[討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題

c902112 10/19 07:25韭菜收割

maniaque 10/19 07:27支持綠能,多付點錢也是應該的,環保愛地球啊

BlueANSI 10/19 07:28可憐韭菜

ting701 10/19 07:29環保跟省錢是衝突的

kutkin 10/19 07:30本來就該課

DYE 10/19 07:36每秒的牛頓公斤米 是什麼?

AvatarGuo 10/19 07:40扭力

retu77 10/19 07:41單來就繳啊，怎麼了嗎？

DYE 10/19 07:43最大馬力就是最大馬力(功率) 並沒有什麼另外要加的

StarburyX 10/19 07:43全世界都在推新能源車型 就台灣獨步全球做相反的事

DYE 10/19 07:43每秒的扭力 也不是功率

TaiwanNeko 10/19 07:45營業用反而收比較低才是最不合理的吧

StarburyX 10/19 07:45法拉利720 spider 4000cc 720匹馬力 吃油怪獸

StarburyX 10/19 07:46繳3萬多 ？ model 3 p版繳4w多 合理？

hb0922 10/19 07:47台灣火力發電佔八成，你跟我說開電動車支持綠能我也

hb0922 10/19 07:47只能笑笑啦

StarburyX 10/19 07:48要課馬力稅 就所有油車 油電 ev一起課馬力稅才對吧

dennisyc 10/19 07:48反正台灣就是房價

dennisyc 10/19 07:49車價高的地方囉

loach168 10/19 07:49台灣這種先禁國家，最後拿稅來壓，呵

StarburyX 10/19 07:55不管是新能源車型的稅制 或是充電樁的設置

StarburyX 10/19 07:55都可看到台灣落後其他國家非常非常多

ShitHappens 10/19 07:56有上路就要繳稅啊 目前只是給優惠 方便還當隨便

Roger37 10/19 07:56營業用不是半年繳一次嗎？哪來比較便宜？

StarburyX 10/19 07:57問題這個稅制不合理啊？不合理就是要討論改進不是？

Roger37 10/19 08:01而且營業用還有營業稅要繳...不全是字面上的金額哦

leemingjing 10/19 08:02樓上某hb，特黑當這麼lag，我也是笑笑啦！

leemingjing 10/19 08:02科學人雜誌：在台灣，電動車較優

leemingjing 10/19 08:02https://bit.ly/eTaiwanBetter

loach168 10/19 08:03那電動公車要繳嗎？

leemingjing 10/19 08:04Nature的論文

leemingjing 10/19 08:04https://www.nature.com/articles/s41893-020-0488-

leemingjing 10/19 08:047

darktasi 10/19 08:06電動車要出現拋售潮了嗎

rifinah 10/19 08:10太便宜了吧 這個扭力的車

sawe53 10/19 08:13覺得根本不可能那麻高

coolrgin 10/19 08:14這必然的，政府看到這麼多電動車上路當然心癢癢

StarburyX 10/19 08:15重點是這個稅制對新能源車型不合理

StarburyX 10/19 08:16不管要不要延後 這個稅制遲早要改

StarburyX 10/19 08:17不止特斯拉 全球各大車廠的新能源車型進入台灣

StarburyX 10/19 08:17都會大大的被影響

StarburyX 10/19 08:18近期的EQC Etron e-pace 甚至福斯ID3

jimhu 10/19 08:19你gogoro的舉例是在馬力+扭力？？

StarburyX 10/19 08:19台灣的腳步真的慢別人很多

angush220 10/19 08:21愛地球所以要多付出一點啊

audibmw888 10/19 08:22課稅很好啊 支持

eric112 10/19 08:30台灣政府傻眼，全球都在鼓勵電動車耶。不但購買免稅

eric112 10/19 08:31免牌照稅免費停車結果政府反其道而行，全世界也只有

eric112 10/19 08:31台灣在補助加油摩托車真的傻眼。

d8613518 10/19 08:31樓上要不要去查一下澳洲的新聞？

alexgp02 10/19 08:32支持課稅，但是金額不合理，要修吧

shashayou 10/19 08:32覺得太貴去換160萬那款阿 只要11k

