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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題

看板car標題Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題作者
DANTEINFERNO
(DANTE)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:5

我相信以後還是會以低馬力電動車為主啦
另外這張表到現在很大機會會改(作廢)
沒說死是因為我不是去交涉的人
個人是覺得到2022還是裝死不理的機會比較高
車的量還沒多到政府會關注

事實上 買S/X的 尤其是早期買的 每年12萬稅金我想是付得起啦
只是不爽而已
要馬力課稅 油車也要啊
沒有任何一個要素可以讓aventador課稅比model s p100d少吧

再說了 傳統車廠電車才剛要出來 現在就把優惠砍了?
要出的車馬力也大 taycan/e tron gt/eqs
傳統車廠不開心 準/電車車主也不開心 鴻海/裕隆不開心
電車市占升不起來 對全世界都朝向新能源車的共識根本背離
應該是不會這樣吧.......?

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※ PTT留言評論
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d8613518 10/19 13:47油車改馬力課稅不錯啊,自然進氣的四代馬3能少繳一

d8613518 10/19 13:47點XDD 。全力支持

EFERO 10/19 13:52改馬力課稅 2.0NA和1.5t車主馬上大戰

ErnestKou 10/19 13:551.5t會跟2.5NA差不多了XD

ErnestKou 10/19 13:56馬力/油耗比比較好,不然油電車沒優勢QQ

nickyt 10/19 14:02很多年前 柴油車也是共識阿 誰說一定正確的

francej 10/19 14:05進口車一律CAFE+馬力稅 國產電動車完全免稅外加政

francej 10/19 14:05府購車補助 這樣鴻海/裕隆 就起飛了

tony890415 10/19 17:28所以歐洲車的馬力很多都設在 184

junkiewang 10/20 00:29等台灣要保護電動車產業的時候才會課重稅

ctes940008 10/20 15:24裕隆車我不敢買