吊拉高一點的玩意兒在推出後，居然隨便就能拿到V40的30%銷量
Volvo這種二線豪華品牌小型車廠丟資源去開發新的Hatchback其實沒太多意義
然後小車也直接開始用當年的吉利CMA平台開發，因為CMA本來就有準備電動化的空間
而Volvo又算是很早開始宣示2025年一半的銷售量要電動化的車廠
在當時時空背景下，底盤不拉高、車體不拉高，基本上沒太多空間放電池
2016~2017年的技術還集中在CTP，CTC/CTB都還是很概念性的開發階段
其實一直到現在，CTC/CTB是否為最好的解法也還是一直有爭議XD
實際上假如要說Volvo體系的compact低底盤，可能只有買不到又特別貴的Polestar 2了
但整體Polestar 2也算是拉高的Crossover fastback，調教就真的是另外一個世界了
然而，Polestar 2其實也賣得不好
結論，V40就是Hatchback被時代慢慢淡化的縮影
當然這個車型是不會消失的，消失之前你要先問問看狗夫XD
但餅就剩那麼大，沒適合的共用平台要單獨開發對豪華車廠來說就是虧錢
就算是T牌的Lexus也不出Hatchback了，CT200到現在都沒有後繼車
Volvo我覺得也很難再出純粹的Hatchback，接班人應該就是台灣年底會上的EX30
有著相對比XC40更低的車身以及底盤，應該也更靈活
然後價位帶目標會是跟當前的XC40 T2高一點
目前看起來SEA平台泛用性還是較高，但SEA平台能不能支援Volvo新的Nvidia方案?
SPA2目前開發的兩款車都是四米九以上車長，而傳統上也只有60以上才會用到SPA2
不過可能看看2025~2026 Polestar 7推出什麼料在來判定
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跟2b1a也要看車系等級價格啊 cla a3丐版軟成這樣也
在跟人講操控？同一個彎同樣速度 a3 cla就是抬腿不
給油了 而且你知道我那台全新v40 t3入手價108含乙式
保險辦到好 還抽到雄獅禮券10萬有多香嗎？同價位a1
都牽不到 應該不會有人吹丐版a1的操控吧？不會吧？
其實我傾向用「柔韌」來形容V40的轉向XD，想當年狗夫
7代半和V40交替開的時候，每次換到狗夫上都得深呼吸幾
口氣才不會開得像隻暴衝的吉娃娃～
這種入門價位對高級車廠利潤低，xc60可以賣200以上，v40
才一百初
入門底盤弄成cuv賣150以上 爽賺
只要休旅化 就可以多賣50萬
買的人還會覺得好實用真划算
<<--長知識!!
V40 100初就停產的出清，就不用拿來說了
100初是出清的價格，正常的價格大約是140-150
推專業
100初就出清啊，不是常態售價，就是不能常態賣這個價
才要停產
不對 小改前買的 小改雷神之鎚頭燈15x我跟我老婆看
了就想笑…
Golf 真的好開，雖然沒開過GTI 和R, 但V40 也夠用了
，目前避開T4 PS 變速箱即可
CT如果出新車我還真的會買 可惜了
CT停產真的可惜 不過想想連Yaris都沒了 可見hatchback
的地位正在下降
Ct跟v40都很可惜
難得看到有人會拿V跟2B 比操作誒，應該感到高興嗎？ XD
過彎是不是真的很不行
也沒到不行 但因為重會推頭是真的
CT車主推一個 覺得可惜
過彎行不行主要看心臟承受度在哪XD
持有過v40 d4 扭力大挺好開
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首Po最近常在南高雄以及鳳山的路上開車閒晃 常常會看見一款volvo的掀背車，非常美型 連續好幾次看到都有被驚艷到!!! 跟以往volvo大型怪物的印象差好多 有次停紅燈時剛好可以近距離觀察![[閒聊] 有人也覺得Volvo V40停產很可惜嗎?](https://i.imgur.com/2yagjD9b.jpeg "[閒聊] 有人也覺得Volvo V40停產很可惜嗎?")
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V40 是用當年Ford旗下的C1底盤 當年S40 /C30 / Mazda 3/ Focus 也都是用C1底盤 但是在部分車型上會有用料不同 比方鋼的換成鋁的13
蠻訝異這麼多人懷念V40，看來是款禁得起考驗的車 即便停產了還是讓人記得它的好。 也很符合v牌形象，不特別吸睛，甚至偏古板，但 擁有過的車主們都知道，只要不談維修，v牌有種雋永的美好。 但是個人更喜歡v50，不知有沒有人還記得V50
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