shashayou 10/19 08:33ID3 EQC Etron 的稅也沒那麼貴

lancelot123 10/19 08:35沒什麼，政府的用意是課「性能」電動車重稅，希望你

lancelot123 10/19 08:35把科技點數點到延長續航去而不必太有動力，特斯拉核

SA01 10/19 08:35用可愛小腦袋想想...電車量起來稅收缺口難道不用補

lancelot123 10/19 08:35心是想做性能電動車剛好背道而馳，理念不同而已跟政

whitestripe 10/19 08:35還要加牛頓公斤米xdddddddddddd 有笑有推

lancelot123 10/19 08:35府無能有何相干，老實講政府這種想法才是對的

shashayou 10/19 08:35難道買之前不知道日後課稅的方式嗎？還是電車車主覺

shashayou 10/19 08:35得永遠不用錢 XDDD

lancelot123 10/19 08:36你想買性能那就多付錢，就這麼簡單

SA01 10/19 08:36電車不用稅講白就是在剝削油車繳稅稅甚至買不起車

SA01 10/19 08:37的人

StarburyX 10/19 08:38EQC Enron 也是繳5W多啦

StarburyX 10/19 08:40Lancelot 大 知道馬力稅是2010年設置的嗎？

StarburyX 10/19 08:40你認為當時的政府有想那麼多嗎

StarburyX 10/19 08:412010年的政府有想到2020年新能源車型變成這樣嗎

shashayou 10/19 08:41http://i.imgur.com/hiNEZgn.jpg

isohera 10/19 08:41其實多繳的稅是要分配給火發附近居民的醫療支出*笑*

StarburyX 10/19 08:41我不認為

shashayou 10/19 08:42EQC Etron哪來的5w多

ru04hj4 10/19 08:43全部都馬力課稅 油電電車打折 燃料費隨油徵收才合理

StarburyX 10/19 08:45抱歉 是我看錯 先道歉 哈

StarburyX 10/19 08:45樓上那是理想狀態 但是我不認為政府會去動油車的稅

StarburyX 10/19 08:46牽扯範圍 對於財政的影響需要太多評估

StarburyX 10/19 08:47大家覺得超不合理的燃料稅 改也改不了

StarburyX 10/19 08:48下一世代新能源車型的課稅的規劃 希望能公平才是

oldman315 10/19 08:49開電動車=支持火力

StarburyX 10/19 08:49基本上5-10年後各位的下一台車都是新能源車了

maniaque 10/19 08:51鼓勵電動車=/=大馬力電動車

jason0330 10/19 08:51笑死 貨物稅都減半或免徵了

bmw530li 10/19 08:51遲早會繳的啦想太美。電動車車重到時候還可以額外

bmw530li 10/19 08:51課稅吧，大家都越做越輕，電動車為了續航越做越重

bmw530li 10/19 08:51，以後高速公路要跟學長一起過磅嗎(？一堆2噸在高

bmw530li 10/19 08:51速公路上塞車，以後修路修更勤了？

jason0330 10/19 08:51然後 你跟我說那些大馬力電動車叫做環保？應該免稅

StarburyX 10/19 08:52不知道台灣的立法委員 有沒有這種遠見

maniaque 10/19 08:52電動車 "市場競爭力"本來就差,所以"只能靠補助過"活

bmw530li 10/19 08:52動力閹到150p，總重看能不能減到1噸吧

angush220 10/19 08:53沒補助 買電動車的人就是極少數

maniaque 10/19 08:53但是呢，電動車既然 還是車,補助還是要有限度吧

ccc101419 10/19 08:53SR+呢？

maniaque 10/19 08:54就跟之前身障身分掛著6000cc 車子免稅一樣,公平嗎?

StarburyX 10/19 08:54問題是稅制 補助當然不能無限制下去

maniaque 10/19 08:55到底政府該補助平價電動車,還是豪華電動車???

maniaque 10/19 08:55要討論的是這一點才對吧.....

jason0330 10/19 08:55總價在200萬內的Model3可以免稅就算了，一堆3、400

jason0330 10/19 08:56萬的ModelX完全是富裕人士的玩具，這種車也免稅，這

jason0330 10/19 08:56樣有公平嗎？

maniaque 10/19 08:56還是等藍寶堅尼也推電動車,一台幾千萬竟然也免稅???

