[情報] 台灣特斯拉七月開始收超充取超時佔用費,
https://www.kocpc.com.tw/archives/326478
隨著首座 V3 超級充電站即將開幕,Tesla 台灣也將導入超級充電站收費機制。超時佔用費將於七月開始陸續於各站點收費,而超級充電站使用費也將於下半年實施。車主於充電完成後 5 分鐘內將車輛駛離則不予計費,超時佔用費只會在超級充電站充電座使用率達 50% 以上時計費,達 100% 時將加倍計費,如此適用全車系的超時佔用收費機制將大幅提升超級充電站的使用效率。
http://i.imgur.com/er1ThiC.jpg
其實也只公佈了佔用超充要收費 真實什麼時後開始收費沒有公布
不過就算我有無限超充 我本來去充電就要付停車費 高雄超充QQ
而且現在超充真的頗擠 model 3一堆
充電收費其實也不會太貴 我是不覺得真的能讓使用超充的車減少
多蓋超充才是真的
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Sent from JPTT on my OnePlus GM1910.
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計算方式 看超過2部Netflix就算超時
那油車佔用呢
ID錯誤
二樓這個問題蠻有趣的...會不會只被收一般道路停車費@@?
為什麼充電死不收費?
那萬一以後要賣電給其他家電動車充的話不就更塞
油車佔用還是沒輒
這個政策根本是自己人整自己人,跟勾勾弱一樣,顆顆
完成是100%還是80%阿
二樓 簡單啊 有插電的超時被收錢 沒插電的不收錢
沒電就是要充,管你收不收錢,還是會排隊啦,特粉不要自嗨
model Y出來超充站要爆了吧
100%每分鐘30....一小時1800.....好猛的政策
如果50%充到60%要10分鐘,這樣就收費150元?
充完就走啊 待在那幹嘛
阿 他是看使用率不是電池電量 拍謝
@m996360 看清楚,不是充電費,是佔用費
使用率是指充電器的泊位吧?
有 看到了 感謝
油車占用是更大的問題QQ
欸 那這樣很好笑耶 大家是不是在旁邊等1/2車輛???
油車佔完就算了,還會跟你大小聲說是有寫專用逆
油車沒事開去超充站停?你看過?
一般是放在賣場的會被佔用 各地都發生過
超多好嗎
連嘉義超充那種旁邊沒賣場的也一堆油車會去停
樓上去看看竹科超充,為了省停車費,什麼事都會發生
以後特斯拉車主還得抓緊喝咖啡時間
充滿沒喝完要先跑出去移車 #特斯拉新生活
Dslite多多出門 超充被油車停早就不稀奇了
目前我只有在內湖特斯拉沒看過油車停超充
別人充電又沒花你的時間,這種酸法真是莫名其妙耶
特吹沒在怕的 因為根本沒車XDD
高雄台南好像也沒有過 也沒有那種空位給油車停= =
痾 請問如果有五個超充,只使用兩個是不是大家不收費?
樓上對啊 但是當有第三個進來 你可能就要用跑百米的速度
衝回來移車了 不然一分鐘15塊 比路邊車位貴75倍
以特公布的數字 沒到一半佔用也不收費
慘了,咖啡不能喝熱的了
我相信這費率特粉就算再有錢 還是花不起的
改喝自動販賣的伯朗冰咖啡就好啦
那這樣遲來的第三位車主不是很尷尬,三個人大眼看小眼
(你要充?)(這樣全部人要收費耶???)XDDDDDD
@dalite:https://i.imgur.com/bPjXXgp.jpg
別佔用超充 對大家都好 充快好了都會提醒的
dslite啦,干
就怕第三個人怕不怕被圍毆了xd
是充好了還放在那才會收錢...
但以特粉水準 大械鬥恐怕是遲早的
誓死捍衛充電權益vs誓死捍衛無料停車
看到這種特黑的言論 我真的是懶得回了,你繼續,這水準很棒
又沒叫你回 你抓緊時間移車 不要被罰款就好
了解 那就是兩個條件 完成充電 + 1/2使用率 感謝
請問本來充電完成後,用手機app調高上限繼續充,這樣
不要充 只停車就不用收錢了
現在超充似乎改成只能充到80%
怎麼那麼多人超時佔用費看成充電費...閱讀障礙?
便宜
特黑真的無言這是收占用費~充到100%不走才收...
這樣充電咖啡不能手沖 只能三合一即溶
啊,我油車,但我支持油車停電車充電格無條件收佔用費+
停車費
而且是一停下去就收,收死那些愛佔用的垃圾油車
這樣涼B教主能比較快搶到充電站了嗎?
涼B有車嗎?
