[討論] 車型太多是納智捷最大致命傷？

ninjahatoru03/30 18:34不用啊 售價砍半就飛天了

asdf316403/30 18:34沒雙門跑車,可惜

AbdulRauf03/30 18:36htc是m7以後才轟動？隨便一支HD2都比m7還經典，囚牌是

AbdulRauf03/30 18:36出過什麼轟動的車種？

doraluna03/30 18:46每一款都很轟動呀！震撼！！

joybarbarian03/30 18:50價錢和妥善

playyaba03/30 18:50這品牌我看Logo就由衷倒彈了

mazda32303/30 18:52單純廢鐵賣太貴罷了

Miralles03/30 18:53傷口幾十個到處噴血，到底哪個是致命傷？

shuo101003/30 18:53價格

joiedevivre03/30 19:00這根本就不是什麼問題 他問題那麼多

joe5140803/30 19:00致命傷當然是價格啊，每一台車都有配得上他的價格，車

joe5140803/30 19:00再爛後勤再廢你敢開低都會有勇者去買啦，就不要而已XD

chencjj03/30 19:01怎麼會 每台都是休旅車

asyz03/30 19:10M7時hTC已經走下坡了，極盛點是hTC One,然後一路跳崖式往下

whitecow03/30 19:13沒有一台大改款

whitecow03/30 19:13這車型還太少

candysagaboy03/30 19:14改裝變成垃圾子母車會暢銷

iusocute03/30 19:16爛車還敢賣貴 荼毒國人

newAqr03/30 19:20賣出去國外那些有坐過船的車，都賣的比國內貴，很棒

hclstarkid03/30 19:22噓樓上 阿拉伯賣40幾萬 配備幾乎都有 你平行世界

yanzistart03/30 19:44萬年拉皮繼續賣

james014603/30 19:46車型多不是問題 重點是價錢還有品質 懂

Qoo2081103/30 19:51htc one不就m7嗎 是在hello?

eugene3143103/30 19:59一台十萬台灣人還不買爆？ 國慘永遠比人貴zzz

xing100703/30 20:02致命傷是後車廂垃圾容量太低

AntiqueTea03/30 20:10引擎就算了，但要設計沒設計、要妥善率沒妥率，要價

AntiqueTea03/30 20:10格沒價格然後跟HTC一樣的致命傷，就是把台灣當次等市

AntiqueTea03/30 20:10場的心態在經營！

LTSC198003/30 20:11https://w.wiki/Law HTC one其實是系列喔

skizard03/30 20:13老實說 是 車型太多開模費用就貴 攤不回來

skizard03/30 20:14然後開發人員就同樣那些 時程壓縮品質就打折

Qoo2081103/30 20:21https://zh.m.wikipedia.org/wiki/HTC_One_(M7)

Madao014903/30 20:25裕隆思維跟HTC一模一樣 收掉不意外

wisdom03/30 20:33不是車型問題，是車太爛。

ciswww03/30 21:09M7是new one

jasonkey12303/30 22:19價格問題,urx 頂規賣60萬,肯定賣翻

l1111111103/30 23:01單純車太爛而已 和款式沒關係

axlfun03/30 23:12車爛才是致命傷

dilbertludan03/30 23:34沒聽過Toyota vw說，車型太多

moyafire03/30 23:51致命傷是定位在好野人，油費跟修車費

LiamTiger03/31 00:11M.Benz:....多？

Fiztcc03/31 00:23HTC M7是 new one ,one系列有出ONE V ONE S ONE X等等 出

Fiztcc03/31 00:23那麼多one不知道在搞啥

UWC03/31 01:37hTC我怎麼覺得是sensation遇到三爽S2之後就開始趴了

skyriver03/31 08:49htc極盛時期是daimond好嗎？唉

hmcedamon03/31 09:23貴又爛才是致命

theclgy200103/31 09:38癌董爛車只配在地獄賣

rainbow32103/31 12:15品質問題mobile 01一堆 自己爬文

jack72101003/31 20:15車爛才是主因

mureka04/04 07:41到底是怎麼爛法？分享一下吧，我最近有考慮囚牌