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Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?

看板car標題Re: [問題] 紅燈煞停踩離合同時剎車會傷離合器片嗎?作者
jllo
(strong)
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分享一下我的經驗

如果是緊急煞車,那就是離合器跟煞車一起踩

如果是順順減速的話,我會4-》3-〉2,一檔一檔退,抓對速度的話,會帶一點輕微的檔煞

這樣幾乎可以不用踩煞車,只有最後才會用煞車停下來

※ 引述《amport625 (啟動)》之銘言:
: 如題
: 手排遇到紅燈要煞停時 如果不是先排入空檔再踩煞車至車輛停止
: 而是踩著離合器再同時踩煞車 會容易傷到離合器片嗎?
: 我在駕訓班這樣幹 從小車到大車 教練都不太抓
: 不過後來聽人家說腳踩離合器跟排檔桿入空檔 機構運作不太一樣 是真的嗎?
: 會因此傷到車?
: 另外我想問 手排長時間在市區駕駛 離合器踏板會變得硬硬的很難踩
: 是因為一直煞停起步 太頻繁使用離合器導致油溫過高嗎?
: 手排菜雞一枚 如犯蠢請鞭小力一點

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.80.17 (臺灣)
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qa1122z 07/01 09:37順順減速的話,到快停住時打空檔踩煞車就好,不用一