我特好棒棒,連充個電都一堆限制整自己人,難怪是小眾車。
大多數車主看到這新聞都拍手叫好
「車主於充電完成後 5 分鐘內將車輛駛離則不予計費」
一堆特黑閱讀障礙
我覺得15分鐘或半小時內離場才是合理的,5分鐘根本就是整人
試問在座有哪位看過停車場繳完收費機5分鐘內要離場的?
廠商自己沒能力再多搞幾排充電樁,結果歪腦筋就動到車主上來
一堆人看不懂字XD
原來真的有人有閱讀障礙耶!你加滿油拔車停在車道15分鐘
看看會不會被後面車叭死
看不懂字的可憐,不過如果只停車不充電,反而可佔用?
...文章不是寫的很清楚嗎 怎一堆文盲
好笑,樓上又用油車的邏輯再講電動車,試問電車目前哪裡有整
座完整的加電站?
好笑 techih你是不是沒加過油阿
一般加油不會停15分鐘啦 因為不到2分就加滿跳停了
說人有閱讀障礙的 有沒想過是自己邏輯跟不上?
太便宜~~~~~~~~~~~
如果超充站使用率低於50%的話停多久都免費,超過50%的
話充到80%的時候五分鐘內沒開走一分鐘要被收15元。當
初一定有人充到80%還不走停著佔用,某yt車評還說他都
在超充充電不用錢,現在看他要怎麼一直充
特斯拉車主素質高,不可能佔用,這規定嚇阻大於實值
所以我覺得你在那刁自己特斯拉客戶 卻不處理油車佔用是怎
特斯拉車主素質高,不可能佔用,這規定嚇阻大於實值
Suitip你加完油會把車停在車道上?那為什麼充電完不馬上開
都說「充滿電」不開走才要付超時費了
特粉真的邏輯跟不上 但也不意外。
差別在於加油的時間 我可以在車上等 眨眼就過
電車充電時間勒? 大概只有副教閒到在車上看netflix啦
好 阿你暫離 還要一直盯著時間 確保在充飽後5分鐘內可以回
來移車 不然逾時一分鐘15塊喔
特粉如果覺得合理 我也只能敬畏特粉無上的信仰啦
其實suitup有道理,我充個電,去外面吃個飯逛個街,如果收到通
知,充滿了還要急急忙忙移車,其實有點累,TESLA其實可以做的
更好
suitup= =開了一個多小時在車上等個20分很久嗎...
真的不用這麼麻煩 我選擇油車 謝了
我覺得除非是充電站都滿了才要收佔用費啦
你屁股不會痛我會阿 沒特粉這般神屁股
在賣場也有特斯拉慢充能用啊~沒人趕你啊...
唉我都不想笑了 車子插電上去就知道何時會充好了
suitup下車去尿個尿回車上都可以啊~沒人要你一直坐啊
重點在逾時只留5分鐘 一分鐘15元 懂嗎?
特粉不是平時斤斤計較養車成本 怎麼這時候都變得這麼慷慨
了 為了特斯拉 我都願意?
malio那我下車去買杯咖啡坐在店裡喝可以嗎? 不行 因為咖
啡還沒喝完就要出來移車 喔還不一定有車位
所以特粉等超充最好的方式就是小解完後趕快回車上聞香濃
的皮革味
suitup如果20分會充好~為何要去做一個小時的事呢
笑死 大部分車主都希望要早點收佔用費好嗎 只有特黑在
機機叫
沒人會去做1小時的事 因為不小心超過10分鐘 就可能被收300
元 超過1小時可能沒幾個特粉花得起
就是不要沖到100%就沒事,90%就可以停了
謝謝你那麼為車主著想 重點是那是充電位 不是停車位 想去
逛百貨公司請停到其他位子去,不要佔用充電位
suitup你真是時間管理大師~這點時間都要利用到底...
對啦 真的沒特粉有那個雅興在車上看netflix等充電
早點到家吃飯休息重要
油車在那幫充電佔用費氣pupu,不就跟副教主一樣心態,笑死
又不是跟你收錢,在那洗什麼版?到底關你屁事?
是吃到副教主口水嗎?一直在那油車最高的心態
喔 洗版還略輸教主一籌啦
板主都表態洗版不處理了 特粉還有什麼話好講
只許特粉放火 不許別人點燈哦
一個捧油車 一個捧電車,是有結拜逆?
你就想當油車教主 我也是樂見其成啦
你各位知道手機可以看到即時電量嗎?90%以上1%要充1分鐘
,到90%就慢慢走過去移車,加緩衝共15分鐘,怎麼會被收
到錢
當特車車主不想付停車費,就直接停著不插就好了.....