StarburyX 10/19 08:56重點是稅制 並不是這短期的補助

maniaque 10/19 08:56一百多萬的車免交稅,幾十萬的車卻要交稅交的喘西西

jason0330 10/19 08:57這個問題跟當初油電車貨物稅減半要不要設補助門檻是

StarburyX 10/19 08:57燃料費隨油徵收 如果一開始規劃好該有多好？

jason0330 10/19 08:57一樣的。

luke2007 10/19 08:57我也覺得有總價限制

maniaque 10/19 08:57現在市面上最多的就是百萬以下的車輛

mp60707 10/19 08:57綠能本來就是要花錢 有什麼問題嗎？

maniaque 10/19 08:57現在反倒全都是一兩百萬的電動車在那邊搶豪華車份額

Brian23 10/19 08:58這個最後一定展延的

maniaque 10/19 08:58甚至還有三四百萬,未來還有五六百萬的電動車

StarburyX 10/19 08:58以後新能源車型 只會越做越快 電池續航越來越久

mp60707 10/19 08:58環保=花錢。這是全世界都知道的

maniaque 10/19 08:59國家稅金拿去補貼有錢人....是對還是不對???

jason0330 10/19 08:59我覺得要補助沒有問題，但你要設門檻。像現在補助油

jason0330 10/19 08:59電的貨物稅那樣

StarburyX 10/19 08:59重點是馬力稅制不合理 免稅再展延並不能解決問題

sdiaa 10/19 09:00高價油電車的優惠都被砍了...

StarburyX 10/19 09:00重點不在補助 而是每年的稅制不合理

StarburyX 10/19 09:01講白一點 這些補助會不會回饋到消費者還不一定

StarburyX 10/19 09:02我認為本就不該補助新能源車型太久

StarburyX 10/19 09:02重點是馬力稅制的不公平

DaveLu 10/19 09:04電車優惠也只是過渡期,難不成全電車化政府就不收稅?

StarburyX 10/19 09:04難道要讓小黃整天路上跑 繳的燃料費比你我還低

StarburyX 10/19 09:04這種不公平的事情要在下一世代繼續上演？

syterol 10/19 09:052B1A都在發展電動車啦, 且是把最新功能優先放電車上

DaveLu 10/19 09:05到時連奢侈稅都照收

StarburyX 10/19 09:05davelu講的沒錯啊 所以應該要有合理的稅制

StarburyX 10/19 09:06不管要從牌照稅 還是獨立一個新能源稅 都是可行

nctudaniel 10/19 09:07綠什麼能 還不是要用火力發電

StarburyX 10/19 09:08不只分2A1B 整個VAG 甚至全球車廠都在發展下一世代

ericekin 10/19 09:08享有棒的馬力，多付錢是應該的

angush220 10/19 09:08政府：那就把馬力兩字塗掉改成新能源

StarburyX 10/19 09:08能源車型

StarburyX 10/19 09:09馬力跟多付錢有什麼關係？ 照你的邏輯 720 spider只

StarburyX 10/19 09:10付3w多合理？

bla 10/19 09:10以後應該電車油車都統一用馬力課稅

bla 10/19 09:10國外行之有年的事了

StarburyX 10/19 09:11通通課馬力稅也行啊 大家一起公平 問題做不到

ASKA 10/19 09:12每次講電車環保就會有人跳針到火力發電...

ASKA 10/19 09:12那怎麼不說捷運用電所以不環保，應該改吃油才對？

ASKA 10/19 09:12還有台鐵應該都用柴油機頭，不應該電氣化

StarburyX 10/19 09:13油車的稅制的不公平 我想大家已經放棄了唄

m996360 10/19 09:13數量到了就是撤補助，中國美國都是這樣做，台灣對G

m996360 10/19 09:13OGORO也是一樣的作法，既然有能力做大，那補助撤掉

syterol 10/19 09:13碳排稅隨電或隨油徵收, 道路養護費隨車重徵收

m996360 10/19 09:13之後一樣有能力做大，除非本身沒競爭力。如果馬力

m996360 10/19 09:13大所以稅金重，那就請廠商降馬力降價錢，不要用大

m996360 10/19 09:13家的稅金給有錢人買玩具

Baumgartner 10/19 09:14政府到時候很可能打折 不過就算打對折也是超多的

ASKA 10/19 09:14歐洲主流應該是碳排放課稅... 用馬力課稅也落伍了

StarburyX 10/19 09:15時間到當然要撤補助 非常支持

ASKA 10/19 09:16能增加效率，稅務上應該是要鼓勵才合理...

