Re: [問題] 會覺得鈑金厚安全感比較高嗎？

pcv51009/08 11:39謬論

joiedevivre09/08 12:01不同意 五星只能說是及格而已 三星不論歐日都不安全

segio09/08 12:08台灣的規範是接軌歐規的.在那邊鬼扯?

ge948709/08 12:24哈啊哈哈哈哈

timk709/08 12:37哄堂大笑XD

liwotangeemo09/08 12:38應該比喻成書呆子vs.資優生

liwotangeemo09/08 12:38日系車換考題那一年通常都死很難看，反觀歐系車至少

liwotangeemo09/08 12:38都還有一定水準

ghchen197809/08 12:39結果NBA日系球員一大堆？

liwotangeemo09/08 12:40只會寫考古題，沒測的就不會給你大概是這樣XD

liwotangeemo09/08 12:40不過在台灣的限速下，正常情況下五星日系車安全性算

liwotangeemo09/08 12:40也夠用了

segio09/08 12:43只要路上不要遇上學長追求你...

flexin09/08 12:46雀食，這篇觀念正確

methodho09/08 12:54任何標準都是在設地板, ncap也是一樣, 讓車廠在設計規

methodho09/08 12:54劃上有個基礎, 使用者也好比較, 哪有分什歐系3星>日系

methodho09/08 12:545星, 硬要說應該是5星上 nba 還是有分 lbj 跟綠葉球星

methodho09/08 12:54, 但至少都是 nba 等級

esienhour09/08 13:00翻譯：日系就不要在那邊跟人家討論鈑金了...

SIL09/08 13:14你乾脆說日本人的 1+1 < 3，歐洲人的1+1 > 3算了。

chi1709/08 13:17你乾脆說德制馬力比較大

SIL09/08 13:24這類測試都冷冰冰的工程數字，你等於是在說一個個

SIL09/08 13:24位數加減法只考60分的人考兩位數加減法時突然會比

SIL09/08 13:25另一個個位數加減法滿分的人還厲害，就只因為他是

SIL09/08 13:25金毛仔。

DSAndres09/08 13:25要考慮車重 撞測大部分都是吸收自車質量的撞擊結果 但

DSAndres09/08 13:25上路是可能要吸收別車的車重 同樣五星 1.9噸跟1.6噸對

DSAndres09/08 13:25撞 誰吸能多？

DSAndres09/08 13:27要說1.6噸五星歐洲車會撞贏1.9噸五星日車 我是很懷疑

sorkayi09/08 13:36再跟你講數字 科學測試 你在給我感覺

z03006037409/08 14:19f=ma 車測中心應該還要測被大學長撞的結果

sdiaa09/08 14:25舊版是自己去撞牆，新版要改撞固定車重的台車

nt6130909/08 14:38國產車有能力加工高剛性鋼材了？

MAXI09/08 14:55安全不是靠幻想出來的

strive112909/08 19:06證據？

j19881109/08 19:34你要不要聽聽看自己再說啥，測試都爛了實際上路會很好？

j19881109/08 19:34你就繼續這麼相信吧

blue82122909/08 22:02五星camry被c咖撞死 三星苦瓜扛下破百v咖腳骨折 日系

blue82122909/08 22:02車就是會考試還有造假

ChungLi556609/09 07:59上次成大女職員飆車側撞日系 女職員腳骨折 被撞的黑

ChungLi556609/09 07:59車駕駛輕傷

ren107209/09 08:23又來個T黑覽趴比雞腿，唉