沒插進去,就不用算錢啦......
我都不知道台灣文盲這麼多
真多文盲
超充很常看到油車啊… 大概4、5次就會出現一台
5分鐘離場很合理,app和面板都有提醒你預計時間了,德
政啊!
低能文盲一堆不意外
直接收費不是更好,一度電收個15、20塊看麻豆3車主敢不
敢把超充當家充
樓上不好吧 那特粉怎麼再吹擁車成本?
特斯拉這種低價便宜車,車主會計較也是正常
magi...特車最便宜都160萬也...你真有錢~
原來超充都是電車仔在佔用的 不意外
竹科超充沒看過由車去佔用,熱門時段還會看幾台等充電的排
在路邊
這個給推,一分鐘30塊!太神啦 期待過一陣開始有車主
出來靠北因為什麼原因 理由一堆 延遲去牽車然後被罰
好幾百幾千的 讚!我特果然不是吃素的
suitup是不是不知道特斯拉一插電就知道何時能充好...
插下去就直接跟你說幾分鐘後好,也能隨時看進度
坐等超充收費後新車降價
基本上會被收超時都是白目吧
用超充時9成車主都在車內
充飽還不走。根本來亂的
明明就是很好的改動 一堆人為黑而黑 好無聊啊
電車仍有許多缺點沒錯 不過一直有在改進很不錯呀 一堆無
聊人在黑 又眼盲硬凹 看了真是頭痛
看來看去差不多都是同樣的ID 是有多玻璃心受不了電車 XD
油車很成熟很方便 電車也持續在進步 消費者能有更多選擇
教主怎不來PO?
[討論] 為何電車車主這麼缺德?
像台中J mall是邊充電邊吃飯 以後要一邊吃飯一邊盯ap
p了
快充好 App 也會提醒 特黑真的沒下限
原來用超充時9成車主都在車內 我開始同情...
app提醒你趕快打包 不然罰鍰會比這頓飯還貴哦xd
suitup不是低能兒就是油車業務吧XD
為反而反 明明就是一件進步的好事 也能酸成這樣
真的一堆低能 超充本來就不應該”長時間”離開車子
去做其他事情
超充是趕路補電用的
如果是去百貨公司或是公有停車場的充電樁,不會有這
問題好嗎?
一堆人沒買特斯拉不會分辨超充跟目的地充還是少講一
好重的障礙啊
點免的丟臉
里程焦慮+充電焦慮,尊爵不凡
副教之前才鼓勵大家去超充充電還可以順便吃個飯逛個街
閱讀障礙是不是像我把某id都看錯成stupid一樣,拍謝拍謝
趕快收錢最好,價格最好漲高一點,好想看那些貸款蹭電仔
吃鱉的樣子,舒服。
所有車位全部計費不就好了 超充車位停車比較充電費用
一堆免費仔在該該
台北停車場不是要在電動車格裝地閘+車牌辨識嗎,超充
比照辦理不就好了,非電動車牌直接擋住
以停車時間收費,有沒有充電都收比較快+1
為何不是每分100,開電車的都不缺錢是缺時間
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[情報] 台灣Tesla公佈:超充收費、超時佔用費完整圖文 超充使用費: 台灣2020下半年實施 每度電(kWh)收費NT$8~12 各站點收費將有所不同41
Re: [討論] 特斯拉車主充電討論本來要找時間來講台中充電群組亂象 結果已經有各種迴響了 就不多說充電群組的規則 我覺得最白癡的事 1.30
[分享] Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站:充此為轉載文章,並非本人經驗 本人心得在發文最後方 --- 原文網址: Model 3 實測 TAIL 特爾國道快充站:充到 80% 竟然跟特斯拉 V3 一樣快?!11
Re: [討論] 都有電動車了,怎沒有行動電源車?不是沒有,是你不知道而已。 拿最近的講,Tesla 在充電站維修時曾利用自家的Powerpack + 城市用超充組 成了一輛大型的移動式充電站給車主們使用,這類城市用超充功率可達72 kW, 是真正的快充,設計容量可供約100輛車使用:
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[問題] 社區型透天的地下室裝設充電庄許可13
[問題] 為啥現在車輔助駕駛便標配阿…49
[問題] FORESTER / CRV 寬後座選擇19
[菜單] RAV4汽油旗艦菜單17
Re: [問題] 社區型透天的地下室裝設充電庄許可10
[問題] 請問這是水箱嗎 ? 是直接補RO水就好嗎7
Re: [問題] 煥新版model 3 比較10
[問題] 煥新版model 3 比較19
[問題] 臺灣有電車在停車場燒起來的嗎?10
[菜單] Toyota Altis油電尊爵 88.5萬15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相