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節錄一下Gerald Undone對A1 II的評價 A1 II 依然是Sony目前最強大的旗艦相機 那個四軸翻轉螢幕就足夠有理由讓他想換A1 II 但他對A1的更新感到有點頭痛，因為他是A1的長期使用者

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新聞： 官網： 官方網站及社群網站X已發出誤植道歉聲明，並取消原定於5/30的S9直播活動 心得：剛剛簡單看了一下，有些圖片來源都蠻久的，而且也非自家相機所拍攝

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如題 本來一直沒搶到 今天上KKTIX想買Tanz的票看到meet的頁面隨手點進去 發現居然還有票 管它是哪裡的位置先訂再說 嗚嗚終於訂到了 真的可以那麼幸福嗎QQ

QUINN BENET aka.矮子(?)，曾經身高從160躍升到183的辣個男人 喜歡90's rap，五速嘴連環砲

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注意看 這個公司真的太狠了 保固是可以一直增加的嗎 越用保固越久XDD 其實俊逸偷偷把五年保變成七年保 就大概知道正成肯定會打蛇隨棍上

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來源：DIGIPHOTO、富士官網 翻譯：訂單數量超出預期，暫時停止上述機型以及kit的訂單預定

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好像有些人不太了解車廠對於油門(加速)與剎車踏板的安全設計邏輯在哪邊 現在已經開始普及的LV2輔助駕駛，對於這樣的狀況又會不會介入 先講輔助駕駛系統，它邏輯非常簡單 主動使用的時候，系統設定內最大程度給你自主性 被動使用的時候，系統設定內最大程度給你保護性

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文長 簡單概述本文目的，真的有興趣的再詳見本文，廢話不少，黑特很多 如果你的特斯拉 只要開冷氣，車就會開始很吵，噪音源是車頭位於保桿內的冷排風扇，且長時間運轉 強烈建議清理你的冷凝器(冷排)，因為裡面非常多異物，會導致散熱不佳，讓風扇轉不停

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安安 身為曾經支援肯譯機場接送好幾個月的駕駛，是可以聊一些行內八卦 我職業是市區的Uber多元計程車駕駛，年資大概5年左右，目前是用Tesla Model 3工作 機場接送的素質問題歸納幾個點就是 車資過低、工時過長、疲勞駕駛

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文長，看COS照片請直接END 不好意思我現在都不太知道他們出什麼角色，也沒有門 如果有好心板友幫開門，先感謝大大無私分享 上次參加FF是展在台大的最後幾場，應該是F22還是23，花博時代完全沒來過 算起來應該也有八九年了，有點懷念場中又油又臭的空氣

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安安我開Uber啦 可以回答你這問題 關於Uber Comfort的車種問題 這個選項的車的特點就是相較UberX空間大且新 可以提前確認上車時需提供的服務

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先上網址 這是計算你電池目前剩餘可用的最大容量 公式應該是由車友推估出來的 算出來的數字跟從進入工程模式所看到的數字非常接近

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與內文有點無關 但我蠻好奇一件事 好像有些人覺得旅行不是環島就是切西瓜或是四極點 然後一整天的行程都是滿滿的 好幾個點 像是在行軍踩點 多車出門旅遊

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來源：8891 懶人包 3/2日上市 就是明天

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現主時 官方商城已經補貨 熱門的s22u已經都上了 如果還沒搶到的趕快手刀 昨天直播賣光的時候主播還在那邊問行銷經理還有沒有 能不能再加碼

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怎麼又是你？你最衰，你最慘XDD 認真講 主因應該是你晶片鑰匙放在尾門感應天線的範圍之內所致 我找一張範例圖 拿Lexus的來舉例

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先上圖 心得：工錢蠻微妙的 2020年8月交車 現在里程4萬2左右 回廠繳個保護費 第一次進廠付錢保養

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這台車是中國吉利汽車的電動車「幾何A」 根據影片中車主說滿電可跑420公里 再根據官網提供的資料推估是53kWh的低配版本 然後影片中有一幕是顯示充電電流量達64.5A 據車主稱充電需時8-10小時

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已買/未買/已付訂金（元）：未買 預算/用途：預算80K上下(目前缺散熱)，玩遊戲 CPU (中央處理器)：AMD R5 3600 $5880 MB (主機板)：ASUS TUF GAMING B550M-PLUS(WIFI)$4690 RAM (記憶體)：金士頓 16GB(8G*2)DDR4-3600 HyperX FURY $2990

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主帳 共57+1(必7星) 7星12/57=21%

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安安我UBER城武啦，先上人權 介紹一下，目前我算是半兼差的計程車司機，在UBER平台提供服務 本篇講交車前後還有用車心得，下一篇講講我去合歡山賞雪的故事

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台灣下雪的路況根本不該被稱作是雪地 而是冰 雪 水混合的泥地 這種路況管你什麼驅動 什麼電控都得上雪鏈破冰增加抓地 國家公園牌樓到武嶺牌樓甚至下行水晶宮至松雪樓的路段 沒有一台車可以只靠輪胎就平安通過 別鬧了鍵盤四驅手們

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先上圖 小魯是小小特粉一個，每天上官網刷價錢，結果今天真的漲了 FSD目前沒漲價，一樣維持191,000 SR+：1,559,900 調升至 1,609,900 調漲5萬

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小弟在昨天也上去了一趟武嶺跟跟風 開著生財器具油電Camry上山 鳶峰7點開放前最好就要抵達排隊 不然10點前上不了武嶺 小弟運氣不錯在9點多的時候就到武嶺了