Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯一竟
這種路鄉下很常見耶
相關新聞的圖片有拍到7-11
文字有提及行經東洲路
所以應該是這兩家7-11的其中一家附近發生的
7-11神州門市
台中市神岡區神洲路332號
7-11東洲門市
台中市豐原區豐原大道七段488號
再拿個google map 放大鏡去看
這附近超級多工廠耶...
住類似這種地方
只買得起機車又有兩個嬰兒的家長的話
1.遠離大車
2.警覺心要夠
3.機車騎20左右
4.要有另一半後援 才可以一起帶小孩出門
不得不只能自力救濟了
期待制度面的改善實在是太慢了...
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.230.16 (臺灣)
※ PTT 網址
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⒌ 然後大車在你等紅燈的時候直接把你碾死 全家一起
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半喪事有優惠^^
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真心機車建議遠離工業區
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只要吊車派一位人指揮交通
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直到吊車上接駁車
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這事就不會發生了
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騎20有屁用啊 停等紅燈被輾死耶
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機車要載小小孩不是不行, 綁起來有很難嗎
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版上專檢討合法的弱勢,難怪學長這麼兇,違停合法ok的
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機車本來就是先天弱勢,避開大車路線才是王道
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台灣都市規劃住商工混合,無解
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東州門市那個路口啦,這區不算工業區,只是附近一堆C
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NC農地工廠
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看到一堆人檢討被害者就知道學長為什麼不怕撞死人了
推
禁一禁就沒問題了 機車肉包鐵 行人肉包肉 沒有鈑金都該禁
→
有錢人看世界辛苦你們了 。窮人早點投胎我是習以為常
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底下鄉民留言,希望我開個例稿出來,原本沒打算開例稿, 但最近機械車輛違規案件變多,所以就把例稿放出來供各位先進參考。 因本人考公職沒考寫公文(只有公文用語),所以再麻煩各位先進指點了,謝謝。 首先動力機械有分幾種: (1)普通動力機械->總重量42公噸以下且其全長、全寬及全高尺度符合7
: : 這種吊車是屬於重型動力機械(重機),依法必須申請臨時通行證與配有前導後衛車輛。( : 黃牌重機、紅牌重機) : 但基本上很多重機都不會去申請臨時通行證,就算有申請,也不會配有隨車引導人員與前導 : 後衛車輛。因為警察很少抓這個,連檢舉人也很少人知道這能檢舉。2
很多時候都是大車自己靠過來的 不是機車騎士去鑽大車 之前看過一些影片是機車騎士慢慢騎在慢車道,旁邊沒大車 大車快速從後面超過直接右轉 然後騎士就掛了3
這裡我算蠻熟的 有時會送貨去那邊 豐原大道轉進東洲路很小條 前段又彎來彎去 平時車流量也蠻大的 我看新聞影片吊車司機說法表示懷疑 等紅綠燈 機車前到 吊車後到 吊車怎麼可能會沒看到前方有"東西" 看不到他還敢開上路??6
這個國家的邏輯就怪怪的啊 最早發明車輛與道路規則的先進國家 交通路權一律人>腳踏車>機車>汽車>大車 台灣完全相反 綠燈轉彎先讓行人會被後面喇叭16
先上新聞影片 車版這串發文真是讓我大開眼界 某些檢討被害者的言論令人不敢苟同 今天無論該不該騎車載小孩、懷孕該不該騎車8
護航兩輪多半就兩招: 1.不是每個地方都有方便的大眾運輸。 2.停車位難找又貴。 但是這兩個不會同時存在啊… 沒大眾運輸的鄉下會難停車?難停車的都市會沒大眾運輸?44
不是阿 為何要一直檢討被害人 主計部每年統計月收入不到5萬的家庭這麼多 都快台灣40%了 還叫人家坐TAXI買車 瘋了吧 自以為很優越耶....4
以上這邊沒什麼問題啦~ : 之後我看路上有人載小孩看一個我撞一個 : 看看還有沒有人敢讓小孩出門 : 這樣才是真正的一勞永逸 這段 就是恐嚇公眾罪1
先向2歲女童 R.I.P. 媽媽辛苦了,回家後說不定還要遭受家人的壓力 各種嘴 然後跟網路天龍人提醒一下 事發地點在豐原
爆
Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯可以不要用台北看世界嗎? 我豐原人告訴你,那個路段沒有捷運 沒有公車。怎樣 要走路嗎? 你了解受害者為什麼要懷孕了還要出門騎車嗎? 你是當事人嗎? 她有車有駕照嗎?他家裡有人幫他顧小孩嗎?57
Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯一竟在信義區常看到那種 外國白人爸媽 用騎腳踏車載小孩,還一次載兩個 真的好危險啊 怎麼不買車呢 是不是大白天不工作帶小孩,所以是底層沒錢買車啊?6
Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯一竟無牌車上路不是要拖回去壓成廢鐵嗎?? 還是國家齒輪就不用壓成廢鐵?? 我不懂法規, 不知道這種大型器械重機跟一般客車有沒有一樣 照理講沒牌照上路就要扣車壓成廢鐵4
Re: [新聞] 台中2歲女童遭輾斃 肇事吊車全台唯相信車版的各位前輩都希望台灣有個優良安全的用路環境吧 其實小弟覺得今天媽媽帶著小朋友騎機車他們必定有他們不便的地方 但這樣同時也會把 自己和孩子暴露在危險相對較大的地方 但今天如果大車的駕駛人都不守規矩 不把人命當一回事的話那是不是各位用路人在路上 發生事故的機率相對會提高呢
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