Re: [問題] 小改款後的CRV能一拼Rav4嗎?
CRV 跟 RAV4 相比 其實分眾很明確
CRV 真正的賣點 只剩下小排量 也就是那顆1.5渦輪引擎
RAV4 最大的賣點就是他是 進口車
CRV要突破RAV4的銷量獨霸
1.是大幅降價把車價殺到90萬以下 2.售價不變改成全車原裝進口
否則 CRV的對手 很可能就還是 其他國產休旅車而已
買 RAV4 的客群 CRV應該直接放棄就好了
RAV4 這個級距應該已經無敵了 現在就是等誰先上LEVE 3才有機會打敗RAV4
有人說踢廣有機會 嗯 那就是你遲早要開歐洲車的XDDDD
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大家對於進口車還是覺得比較好啊
正確,覺得該降價或原價改進口,大眾真的普遍對進口
較有好感
基本上CRV也不是國產車 只能算國組車 當初是因為Honda Sensing才大賣 現在RAV4 LTA全速域 都有了 還有油電款 我不知道CRV除了降價還能打啥 應該把戰場放在HRV 上HS
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 03/18/2020 10:56:53RAV4從以前就無敵 ~ 就連CRV5剛出,他還是無敵!!
但是1.5這顆引擎駕駛體驗比2.0的rav4好太多了
CRV改進口也打不過RAV4.更別說不漲價.那還不如國組賺錢.
我是覺得一推嘴砲說進口就買的一輩子都不會買
本田戰場要擺就擺CIVIC.HRV就不能打.上HS也沒用.
CRV還有空間能說嘴啦 不過RAV4也沒輸多少
還有CRV改進口隔音應該好非常多
客群不同吧 RAV4中規中矩沒大優缺 CRV體驗順暢 安全性不足
RAV4最大賣點還是進口平價阿 除非油電沒什麼好買的理由
以進口平價而言 梯廣也是進口平價休旅車XD 但也看不到RAV4的車尾燈
CRV主打馬力/HS 可是HS也快過時了 而且價格太高 板金悲劇
CRV的HS還是屌打其他國產休旅車的安全配備啦
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 03/18/2020 11:18:39梯廣保養維修輸太多了 價格也小輸 還是RAV4油電CP高
TUCSON沒輸HS太多 而且KUGA也要進來了 HS真的就快過時
算算時間 TUCSON也快改版了...反觀台本這兩年在發呆
地瓜有好一陣子沒有280賣,價格最低階跟rav差太多
CRV降價才是唯一解
不算平價吧
本田目前整體大概輸在塗裝技術上吧!搞這麼久還是會生
地瓜就是敗在dsg跟2手價啊,濕式也一樣
鏽…還有就是車體鋼性似乎還停留在G-CON而不是國外的G-
CRV就真的貴 兩年前你還可以因為HS買他 現在一堆L2還便宜多
CON2
VW把車系都改自排變速箱銷量一定狂衝
馬力差不多 板金還強過CRV 當然是以國產來比較
台灣人就愛好養,進口,妥善好,中古車價優,怎麼看也只
有Rav4符合
上 level 3 有機會打敗 RAV4 ? 要賣幾百萬???
導入CIVIC停產CITY才是正解
房車沒競爭力 現在要靠SUV 或是 CUV 當然是想辦法讓HS好賣
不用這麼麻煩啦,限時一個月 CRV 1.5T 特價 49.9不含換新
還可以預約, 當月訂購單一定屌打 RAV4 ....
純有感而發:左右鄰居先後都換了 X-Trail.... lol
我不懂本田這牌子為啥一堆人關注?國產不長進產品少 品質
低落 操控?休旅車說操控??
不會有lv3的
rav4進口 外型新世代 crv要比啥?
國產貨車 vs 進口車
缺點有改的話可能
隔音、黃油
房車沒競爭力那神A是在哈囉...
房車沒競爭力,但不是Civic沒競爭力
RAV4以外的同級,沒一個贏得了CR-V,怕啥?
引擎動力與駕駛體驗是對汽車銷量最沒有關係的因素,CR
-V贏對手這兩個,效益是最低的
別幻想了!台本只會維持現狀,反正就算大賣產能也拉
不起來!幹嘛減低自己利潤
房車沒競爭力? altis、Focus表示:
本田售價原本都比同級車貴
level2跟3差距不大,輔助駕駛下個進化點是level4
CRV 進口2.0油電,換RAV4在地上磨吧?
啊台本就好料都不進啊XD
台本根本沒差你那幾台 賣信仰的
即使CRV進口2.0油電,我覺得還是CRV在地上摩擦
CRV在怎麼改,還是被油電RAV打假的
CRV前兩年賺翻。現在保持現狀就好。反正下次改款又大賣。
很難大賣啦..除非本田有能力開發全自動駕駛.不然還是算了
之前RAV4沒TSS都能打的有來有往.有TSS後CRV根本沒得打.
