Re: [情報] Corolla Cross 正式售價出爐!
※ 引述《asdf3164 (芷柔)》之銘言:
: 1.8汽油安心:76.5
: 1.8汽油豪華:79.9
: 1.8汽油尊爵:85.5
: https://i.imgur.com/pQ1zw49.jpg
: 1.8油電尊爵:91.9
: 1.8油電旗艦:98.5
: https://i.imgur.com/AXvL4PS.jpg
: 算是有誠意了
: 售價也非常合理
: 真的會搶到很多其他品牌的單
: 連自己品牌的單也會搶到
: 話說CHR又貴又小
: 應該也有人從CHR跳過來CC吧?
其實各位真的不用擔心和泰覺得他們家其他百萬內的車款被打到
因為本來就是要打到
https://i.imgur.com/BfDjTXE.jpg
目標是年販4萬台
想也知道市場沒那麼大,這個量起碼一半來自RAV4/Altis
所以我想,他們真正的目標是要捧CC變成市場一哥
所以Altis的時代真的結束了
以後排名應該是
1.CC
2.RAV4
3.Altis
不過Altis連續當了19年市場銷售冠軍也是傳奇了啦。
--
和泰要確保ALTIS還跟能仙草、焦點號競爭
當然就會故意把Cross定價定很高
其實只要確保Altis能過比這兩台多就好,不用多太多。
今年RAV4把Altis打下來,明年換成國產CC合理
40000台,真敢啊!感覺有點難啊!
而且還要確保ALTIS產能不會少很多
只要兩台加起來可以比現在Altis一台多很多就好。 而且CC的獲利會比較好,用利潤極大化的概念來看其實捧CC小棄Altis是正確的。
所以Cross的定價不會讓Altis銷售量降太多
事實是現在CC跟Altis的差價還是很容易吸引Altis的買家。畢竟連RAV4都吸走不少Altis 的客層了。
讓給樓下買
但是我比較愛Corolla Touring Sports
以後就是CCar板
是說我幫他定月銷1500還太低了
月銷2000-3000
大月還可能到4000
我的預估
其實也不會,RAV4客群跟ALTIS客群並沒有重疊
從正常邏輯來看當然是不會啊,但從第一線業代那邊問到的結果就是有
※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 15:29:53altis要掃光70萬以下預算買家,還有預算油電買家還
Cross的誕生就是要來取中間值
可一戰
Altis大改款後反而是吃掉Vios的客群
RAV4跟altis客群重疊度很低吧...差那麼多錢
RAV4真正吸走的是CAMRY的銷售量
是沒錯,但Camry也有被ES200/NX200吸。 觀察2017至今Altis/RAV4的銷量就可以看出端倪。 17 39887/22440(1-9 30071/15770) 18 27912/18876 19 30677/29739 2020 1-9 23728/25983 差距愈來愈小,然後黃金交叉,然後品牌總銷量持平或往上,請問A少的跟R多的分別怎麼 來?
→ eeee5566 : CROSS不用說肯定熱賣 小CC數 2.5L的RAV4要怎麼推 10/12 15:31RAV4 E4版快要能買兩台Altis了XD
但RAV4主力是2.0啊
cuv又超夯 一點缺點真的沒什麼 但車美仕 哀
會考慮RAV4的人,預算都嘛一百萬以上了=w=
基本上明年銷售量前三名一定是這三台
反而百萬以下的進口Corolla Sport、C-HR
明年銷售量只會更少
簡單說 現在年輕人愛5門的使用率
這台就參考ARTIS級距的 都會來看這台
小家庭是趨勢,RAV4油電還要上113萬以上
買豐田的人就是沒錢 想要省 2.0稅金硬多一點
這台就上下都吸 穩坐前三名寶座
這台車車格配備售價有機會邊緣HRV
買豐田的人就是沒錢 XD
身邊的人要買豐田的都是從ARTIS看到CAMRY
油電頂規還是貴
心裡都覺得車質感不錯 但不就拿來代步嗎 也可以
這種矛盾心情XD
改一下 其實也不是沒錢 就是覺得豪車都品牌光環
這台打的倒Kicks嗎?
百萬內 無對手
應該說比較喜歡 能用的夠用的 就好
venue 要賣不出去了 QQ
覺得kicks會受到小傷害,但還好
TNGA扭力樑!
我買豐田 我是真的沒錢XDDD
新仙草會幫忙打altis
應該也會吃一些Sienta的量
Kick比CC便宜十萬我會選Kick
HRV準備要邊緣化了
artis???
rav缺點就是太貴,c2應該能掃到想開suv卻沒錢的人吧
國產日製 還是有差的吧
認同cc就是取代altis而已 但也就這樣了
就可以往上吸 altis房車就不是主流 變成會去買CC
希望別家車廠端牛肉出來 苦瓜妥善搞好一點
RAV進口車賣這個價格還太貴嗎~
要不然苦瓜真的是誠意多了
別讓和泰真的就這樣玩弄消費者
福斯的應該也可以打CC吧
正名 KICKS ALTIS
台灣車市 讓資方玩弄消費者的主謀 不是阿斗家嗎?
RAV4賣少一點也好,不然年年漲誰受得了
福特焦點號Active快出來吧
Ford應該出的是Puma吧
還是有人喜歡房車 不愛休旅啊
和泰囂張都不用送電視了呢
親友也都是買Toyota居多,就是看上便宜能開就好,
不像我不買Toyota
車格只比 EC 小一點 EC 沒有最慘只會更慘...
應該還是低階賣翻
Rav4就算漲也沒之前Crv貴吧...Crv國產比別人貴什麼
Kuga要買到ADAS也比RAV4貴啊…
所以Vti現在比RAV4便宜了
幫忙酸腳煞車
altis會降,但絕對不會很多,別小看神A
神A就繼續空車折十萬不就好了
又再不是沒錢只是豪車品牌光環了,自慰狂
請問,這台算有LV2車維嗎?
有lta應該是有車維,真的神
有LTA 無STOP&GO 還不到LV2 只能說接近
如果國外有全速域外廠很快就能換原廠電腦全速域了
40000台?我只信納智捷
80萬有主動配備的cuv有哪些?
hrv,日蝕,kicks全部打到
主要還不是自家人自搶單,影響到RAV4和神A的銷量
本來我就有再想,官方應該還會再降價一下,捅最後一刀
本來想的是大概降個三萬塊,還真的差不多
只是同級油跟油電價差拉大,沒有像Altis 這麼近
這價位真的要一桶糨糊了,國內訂價80萬內有acc的cuv
,還真只有他了,而且頭又大國產車的議價空間算大
,搞不好之後空車+舊換新可以壓在70內,這樣其他品
牌真的都去填海了,尤其是honda,下個月就可hrv剩幾
台吧
七十真的香
日後折價來算 cc算便宜
到年底還有兩個月要買cuv預算80有主動安全配備的除
了這台沒別台了
其他間CUV瑟瑟發抖
就是打RAV4的 RAV4為了打CRV犧牲利潤
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