Re: [討論] 有沒有開車不會對車道線的八卦
※ 引述《Flycas (冷清)》之銘言:
: 中南部市區很多內車道到交叉口處會變成左轉跟直行兩條,
: 但是我發現右側的車都會直接往內線這邊撞過來,完全沒在屌內線,
: 反而內線直行還要打右轉燈,
: 過了路口也是,內線直直開到中線
: 原本中線的車就被擠到慢車道
: 車少的時候懶得轉方向盤就算了,尖峰時間根本是險象環生
: 有沒有台灣人不會照車道開車的八卦?
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-N960F.
趁機來問問看
像是這類的車道縮減
請問路權是如何分配?
https://goo.gl/maps/qzFkQxBk23eHEwJ67
紅綠燈前是四車道,且都是可直行的車道沒有左右轉專用道
紅綠燈後是三車道
路口沒有任何虛線對應哪個車道的車要開到哪個車道
請問過了紅綠燈後,原本四條車道的車分別應該行駛入哪三條車道才是對的?
並且切入時需不需要打方向燈?
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或許有人會說,外側車道前方對應的就是安全島,所以外側車道路權最低
所以是由內而外對應,而只有外車道必須往左匯入
但我只能說這樣用現場方式去看的,法規上正確的答案可未必是這樣
另外雖然我想說,應該把外側車道畫上禁行標誌,這樣最沒有爭議
但是在道路重新修改前,駕駛者就是有義務依照現有狀況和法規去行駛
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.77.6 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: ultratimes (1.174.77.6 臺灣), 02/01/2020 14:25:02
推
多變少如果沒有虛線標示 要匯入同一線道內側車輛有
→
優先路權吧
→
路面寫滿黃字結果開車還是不知道怎麼走看起來超落後的
推
這厲害了!
推
最右邊車道一般人是變換去慢車道用,真要直行還是得讓右
→
二車道先啊
推
有時候不是不照車道線走,而是機車就卡位著,你也只好直
→
直走
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[問題] 車道之間畫短虛線(引導線)的目的到底是?借個街景問一下明明就是不同車道,但不畫車道線(長虛線) 卻畫引導線(短虛線)的目的是啥? 路口轉彎跟直行的引導線還可以說有點邏輯,畢竟目的是為了減少切西瓜跟 指出跨路口車道沒對齊時的駕駛方向。16
[討論] 中間車道左轉三線車道,左車道左轉, 中間車道可直行可左轉, 右邊車道直行, 我在中間車道,遠遠的就開始打方向燈,12
[問卦] 路口才打方向燈,怎麼拿到駕照開車上路。時常遇到在紅綠燈路口。 綠燈時才要打方向燈左右轉,在後頭 就是被卡在那。 左右轉提早打燈,有那麼困難嗎。 遇過內車道綠燈時才打右轉方向燈,13
Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速這種狀況我也常遇到 每次走台64回台北要接水源快速道路的時候 入口長這樣: 過了路口後看似三車道 中間道的大概九成要上基隆高架所以不會變換車道 右邊車道的因為車道縮減 所以100%會接到中間車道12
[問題] 左轉遇到直行車插隊如題 左轉遇到直行車插隊的話,要把完整轉彎的行為都錄影才有機會成功檢舉嗎? 今天至少遇到兩次這種情形發生 一、貨車直行道左轉11
Re: [討論] 路口不對位車道的開法請教一下法律上 有虛線照虛線開,但是要打方向燈嗎? 個人認為 比照之前有案例是在市區沒有叉路口的彎道轉彎被開未打方向燈 似乎照虛線開雖然有路權但應該要打方向燈比較對9
Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎?我不知道國外啦 可是齁,你上下班時間去台北市內湖路看,絕對都是故意的XDDDD 甚麼外地人別搞笑了,我外地人到不熟的地方開車 我要直行絕對都是慢慢嚕中線排隊,因為我不知道下個路口是左轉線還是右轉線阿 內湖路那邊不管往東往西,從北安路明水路交會口開始5
[問卦] 台灣人除了紅綠燈以外的標誌都看不懂?閃紅燈 停車再開 直直的衝過去 閃黃燈 減速通過 直直衝過去 左轉右轉專用道用來直行 車道導引線不會看 轉彎轉到別人車道 台灣人是不是除了紅綠燈以外的標誌號誌都看不懂5
[問卦] 大巨蛋停車場出口在馬路中間?這是光復南路往北方向 右轉車道前面卡了一個地下道出口 出口離路口只有大概五台車的距離 這樣讓原本行駛光復南路的車要怎麼右轉市民大道?
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