qa1122z : 直降檔,很累的好嗎? 這樣的好處是,如果前方車陣解除,要再加速時,油門直接踩了就走

07/01 09:37

HsieHsieH 07/01 09:42這樣一擋頓挫會很明顯吧 還有減速煞車燈沒亮後車很

HsieHsieH 07/01 09:42困擾

所以我只說4-3-2,沒有說一檔

※ 編輯: jllo (220.133.125.125 臺灣), 07/01/2023 09:47:26

fenderrb 07/01 09:44不是賽車,不需要一檔一檔降。

fenderrb 07/01 09:45市區60 三檔或四檔,紅燈直接4-N 就可以了

DYE 07/01 09:47我也都是一檔檔降,大概停之前會降到三檔,靜止後

DYE 07/01 09:47入一檔準備起步。如果看紅燈還很久才會空檔。

qa1122z 07/01 09:49你如果是馬上有需求再踩油門加速,可以你講的那樣,

qa1122z 07/01 09:49對車子比較好。不過速度不慢的話踩高速檔一樣可以加

qa1122z 07/01 09:49速,車子不是紙糊的

qa1122z 07/01 09:50只是引擎聲有可能大聲一點

DYE 07/01 09:51不過我降檔也不是為了檔煞,主力還是靠腳煞車,檔

DYE 07/01 09:51煞只是輔助。

qa1122z 07/01 09:52小車只有山路陡下坡才會檔煞

fenderrb 07/01 09:53降檔是為了「再加速」。

fenderrb 07/01 09:53長下坡才需要檔位限制速度當煞車。

alaokj 07/01 10:36不用這樣吧、而且退到一檔...很不舒服吧XD

alaokj 07/01 10:37就算有降檔習慣、了不起二檔三檔就已經是蠕行速度了

alaokj 07/01 10:39市區平地遠遠看準備燈、直接煞就好了,轉速快不行了

alaokj 07/01 10:39、直接退空檔繼續煞停就好

alaokj 07/01 10:40如果有那個情境讓你進到5檔

alaokj 07/01 10:40轉速很不足、退檔通常也是直接退3檔

alaokj 07/01 10:41然後下次轉速快不行就是直接空檔

alaokj 07/01 10:41乘客也會舒服很多

alaokj 07/01 10:42有坡度的停等、就真的不宜空檔

alaokj 07/01 10:43這種狀況就是一種體感,退到2檔、煞車到視體感狀況

alaokj 07/01 10:44、離合器再下就好,只要不熄火就行

alaokj 07/01 10:44全停止後再退回一擋準備起步

alaokj 07/01 10:44我是懶啦、不要太抖都還是二檔起步

alaokj 07/01 10:45在海德堡起起伏伏的丘陵地、我多數還是二檔起步

alaokj 07/01 10:46不過那是polo、小排量小扭力檔位齒輪比也還好掌握

alaokj 07/01 10:46不是每個狀況都允許這樣亂搞的

MotleyCrue 07/01 10:48我也會一檔一檔退 我連騎腳踏車都是這樣

alaokj 07/01 10:492退1、除非超級無敵慢、或者黃金左腳

alaokj 07/01 10:49否則車室體感很糟糕

alaokj 07/01 10:49黃金左腳等於也是在磨離合片

ChungLi5566 07/01 10:58平行世界嗎 五檔滑行加煞車就好了

ChungLi5566 07/01 10:58一檔一檔退要絲滑就要燒離合器

alaokj 07/01 10:59國際檔不能跳檔XDD

alaokj 07/01 11:00真的開汽車手排習慣的、都嘛習慣跳檔打或滑行

ChungLi5566 07/01 11:00車如果是自己的不會這樣搞 離合器能放多快就放多快

ChungLi5566 07/01 11:01還是這邊討論的是白牌兩輪?不是我想像的四輪手排

alaokj 07/01 11:01XDDDD

DYE 07/01 11:08一檔一檔退得絲滑請學會補油

godchildtw 07/01 11:17看到紅燈或前車減速或停下,不管當時是幾檔,我都

godchildtw 07/01 11:17是放油門滑行,踩煞車到適當時機打空檔,如果滑行

godchildtw 07/01 11:17中綠燈或前車開始前進,會依當時速度,直接換到適

godchildtw 07/01 11:18當檔位5-2 5-3 5-4 4-2 4-3 3-2,這樣沒有一檔一檔

godchildtw 07/01 11:18降檔,對變速箱會有問題嗎?

alaokj 07/01 11:19齒輪箱。安啦、不會有問題,汽車手排、多數人都是這

alaokj 07/01 11:19樣開

alaokj 07/01 11:20本來就是視車速/轉速決定檔位

alaokj 07/01 11:21長下坡還是什麼特殊使用情境另當別論

ChungLi5566 07/01 11:23就很奇怪啊實際上路只有看到兩輪在那邊玩退檔補油

ChungLi5566 07/01 11:23手排四輪遇紅燈引擎聲都是慢慢降下來的沒聽到人玩

alaokj 07/01 11:23當年開到懶、沒有急升速需求,連升檔都跳檔XD

ChungLi5566 07/01 11:23補油 不曉得版上大大們的車是什麼車

ming791218 07/01 11:38我都懶得降檔滑行,前方紅燈就保持檔位滑行至停止,

ming791218 07/01 11:38如果前方車流開始移動或綠燈,再依速度換檔加速

ming791218 07/01 11:39樓上,因為檔車沒有一鍵空檔,你不趁滑行降檔,停止

ming791218 07/01 11:39時從六檔打到空檔很麻煩,更怕還在六檔停下來結果車

ming791218 07/01 11:40流就開始移動

ming791218 07/01 11:40咦?我好像認錯樓上留言的意思的,不好意思

DYE 07/01 11:52退檔本來就要補油,這跟兩輪四輪無關。四輪如果日

DYE 07/01 11:52常開,也就是1.5k到3k轉,依序降檔補油也就是2k轉

DYE 07/01 11:52補到2.5k這類的幅度,對於實際上就是帶一下油門讓

DYE 07/01 11:52離合器接合不頓挫。這轉速範圍對排氣聲影響不大。

DYE 07/01 11:53當然,台灣能好好開手排的駕駛比例就極低了,想在

DYE 07/01 11:53路上遇到難了。

ChungLi5566 07/01 12:10https://i.imgur.com/tUuS8EC.jpg

ChungLi5566 07/01 12:10我自己開是覺得跟兩輪差很多

ChungLi5566 07/01 12:11版上那些鍵盤大理論 聽起來都像兩輪的心得

ChungLi5566 07/01 12:12建議討論前先來個人權吧 不然都是鍵盤開車

arnbition 07/01 12:16不會開手排可以不用分享的

c840125 07/01 12:31檔檔降是養成好習慣的開始

OSLA 07/01 12:32 吃飽太閒且你這樣換檔滑,是要多長的距離

alaokj 07/01 12:35跳檔還是要順檔、是習慣問題、沒有好壞問題吧

alaokj 07/01 12:36而且現實狀況就是、多數道路根本不用順檔降

zxc915212 07/01 12:38我之前開3噸半的貨車就算時速80我也是直接入空檔踩

zxc915212 07/01 12:38煞車 為什麼要這麼麻煩又不是下坡或是市區隨時要起

zxc915212 07/01 12:38步可能就會切2檔好讓自己在完全停下前直接補油門起

zxc915212 07/01 12:38

alaokj 07/01 12:39就說國際檔無法跳檔啊XDD

alaokj 07/01 12:41檔車跟手排確實有很多雷同之處,熟悉一種、也可以縮

alaokj 07/01 12:42短另一種的學習時間,但是兩種要駕駛的順暢、還是

alaokj 07/01 12:42有些眉角很不一樣的

alaokj 07/01 12:43如果要直接用完全一樣的邏輯去駕駛

alaokj 07/01 12:44也不是不行,手腳很忙啊XDDD

Duc916 07/01 12:56打撥片

alaokj 07/01 13:04等市售車有離合器也有換檔撥片、就可以加入討論了

DYE 07/01 13:25說手排還要人權,我都不知道發幾次了,手排里程八

DYE 07/01 13:25十萬公里大概有吧,這要人權嗎?

