Re: [心得] 花蓮上武嶺雪地心得(油電車與網狀雪鏈)
http://i.imgur.com/SFhfDzb.jpg
小弟在昨天也上去了一趟武嶺跟跟風
開著生財器具油電Camry上山
鳶峰7點開放前最好就要抵達排隊 不然10點前上不了武嶺
小弟運氣不錯在9點多的時候就到武嶺了
該注意的基本上前面幾篇大神都講過了就不再說
原本還擔心油電Camry沒有關VSC的按鍵有點擔心
不過所幸還是安全的上下需雪鏈的水晶宮區域
一開始擔心刁車所以停在武嶺想步行走到松雪樓
但是實在是太冷了路又滑 決定回車上裝雪鏈下松雪樓
步行的時候有看到sentra180從松雪樓上來 整個信心大增
我用的雪鏈是16mm的網狀雪鏈
雖然第一次使用但感覺上的確是蠻穩定的
下坡經過結冰路段雖然還是有推頭打滑
但是只要把煞車一放掉馬上就恢復循跡性
掛著B檔稍稍含著煞車靠再生煞車就有制動的能力
爬坡的時候有經過幾個被稱為死亡坡的結冰+泥沙+殘雪路段
帶點速度控制好油門也是直接就上去了 防滑燈亮都沒亮
不過因為雪已經融得差不多了 掛好雪鏈都可輕鬆應付
附上兩個行車記錄器的片段
https://youtu.be/KfI01_N-S6c
https://youtu.be/1gdKcUVji38
最後講講雪鏈
原本小弟對雪鏈的種類完全沒有概念
只覺得只要能用就好 也沒想太多
http://i.imgur.com/kbkJrN7.jpg
誤打誤撞上山前一天隨便在這家買了網狀雪鏈
本來還在想有點貴 不過上山後覺得確實不錯
只是下次前雪季可能會再從淘寶買一組備用 便宜很多
然後山上的休旅車 森林人真的很多
驗證了一件事 速霸陸就是可以為所欲為
謝謝大家
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Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750.
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應該說買森林人的都熱愛這活動才對
買森林人就是要越野
感覺油電也沒啥特別的
雪地操駕其實跟汽油車沒啥太大的差異
結冰到現在喔...這樣持續時間還蠻久的
融雪的關係會持續讓路面結冰 今天原本水晶宮路段早上不用上雪鏈 但是下午氣溫變低導致路面又結冰了 緊急封路限行雪鏈車 一堆沒雪鏈的車卡在松雪樓過不去
別怕，我大天王星也是頭好壯壯
往年的影片來看 小車基本上都很好爬 小鴨 Solid Fit 這類的小掀背車沒啥看過刁車的 車輕還是佔有很大的優勢
※ 編輯: suggestjoy (39.12.45.168 臺灣), 02/01/2020 22:58:32我家的06年wish好幾年前也曾從東往西，ok的
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Re: [心得] 花蓮上武嶺雪地心得43 : 兩台前驅老車都衝上去了 我上不去好像有點丟臉 : : 終於輪到我了 :13
Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?不是 前幾天有開前驅車上去 跟您分享一下 其實重點是雪鏈跟路況![Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?](https://i.imgur.com/runeOPTb.jpg "Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?")
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Re: [情報] 武嶺下雪中: : : : 都沒有人發文那我來發好了 : 記得帶雪鏈![Re: [情報] 武嶺下雪中](https://i.imgur.com/wSr0TTkb.jpg "Re: [情報] 武嶺下雪中")
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Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?傳動方式：四驅 雪鏈：綁前輪 1/12上山，因為前一天晚上降雪量大 過了翠峰管制站大概兩三公里路面就都是積雪![Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?](https://i.imgur.com/4VrG70xb.jpg "Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?")
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Re: [心得] 花蓮上武嶺雪地心得→ DYE : 裝雪鍊是為了破冰，非驅動輪沒什麼破冰能力 01/30 23:1 6 → DYE : 金屬鏈條並沒辦法增加抓地力 01/30 23:19 → DYE : 鏈條破冰後，用驅動的動力打掉冰塊 01/30 23:28 → DYE : 輪胎才能接觸地面，才有抓地力 01/30 23:29![Re: [心得] 花蓮上武嶺雪地心得](https://img.youtube.com/vi/2aLNFRk5tQA/mqdefault.jpg "Re: [心得] 花蓮上武嶺雪地心得")
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Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的禮拜一的時候跟同事揪上合歡山 把去年買的雪鏈拿出來秀一波 從鳶峰開始掛前兩輪 上去一路順暢 轉snow打m檔而已![Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的](https://i.imgur.com/w4cV5D5b.jpg "Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的")
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