[討論] 看到Cross就有氣!我的Wagon咧!
唉,一直期待去年底台北車展的
Corolla Touring
http://i.imgur.com/rX4ob6v.jpg
結果都沒消沒息
不導入真的是展心酸的
小魯我一輩子沒有看過車展
第一次看車展就是為了Corolla Touring去的
然後又不出現在還給我出一台Cross
是在哈囉?
然後我看到有人留言說
Cross就是比較高的Altis
空間根本就沒有比較大多少
我又更無言啦
有人可以跟我說
為什麼台灣人會比較喜歡Cross
不喜歡Touring嗎?
論空間Touring大勝
論乘坐舒適度Touring大勝
論油耗
因為風阻小應該也是Touring大勝吧
Cross是架高的Altis這根本是缺點
我覺得它的好處就是
不太會開車的人看的到車頭
還有後車箱變大一點點....
看到有人說Cross車長4460
這樣後車箱搞不好還變小....無言....
你如果喜歡空間大
應該選Touring而不是Cross
台灣人喜歡
Cross大於Touring是不是很好笑?
--
台灣人(X) 地球人(O)
現在市場就是要高的 不要長的
喜歡高的是不是看到車頭 開起來比較安心?
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 09:23:14全世界都喜歡好嗎?
是哦! 國外也是Cross賣的比Touring好?
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 09:23:59市場上就大休旅,小休旅,微休旅,奈米休旅.其他車洗洗
睡吧.
你可以改買mazda6 wagon
台灣人喜歡高的車子是因為大車多嗎?
台灣人(X) 地球人(O)
出了等等又漏水 又要被嘴一波 乾脆他國45夢中見
老人會說像靈感車
連保時捷勞斯萊斯都開始長高的了
wish以前賣超級好呀
地球人開高底盤的不會暈車不舒適嗎?
樓上 開車的哪會暈車?
以後車子搞不好浮在空中 提前適應
台灣人就是不喜歡靈車咩
像靈車
台灣人把送葬當興趣的是少數啦
你可以買Prius Alpha
你可以買ST WAGON
市面上旅行車那麼多,真喜歡早就買了...
旅行車在台灣本來就小眾
台灣人不知道為什麼偏愛SUV不太愛WAGON....
Wagon只有歐洲有市場,其它國家的人接受度不高
可以理解你為什麼那麼想要touring
Sedan 4630 touring 4650
出油電我就買
總長差2公分行李箱空間多了不少
後座頭部空間也有很明顯的差異(這東西沒有數據化)
Corss 4460 加上我也看過實車
標準的犧牲行李箱換車內空間
因為我長時間使用ESCAPE也知道坐姿較正
可以在略短的長度下換更多的乘坐空間
Wagon在台灣優勢真的沒有比較好
雖然我現在開馬六wagon 但是4800的車長
在街道停車買便當真的很煩
然後家裡因為要汰換ESCAPE 所以又訂了CX-5
4550的車長停車真的輕鬆了點
Corolla Touring長度介於 mazda 6 wagon跟CX-5中間 根本完美!!!
你就小眾啊 要習慣
我跟這個社會沒有共識
``X雖然比ESCAPE的4470還多了一點
RAV4跟CRV太好賣日本人食髓知味
你直接買二手靈車不就好了
市場上賣最好的是休旅車,當然給台灣人吃拉機
不然你要買全套課程或等車一年?
建議去應徵和泰產品企劃,力推Touring上市,然後跟
主管承諾賣得差害公司虧錢願意負責
你wa能賣6000輛嗎
我跟這個社會沒有共識 哭哭
別,說不定還要加錢買雨衣
你寫信去問TOYOTA EU 願不願意放車比較快
乘坐舒適度? 讓行動不便的長輩試試看呀
cross可以越野
感覺你只是想酸一下,不是真的要買旅行車
真的啦!天地良心!!! 我第一次,特地跑去台北看車展 為了現在發文酸一下?
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 10:09:00長輩:轉行開靈車?
車版是不是很愛世界當成只有台灣
台灣現在很瘋露營應該比較推旅行車才是
A4 Avant:
現在市場就是吃休旅,寧可把原有小車加高加個黑色
放刮板就拿出來當跨界休旅,其實只是更高更晃,空
間有沒有比較大也不太一定,頂多就是頭部空間變大吧
0車不好賣
去日本玩看過油電,真的帥
記得我去車展看那台是香檳金的 也很帥!!!