StarburyX 10/19 09:16碳排放稅 電耗課稅 都可以討論 贊成

KISSMYASSS 10/19 09:19蹭電仔都不想繳錢付電費了還會想繳稅？ 開車上路繳

KISSMYASSS 10/19 09:19稅天經地義吧 不然不要上路啊

syterol 10/19 09:20油車馬力課稅根本是鼓勵NA 連渦輪都被打死 走回頭路

StarburyX 10/19 09:22油車的稅制算了吧 看到小黃整天跑 繳的那麼少 無言

syterol 10/19 09:24不是不付, 是爭一個公平, 爭一個名正言順

syterol 10/19 09:26繳什麼費(稅) 就該用在哪

DYE 10/19 09:28馬力課稅還是鼓勵渦輪 同馬力下渦輪車較省油

luke2007 10/19 09:29當然是回饋台中用肺發電的鄉親

chigo520 10/19 09:30環保本來就要多花錢 商人找到新賺錢名目

lancelot123 10/19 09:302010年台灣制定馬力稅就是參考德國和英國的啊，德國

lancelot123 10/19 09:30早在1906年就制訂了，站在政府立場就是認為性能愈強

lancelot123 10/19 09:30消耗的能源愈高，自然稅會收比較高，但是這個級距和

lancelot123 10/19 09:30金額就不知道如何決定的就是

a9564208 10/19 09:31馬力不服，不然用車重課稅怎麼樣？

lancelot123 10/19 09:32反正如同我之前講的，政府最初參照德國的宗旨是希望

lancelot123 10/19 09:32你減低碳排、減低能源消耗增強續航，性能電動車不是

lancelot123 10/19 09:32他們要的

Januvia 10/19 09:32特窮酸的蹭電沒了 免稅也快沒了 開心

chigo520 10/19 09:33營業用稅比較輕才不合理 用得最多反而繳的錢少？

a9564208 10/19 09:35重量越輕越省能源，應該沒爭議吧？

a9564208 10/19 09:36鼓勵人民拿去營業拼經濟啊，哪裡不合理

westjo 10/19 09:38大家都不想繳稅,那來的錢啊

maniaque 10/19 09:40"營業用稅較輕"=>鼓勵人民從事經濟生產活動,難理解?

maniaque 10/19 09:41而且營業體本身還有其他稅要繳交,這些都是國家稅收

ru04hj4 10/19 09:41但我覺得台灣政府官員才不想動這一塊

maniaque 10/19 09:41不然大家都不做生意不投資,會怎樣呢????

a9564208 10/19 09:43開趴時間結束了，政府要改用法規約束人民了

id41030 10/19 09:45很好啊，電動車沒掛牌嗎?

ASKA 10/19 09:47查了一下，現在德國電動車是用車重算稅的

Eric0605 10/19 09:57安啦 等真的課稅時候 特斯拉可能已經降價50萬了

LiamTiger 10/19 09:59政府：我們支持電動車 （？

a9564208 10/19 10:00養套殺，現在已經走到套跟殺了還在政府支持電動車

l6333133 10/19 10:02好，支持電動車課稅

a9564208 10/19 10:03話說舉gogoro也太好笑，20HP以下免費啦

a9564208 10/19 10:03免牌照稅

stillcolor 10/19 10:06一直講火力發電的...2020年了，多查點資訊啦

stillcolor 10/19 10:06該開發的的是除店跟離峰用電問題，並不是增加火力

stillcolor 10/19 10:07先想想Tesla銷量增加對台灣火力發電的影響

stillcolor 10/19 10:12牌照稅的算法本身就很可笑，油車就是這樣

dai26 10/19 10:12就跟狗肉吃定消費者一樣，呵呵

stillcolor 10/19 10:12為什麼油車用排氣量？然後電車又用馬力？

m996360 10/19 10:14是對照相對馬力級距吧

stillcolor 10/19 10:14我知道是對照，但是就很亂來啊，四不像

stillcolor 10/19 10:15阿油車的馬力怎麼不對照調整？還在排氣量....