amport625 07/01 14:22檔車應屬他版業務

inuwanwan 07/01 15:10玩樂車的開法,工作/通勤的不太會這麼做

ChungLi5566 07/01 18:57我手排變速箱還開到崩齒落下來自己修 現在是第二台

ChungLi5566 07/01 18:57了 要比里程是不是 講一堆現實沒人用的操作 不如現

ChungLi5566 07/01 18:58在去拍一段絲滑降檔的影片來教教我 至少以我的經驗

ChungLi5566 07/01 18:58聽起來上面很多是兩輪檔車的心得而不是手排四輪

ChungLi5566 07/01 19:00我騎大重也會一檔一檔降啊因為沒滑離的車就只能這

ChungLi5566 07/01 19:00樣玩 但手排四輪可以直接五降二何必一檔一檔降 五

ChungLi5566 07/01 19:00檔還滑比較遠

Superleggera07/02 00:00為什麼不相信有人開在路上就是會一檔一檔,不就是

Superleggera07/02 00:01不就是駕駛習慣不一樣嗎?

Superleggera07/02 00:03開車就不能喜歡聽轉速落起落起嗎?

ChungLi5566 07/02 08:42那樓上你有手排車遇紅燈會一檔一檔退嗎

ChungLi5566 07/02 08:52原文發文最後一行說自己是手排菜雞 結果回文推文一

ChungLi5566 07/02 08:53堆教他非常難控制的開法 明明有簡單的開法卻不教

ChungLi5566 07/02 08:53我不信那些人自己開手排會這樣做 如果是檔車五降二

ChungLi5566 07/02 08:53沒控好人就飛出去了所以檔車會一檔一檔退求安全 但

ChungLi5566 07/02 08:53四輪為何要一檔一檔退 踩煞車不是比較輕鬆嗎

ststLiang 07/02 09:50如果時速40看到紅燈 我就是直接踩剎車跟離合用滑的

ststLiang 07/02 09:50 但還是會做降檔 以我的車來說 會從三檔降二檔 過

ststLiang 07/02 09:51程中如果有需要再加速 就補油放離合 我可以做到幾

ststLiang 07/02 09:51乎毫無頓挫 但是一直到停止 我不會退到一檔 因為一

ststLiang 07/02 09:51檔速度要非常低才排的進去

ststLiang 07/02 09:52在時速40左右或以下 我基本上是把手排車當腳踏車在

ststLiang 07/02 09:53用 一直滑 非常舒服 但是前提是要有辦法做到隨時精

ststLiang 07/02 09:53準補油無頓挫

pippen2002 07/02 09:54你知道為何自排車比例那麼高了吧??! 簡單好開!

ststLiang 07/02 09:59從時速100跟時速40到完全停下來 我的開法就會完全

ststLiang 07/02 09:59不同 但是對於自排車來說 就是一個同樣的動作而已

DYE 07/02 16:24 有些人就是要辯到贏的個性

DYE 07/02 16:25十幾年前我就拆變速箱改齒比了,這要人權照嗎?

DYE 07/02 16:25那台車是五速的,五檔三千多轉才跑100

DYE 07/02 16:26這台車還在我手上,只是我不開了送人開,有興趣也

DYE 07/02 16:27可以拍改後的照片

DYE 07/02 16:27改了四五檔的齒比,最後大概2500轉跑100

DYE 07/02 16:31現在還有台六檔的還在開,只是開得少,這變速箱就

DYE 07/02 16:31沒改了,但是離合器不得不換,畢竟扭力改大原廠撐

DYE 07/02 16:31不了。還找到S4的雙片的離合器總成,但是最後裝上

DYE 07/02 16:31後,被壓得半離合,因為壓板的高度高一點點,後來

DYE 07/02 16:31改其他的才行。

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DYE 07/02 16:33雙片離合器的手排離合器總成,這還是很少原廠車有

DYE 07/02 16:34配的。

gm3252 07/03 07:23降檔比較好開啊,不降之後起步不好踩