和泰很懂市場風向的,推CC不推wagon就是做過市調的
結果啦
事實上旅行車真的在空間跟操駕上一點都不輸給休旅
這樣說就客氣了
市區開這麼長的車真的麻煩
要進口又不偷料,價錢你也不會接受
高的也不一定看得到車頭啊......
台灣車比高本來就有點病態 老人上下比較方便還可以
我也喜歡旅行車 但T牌+車頂架 怕
Mercedes跟bmw都有出 你怎麼不買?
= =我想的要命!!!
就像一些場合有人為了看清楚搞得大家全站起來
平價的話
focus st wagon實車很美,
不輸mondeo wagon或馬六碗公
日本其實有出auris wagon,租車有開過油電款,也很棒
台灣人開車技術爛只會開能坐高一點的破車
。
suv就是趨勢啊,最愛Mpv的法車都轉suv了
反正流行趨勢早晚還是會變看誰開第一槍
“save wagon”
歐規2.0油電,全速域+LTA,120萬內立馬下訂不囉嗦
看skoda囉,70萬就有,要大一點就100萬
1.8油電就好,拜託QQ
話說你的圖是SUZUKI,噓圖
它就是Corolla Touring
http://i.imgur.com/xGHxvFp.jpg
青菜蘿蔔各有所好
上面的不要幻想原廠車機 和泰進口通常都不含車機的
氣什麼?難道台福不進野馬照美國原價賣樓下也要氣嗎
?
Prius就是少數原廠車機(但原廠車機也超爛XD)
SUV就是趨勢,而且之前市場明明就有多款wagon可選
,明知是小眾車款,還要東嫌西嫌,那就是沒車可買
這不就Prius alpha?
我太太也是整天叫我換休旅。SUV沒載比較多,還更高
更晃,只是看起來比較大而已,不愧是不懂車的首選
不懂車的首選,笑死!
結論就是你窮B
好傷人
SUV比較好賣,CC又可以在房車和中大SUV之間作出區隔
,還能小車加價賣,賣CC是比較好的策略
真香!
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 11:28:19看其他廠的Wagon有哪一台賣好的?
你去TOYOTA買車會拿一台貼SUZUKI的給你嗎?還是噓
我怎麼會知道 網址給你自己去看
https://auto.ltn.com.tw/news/16148/2※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 11:32:27
suv還是有優點的 抱小孩拿重物 對腰負擔小
另外suv車長比較短 停非機械車位有優勢
就只有歐洲人愛
狗又拉狗屎賣超好的
others下去吧
Wagon以前在美國也挺紅的 連Oldsmobile 98這種旗艦
車也有出 拿到現在看大概就像S或大七出了Wagon
那時還流行在Wagon車側貼木紋飾板看起來很鄉村風
醜爆 出了也是沒市場
這台到好久
*等
話說我爸還比較喜歡wagon...我也覺CC好醜
終究會坐到靈車,何必急著現在坐呢
因為大家有開高車,跟矮車互撞時至少比較安全的迷
思,我認同高車較晃,但我也打算買高車
他的窗框為什麼要如此歪七扭八
日規的車格是日本限定,要引進日規的話不如不賣
Toyota 阿魯法後面是扭力娘,跟LA碗公不能比...
Touring其實還好,就像長一點的仙貝車,雙B的就真的
台福都敢賣wagon了,和泰照理說也要跟進吧?
很靈
而請 Toyota 碗公正式名稱是 "Touring Sports"
因此可以視為是 Corolla Sports 的碗公版
比較接近 Corolla Sports 的車款,引擎接近一樣
用的是 A20A/M20A ,而不像CC 用神A那一套 2ZR
應該很多人不知道 M20A比 2ZR省油耗吧....
雖然稅金多一級,但說真的取決的話,我比較欣賞2.0的
但 RAV4 只出 2.5 Hybrid
不過奇怪的事 wagon的二手價都比四門還高
一直覺得wagon很帥可是這台不知道是不是因為牛頭牌
的關係讓我感覺很像wish
+1, 而且共用料件應該更多
不出台跟風的車怎麼讓跟風的人買?
你放Suzuki Swace罵Toyota?
不知道你跟上面那位argue的點是什麼?
4米6以內的Wagon我可以接受 後座要可以倒啊
神A後座有夠難坐
買鳥頭牌啊
就靈車
和泰業務看這裡,我想買旅行車
wagon一直都是小眾,出XX我就買通常不會買
台灣缺的是日系平價休旅車
期待台灣出旅行車是很好,GOOGLE圖這麼好找,偏偏
放SUZUKI的
那台就是聽不懂? 來亂的??