沒辦法改進口 所以就只是售價的問題
踢廣 光漏油就掰掰了 完全沒機會
CRV 先追上 KICKS 再說吧 看來哪
CRV真是台本自己做死的
什麼年代了還有這種盃具公差
還在L3..下個世代就L4了
目前市面上有哪台有L3 特斯拉嗎?
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 03/18/2020 14:50:35我也在等HRV上sensing, 家裡2台都是honda的,最近準備換車
,但若等不到HRV有sensing,只好琵琶另抱@@
同價位有休旅車不買,買組裝差的貨車不知道在想什麼
CRV追上Kicks? 不同等級追什麼? 要也是HRV大改來打
聽你在屁,一堆年輕小朋友都喜歡crv,不愛rav4
國產車還是有市場的,反應在售價上就好,一百以內
我覺得可以接受九十有點太誇張,當然相對的組裝品
質要跟上,不然很難跟進口車相比
不懂本田有啥好自信國產車賣比進口車貴的?1.5歲金 CRV
比RAV4貴那麼多 差價稅金都可以繳20年了
等kuga大改CR-V真的只能去旁邊玩沙了
Crv有什麼可以跟神R打的,可憐哪
不如改推油電版本HRV搭上HS
雖然不確定Rav4車體如何,但CRV實在是....嘖嘖嘖
CRV賣那自信爆棚價,佩服粉絲熱情
新款X翠比較適合拿來跟CRV 對比吧,排量一樣1.5。RAV 那
個2.0,稅金上就不是同一級的產品,只有車體大小是同級
,拿來比較也是蠻奇怪。
Rav4吃掉CRV銷量無誤啊,不過市場同級國產休旅又用渦輪
大概就Tucson吧
CRV是賣本田魂的
改進口若還是長一樣也沒用
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[討論] 買到休旅車的人好像都直上進口比較多?今天中午去買便當要過馬路在等紅燈時,看到兩台並排的RAV4 後來過兩個路口又看到一台…雖然RAV制服車已經不是一天兩天的事 不過仔細想想,現在買休旅車的人好像真的都是直接買進口車比較多 應該跟進口慢慢變平價也有關? JIMNY 74.8萬72
[問題] CRV v.s. CX5?發文先承認我趕上了最近熱門的事件.. 原本下訂rav4,但後來因為漏水事件而退訂 今天跑去看CRV和CX5, 原本第2選擇是crv, 但今天去看cx5時有被燒到,最吸引我的是 MRCC和環景盲點全都日本原裝進口,不像crv61
[問題] 為什麼進口的RAV4跟國產休旅差不多錢?大家好 本蛇看進口的RAV4汽油版菜單大多90幾萬 然後國產的苦瓜跟CRV也是90幾萬 這之前發生了什麼事情? 是RAV4在日本賣太便宜?41
[問題] 臺本這幾年就會被福特六和超車了吧臺本除了CR-V以外,其他車款通通不能打 但是就連CR-V,現在也是被RAV-4按在地上摩擦 反觀福特六和,新一代的Focus不但品質穩定,銷量也開出Ford車這幾年在台灣少有的長紅 未來的新Kuga看來競爭力也夠,別的不說,單單車體剛性,絕對屌打CR-V 銷售量也有機會超越CR-V,在臺灣平價SUV(車價150萬以下)中,僅次於神R23
[討論] RAV4 VS CRVRAV4 進口 CRV 國慘 價錢先評估在100左右 為何有人會想買CRV? 明明日本進口比較優吧14
Re: [問題] 北桃通勤百萬休旅車請益身為一個北桃通勤族(桃園—新莊),說明一下我自己的想法給原po參考: 我自己當初也是RAV4跟CRV在比,但比到最後,CRV勝出,說明如下: 1. 外觀設計:不得不說RAV4真的比CRV好看多了 2. 內裝質感:個人覺得CRV比RAV4有質感多了,RAV4坐進去覺得塑膠感很重(這一點我真 的無法接受….)11
Re: [新聞] 掌握台灣發表時間,小改款 Honda CR-V 要向 RAV4 宣戰!CRV 國外小改款最主要看點是 2.0 Hybrid 的登場 不過台本早早就說了應該不會今年進 那小改款的 CRV 有甚麼特色去叫陣 RAV4 呢? 上了國外網站看了看 我個人認為, HR-V 可以是很好的借鏡5
Re: [討論] 為什麼國產中型休旅沒人打得過CR-V不是CRV太強,而是你沒搞懂市場 CC上市前那兩年,CRV的銷售量都只有RAV4的一半 CC上市後,RAV4跟CRV的市占率都雙雙下滑 講誇張點CRV也只有CC的零頭 甚至還是賣輸漲價又缺車的RAV4