[問題] 行政訴訟一審敗訴
行駛在一般道路,時速4Xkm/h,到路口減速至35km/h左右,
一過路口就被攔不禮讓行人;
從申訴到行政訴訟,主要以此行車紀錄內容說明,
我通過路口的時速安全煞停需要21公尺,
行人較清楚出現在視野僅距離10公尺左右,
實務上不但煞不停 甚至大腦是無法判斷出有行人這件事的。
被告交通裁決所
就是跳針法條,並說員警沒錯,罰得很有道理,照片明確等等等。
等行政訴訟開辯論庭的過程中 我有收到被告交通裁決所的答辯書 短短七頁
法官卻在開庭當下 要我看被告裁決所寫的上百頁答辯內容
我根本不知道從哪生出來的
隨便翻翻只看到他還反用我的行車紀錄器內容 去逐禎照相反駁我的主張
當下根本腦中一片空白不知道該怎麼回
今天就敗訴確定 法官的理由大概就是裁決所的理由的換句話說
看再上訴需要的是原判決違背法令
是不是就沒救了呢@@
想到要上三小時 實在太嘔了...
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其實滿明確的啊行經行穿線尤其左右視線被遮擋情況下就應
該先減速了
允許貨車街角亂停擋視線,反而不允許直行車順暢過
這速度隨便都能停下來吧
應該跟主張旁邊違停導致沒看到行人比較有機會
先報一下隔熱紙貼多黑吧
你沒在看路的吧
右邊那個就當你來不及好了 啊左邊行人咧?
我用類似的圖解算出連知道有行人都不太容易 出現在
畫面就僅十公尺了
行政法院號稱敗訴法院欸 提告機關九成九會被判輸
你也是很勇敢
加油 下次催到100比較有機會贏
行車紀錄器貼上來給人打臉用的,左邊那兩個不是人喔??
左邊的原本是徐徐走在路上 決定要過馬路時連續有兩
台機車過去 人較清楚時也就是十公尺
我的兩眼焦點僅在前車屁股 餘光的判定對向車道既然
機車都呼呼低過了 的確沒有分心觀察再外側有什麼狀
況
其實現在也是我困擾的地方
用記錄器像黑鏡一樣回播都很清楚
但當下就兩秒的時間…
影片第一秒左邊那兩個就站在斑馬線上了,你影片連減速
感都沒有好嗎?還徐徐走在路上?_?
你沒注意到而已,重踩一定煞得住。
算你倒霉
算你倒楣,剛好在警察前面
這種怎麼可能會贏,左右都有人,你竟然沒看到的情
況下,還不減速到能煞停的
狀態,行間無號誌人行斑馬線也不注意一點,而且這
這贏不了,有人就要停讓
車道還只有單向
台灣一堆這種殺人爛路,不改善極爛的交通工程,只做強力
執法有個屁用,超寬的道路毫無規劃,沒有人行道,沒有避
車彎臨停區,一輛隨意臨停貨車完全擋住無號誌行穿線的視
距,完美的違規陷阱和行人絞肉機,廢物政府和反智人民
我怎麼記得3個斑馬線枕木以內就要停 有這個規定嗎?
無號誌路口依法要減速 什麼叫減速? 速度低到你能依法停
讓行人 視線開闊確認無行人 你可以不用降太低 視線不足
你只好慢慢過 你走路過馬路視線不足你會自恃路權勇敢走
出去 還是探頭出去看狀況再走?
很明顯斑馬線上有人阿 開這個罰單不冤枉吧
不爽你就上訴阿
你應該守法 造成你不合理的降速通過的 是政府爛路口 是
政府放任違停 是違停 依法 依民主權利 你要去找政府抗議
工程爛執法爛 你也可檢舉報警違規 但你不可以因此違規侵
害行人安全 又不是他害你的 他本來就有路權 視線不良他
又沒責任
而且你這是無號誌路口吧 行經路口本來就該減速注意
這種就故意強姦你而已,首謀新竹物流一點事都沒有
不過你應該婊一下 那個貨車違停
不過政府已經放水給違停了 SO...
被法院電完嫌不夠 還想來這被電 我看你還是坐捷運好了
誰叫你要降到35?開100過去你會被警察攔到?加油好嗎==
反正快到斑馬線就減速,警察不抓違停的
右邊那位低於三條枕木紋,不用上訴了
專打不長眼的,乖乖去上課吧
這樣開車都沒出事算好運了!防禦性駕駛呢?
竟然一片倒,我覺得是被違停害到了
先看他影片第一秒,斑馬線上左邊就站兩個,跟違停啥關係
行經無號誌路口無明顯減速 怎麼贏
大哥還想凹啊 遠處就看到左邊行人已在枕木上往前了
在歐美行人站在斑馬線旁邊等車子保證停下來讓你過 根本不
連開始走都不用
這種路段及路口,不減速喔
這是台灣ㄟ!遇到一個機車自殺式左轉的
你就掛了
退一步說 你看到路口 難道都不減速
看完覺得罰的很正確啊 看到斑馬線又是繁忙路口本來就該減速
超遠酒看得到行人了 你是看著引擎蓋在開車的嗎
党允許違停 不爽選舉可以不要支持
除了行人正要過之外,這是被違停遮擋的路口,你說你用一
個無法急停的車速通過,這是說得過去嗎?乖乖吃罰單,反
省
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Fw: [新聞] 熄火牽車闖紅燈迴轉 法官:投機取巧但非作者: ejrq5785 (問問哥) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 熄火牽車闖紅燈迴轉 法官:投機取巧但非 時間: Mon Mar 21 14:00:46 2022 1.媒體來源:自由時報 2.記者署名:記者王定傳/新北報導20
Re: [問題] 有人行政訴訟成功嗎?雖然跟你的情況不太一樣,不過我前兩個月打贏一場行政訴訟,應該可以讓你參考一下。 我的狀況是,該路口未設置有兩段式左轉標誌並配合劃設左轉待轉區, 我直接左轉,但因為那個路口不是常見的對稱形式,我從路邊起步駛入道路時, 已經在停止線之後,前方號誌為綠燈,但員警認為我是沿著交叉的那條路駛來, 故認定我直行闖紅燈。8
[心得] 交通裁罰行政訴訟流程安安各位好 前陣子騎黃牌在忠孝橋快車道被開了張右側超車罰單,由於最近比較閒, 便請教了一下律師朋友行政訴訟流程怎麼跑,發現沒想像中難, 於是便有了本文。 流程如下:1X
Re: [問題] 有人行政訴訟成功嗎?(前文恕刪) 前幾天我上訴的交通行政訴訟判決終於下來了,被告(交裁所)敗訴, 這才終於有機會上來分享個人案例。 我遇到的狀況是這樣子的,在台北市人行道機車停車格中,停車格為一長矩形, 中間未劃格線,現場也沒有任何箭頭或者指示停車方向的標誌,由於車滿為患現場不少4
Re: [心得] 交通裁罰行政訴訟流程我小小補充一下 行政訴訟可以全程線上操作 不用出面 由於我對於訴訟有點經驗 所以早有線上起訴的帳號 故此次就線上起訴 起訴時- 文章其他部分就刪掉了,只能告訴你不會這麼快 就好比這起案件 把時間重頭整理過 民國 108 年 11 月 03 日 違規
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