[討論] 數位儀表板的成本是不是比較低?
相較於五年前的趨勢是類比指針+小數位螢幕
同時需要數位螢幕的軟體成本和類比指針設備成本
現在多數車型儀表板只有一片大螢幕
成本就是軟體+螢幕
面板這麼便宜根本不需要多少成本
軟體賣多一點成本就攤提掉了
車廠是不是拿成本低的設備賣更高的價格啊?
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容易壞才能賺錢
壞掉就整顆換掉
車用電子的壽命要求至少10年 成本比消費性電子產品
的高很多 供應商又不是吃素的
車用電子蠻要求耐用性的 畢竟在車上總會曬到太陽 這
種零件壞掉就要換整組的 不覺得這種零件成本有多低
就是了 以前的傳統儀表都塑膠的你反而覺得成本會高
GPU應該是賣很貴
嗎?
車用的跟消費性電子的設計製造價格都不在同一個檔
次
車用的標準高很多
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車用電子的可靠性是有一定的規範,測項很複雜的
車用規範很龜毛,成本壓不下來,淘寶貨是例外
特斯拉這樣用,就表示這樣能降成本。
現在消費電子(手機),又不是紙糊的
看車機就知道了 規格不怎樣,價格卻不斐
零件數量下降 單價提高 管理跟維修成本下降
如果面板跟中控大小還一樣 庫存成本相對降低
生產管理不能單看零件成本 因為又不是一樣車價換料
這樣壞了可以賺比較多錢
要通過車規不是那麼簡單
菜雞都會說車用,但時間上這是最高毛利的部分
可以拖過保固就好,不一定要到10年,不過數位成本應
該比較高吧
十年 壞掉的話就全換
何不問問chatGPT
用膝蓋想都知道數位儀表的成本比消費螢幕高太多了
不要再用chatGPT問了,一本正經講幹話
車規電子零件很貴哦 還要過相關安規 沒你想的這麼
簡單 傳統指針那種的只貴在模具
單論數位儀表不會比傳統便宜喔,只是現在整合螢幕
加上一堆實體按鍵都變成觸控,只要零件數量精簡到
一定程度成本就會降下來
題外話,安卓機通常都是非車規,所以很容易壞
這年代百萬還有指針儀錶的都可以填海了
有機會節省小改款大改款的成本
再來,以前指針沒變成螢幕是不是被什麼法規卡住
如果真的是這樣 機車怎麼沒普及?
美國一些車子都保固5年的,下雪日曬撐不過5年的話
,人家出保固就會虧錢了,我是覺得成本比傳統高啦
!然後成本這幾年降下來不少,所以才普及
成本是比較高的
數位的比混合的貴,解析度與尺寸都有關係
實體指針就實體指針 類比指針是什麼?
Zero defect
等貨車(小發財)都上數位那就是成本比較低,不然都
是有其他考量
成本比較高但是顯示功能比較多還少了很多零件
何不問問特斯拉賺多少???
數位壞掉全換但不代表容易壞 一堆87不知道在那邊擔
心什麼
你裝黑白的字體是馬賽克那種螢幕就真的蠻便宜喔
可悲的是車廠的軟體都跟大便一樣
一般車低規版是傳統儀表,頂規才是數位儀表,所以大
家是傻了?
面版便宜?上次有人說飛機上的一塊螢幕要50萬
講得好像實體的就不會壞一樣
實體錶後面也是電路板、MCU、EEPROM
面板便宜還是要錢啊
當然,車商不會做提高成本這種蠢事
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