stillcolor 10/19 10:15國際車廠排氣downsize並不是為了省稅，只是台灣搞笑

stillcolor 10/19 10:16還在用排氣量做級距徵收，偷懶...

m996360 10/19 10:20必須老實說 沒有一個方法是可以完全公平的

m996360 10/19 10:20或者換句話 別想用一個方式解決多重選項的問題

lwamp 10/19 10:20這個稅課下去電車保值就真的變笑話了

stillcolor 10/19 10:21可以理解啦，但這個『牌照稅』的名目需要與時俱進了

a22530722 10/19 10:22又不是繳不起搞得好像開電車的都很窮一樣

StarburyX 10/19 10:23樓上這句話放在現在是成立,五年後電動車便宜了怎辦?

lwamp 10/19 10:27窮不窮不知道 但很愛吹二手保值 嘻嘻

miketk 10/19 10:33道路使用費不用繳? Tesla自己鋪馬路跑.好不好?

shangclock 10/19 10:36當初教主不是說繳不多嗎

CORSA 10/19 10:41這樣的稅制會讓「增程型EV」以及油電車準備大賣了~

niko0202 10/19 10:42現實的風向已經變了 油車老闆扳回一城

darktasi 10/19 10:55還是要看到時課多少

kps1247 10/19 11:01使用者付費合理啊 少拿鼓勵綠能當藉口

liwmewmew 10/19 11:23是一般油車2倍以上？這樣的話貴爆了XD

liwmewmew 10/19 11:24不過換個角度想想，有從油錢省下一些

liwmewmew 10/19 11:24只是電池錢再加上來，不知道如何

liwmewmew 10/19 11:24不是有特斯拉車主表示自己電池衰退了？國外的？

TaiwanNeko 10/19 11:26裝個49cc小引擎就解套了

TaiwanNeko 10/19 11:26小引擎看是要增程型或是只是裝好看應該都可以

casper95503310/19 11:34政府不敢啦

techih 10/19 11:51德國英國早就不用馬力課稅了 英國用排碳量

zxc0531 10/19 11:58火力發電怎樣 你有種就不要用電 智商堪憂

darin8709 10/19 12:21推營業用比較低不合理

blackkeys 10/19 12:29+魚出來講講話啊

kaiyu1 10/19 12:31馬力加每秒牛頓公斤米也是讓人傻眼

A791027A 10/19 12:40不可能這樣課

GOPOL 10/19 13:14馬力稅就算了 如果取消貨物稅 又會多個20萬 很靠杯

GOPOL 10/19 13:15開十年來說 等於一年又要多繳2萬 根本不划算了

nickyt 10/19 13:55本來就該收錢的東西 一開始優待給你 你還當應該的喔

l6333133 10/19 14:37蹭電又想蹭道路使用權

godchildtw 10/19 14:49按照電池容量比較合理，多少W分不同級距

ROTFL 10/19 15:34營業用最大稅最少。燃料費隨油徵也不敢。，合理？

QQbrownie 10/19 15:51歐洲不也是馬力徵稅金

a523928 10/19 16:09我就不支持隨油徵啊 隨油徵的最大受益反而是有錢玩

a523928 10/19 16:09一堆車的

AlphaMC 10/19 17:57鼓勵電動車=/=大馬力性能電動車，政府只想你順順開

berryc 10/19 18:36牌照稅直接廢除才合理

berryc 10/19 18:37這樣也不會影響到電動車, 兩全其美

Harden13 10/19 18:49平常在車版炫耀零百加速，花少少的錢贏過油車超跑，

Harden13 10/19 18:49現在怕要多繳錢了，又把油車拖下水，哭喊要公平，這

Harden13 10/19 18:49嘴臉...能看嗎，呵呵。

Harden13 10/19 18:52————————————

shawn11 10/19 20:24推要求合理稅制

junkiewang 10/20 00:24電廠全部綠能發電電動車就環保了

fj208 10/20 00:31非常合理

joe951753 10/20 00:55一堆電車雙標仔，想爽又不想付錢

petshopboys 10/20 03:45電動車環保個屁

XXPLUS 10/20 19:41所以捷運跟台鐵應該改成柴油引擎才比較環保？