[討論] 福斯家用車淪落到跟小發財比了?
最近看到福斯找全聯先生代言Caddy的廣告
裡面竟然是跟小發財比?
https://imgur.com/hOrnEzb
查了一下Caddy一台要6、70萬，怎麼會淪落到去跟一台不到50萬的小發財比
是因為賣不動了所以只好往下打嗎XD
不過我是覺得小發財還是樂勝caddy啦，載貨應該最重視成本，小發財車價先少20萬，加上後面保養國產vs德國車、NA vs 渦輪，覺得caddy找小發財比真的蠻詭異的@@
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商用車不跟小發財比 就沒人可以比啦
但好像光價位跟保養就打不贏成本優先的發財車？
VW是什麼高級牌嗎?你知道這個單字在德國是啥意思嗎
在台灣不是算高級車嗎XD
非貨車的客車款caddy可是開價近百萬的百萬名車歐
對每
中華小發財要5x萬了
我剛查入門48的樣子
※ 編輯: QmaxQ (36.230.86.171 臺灣), 04/09/2020 12:28:19只有你自己把福斯看高 然後發文嗆福預平民車 你潭得
塞哦
貨車CADDY官方報價也才65 成交價還可以再談
福斯本來就不是高檔品牌啊
VW在台灣的賣價就不是平價品牌阿
廣告是caddy van商用車好嗎
雖然Caddy的帳面數據馬力比較大，但山路上快的都是藍色小
發財常常被他們刷卡
生意興隆嗎？
Caddy van是商用車，後座是不能乘坐的
小發財=veryca 1.3L麼？ 我看每個月的銷售排行,veryca&del
ica貨車都排名蠻前面的。
其實台灣國產真的賣太貴....
台灣生產汽車的成本比較高，價格很難壓低
應該沒有人真的會拿這台載貨啦
國產成本高?有多高?拿資料來看看阿
這是主打商用車耶！
第二排第三排都沒有窗戶了還不載貨??
商用車跟商用車比沒問題吧，有問題的也是台灣關稅
我之前老闆平常還真的把maxi丟給我們載料
veryca都賣20年了...
以前 march 老妖精到後期都能40萬以下了
買來當露營車似乎不錯？
得利卡二三十年前的車 成本早攤平了
真的不算高級車 就是進口平民車而已
商用車
成本高老闆還能爽賺，當然賣更高呀
希望和泰能引進臺灣市場且配備齊全，造福廣大藍領階級朋友
裡面那個載貨空間，小發財的貨斗明明就比較好擺，而且迴轉
半徑我看小發財也是樂勝
caddy好太多了吧
看商品價值吧 貨品不能淋雨那福斯樂勝 小發財改全斗不便
宜
Toyota Proace City看起來很法國~
輕+不淋雨 現在都用LIVINA SIENTA去載
我有兩個客戶用caddy載貨啊 勇的咧 五金鐵料扛的輕鬆
輕鬆
Toyota Proace City就是Peugeot Rifter/Citroen
Berlingo啊！還有Toyota ProAce就是Peugeot Travelle
r，跟Toyota合作的這些車妥善率都不用太擔心
Caddy沒有不好只是小發財養起來便宜而且迴轉半徑小
才好開，也難怪銷售量一直都最好
在友站也有看到類似的討論
福斯真的有點亂來
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