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 13:10:52就不要到時候台灣SUZUKI出來,然後你開去TOYOTA原廠
說要打氣結果沒辦法才上來哭哭
不知所云? 就你有這個問題,別人就沒有
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 13:16:22樓主很氣哈哈哈,有很多老人看不懂
不是啊!懂車的當然知道這兩台是一樣的車,但是品牌
就不一樣啊!你總不能說86跟BRZ是一樣的車就要求BRZ
截圖也給你了 還幫你畫紅線 你不滿意 還給你網址 我也是拿你沒有辦法
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 13:20:24的車主你開的車就是86啊!那他當初花比86還多的錢買
BRZ是被當盤子嗎?
軸距一樣,車身略長只是停車要注意
低底盤山路轉彎比較不晃,也比較不暈車
品牌不一樣就算你外表內在都一樣還是不一樣的車,這
樣很難懂?
自由電子報汽車頻道 記者陳英傑你自己去問他,這個鍋我不背
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 13:23:05有本事的是去搞一台SUZUKI外匯的進來跟鄉民說你買的
是TOYOTA啦
車展不就是這台嗎?
快點啦!等你開箱SWACE貼牌TOYOTA啊
不知道在亂什麼,不理你了
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 13:27:09一開始發文說要COROLLA貼圖貼SWACE,說你圖貼錯還說
別人跟你argue的點很不知所云,貼個正確的圖很難嗎
整篇文我也沒有改過 到底如何自有公評
※ 編輯: nail5566 (42.72.166.247 臺灣), 10/22/2020 13:31:31有人回覆你說你沒去過車展啦!我也懷疑你是不是沒
看過實車才會把圖貼錯
那篇新聞明明有COROLLA的圖你偏偏要貼SWACE
我上面有貼兩張車展的圖,他要說的應該是車展那台吧
根本就是想引戰
歐系很多wagon 可以選
他不想開歐系的吧?
台灣人不愛碗公啦!不然很多日版碗公超香~
就是這種小眾買家在網路喊得感覺他們市場最大一樣XD
有出碗公的車款不說別國你看看台灣那悲哀的銷量,
賠錢的生意你來做好了,你這麼佛心的話
等不到CT然後Focus來ST碗
最後買了Kuga,唉
有機會還是很想回歸低重心的駕馭感
wagon進來又賣不好進來幹嘛的?
cross英式英文就有生氣的意思,看到生氣可以理解
4米6是長個屁 我開4米8的camry也是台北趴趴造
可能在台灣豐田跟wagon的市場不太重疊吧
一張圖而已 到底是有什麼好爭的 小學生喔
某o 自己見笑轉生氣是在吵什麼..噗
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[心得] Corolla Cross賞車心得今天去南松江賞車,是一個短髮女業務來接待我 現場展示的是Corolla Cross油電中階版,沒有前霧燈 整體來說,這台外觀沒有什麼流線感,就是一台混血兒 外觀像RAV4,內裝根本是Corolla 這台唯一讓我稱讚的是這個24
[問題] Corolla Touring Sports有沒有可能因此就不引進了?Corolla Cross準備要上市了 這個後座空間感覺只是比CHR還要大而已 後座舒適度應該舒適度還是RAV4比較好 Corolla Cross後面坐滿三個成人應該是很擠 既然連Corolla Cross的後座空間都沒有想像中這麼優秀23
Re: [閒聊] toyota sienta為何沒能成為wish後繼車和泰在今年初的車展都從歐洲拉一台Corolla Touring Sports來台灣展示了 其實這台的各種條件還比較有資格當WISH的繼承者 Corolla Cross只能跑市區不能去桃園機場 現在TOYOTA 2.0的計程車大部分都是RAV4或是CAMRY (國產、進口兩代)8
Re: [心得] corolla touring三天雲車主試駕Corolla Sport Touring這台真的很香 可惜台灣就是不進 我剛剛去看了一下日本官網車身尺碼數據發現 原來日規的是短軸版本: 4495x1745x1460 軸距26406
Re: [新聞] 台灣「TOYOTA小改款Altis」價格曝光了!原本的汽油尊爵、汽油旗艦、油電旗艦很可能直接取消 難道是因為同樣的車內空間,Corolla Cross賣比較好 所以才直接取消這三個車型嗎? 那Corolla Cross小改款可不可以把多連桿加回去? 至少開起來不會這麼船1
Re: [心得] corolla touring三天雲車主試駕這個可以參閱小弟2019年的文章 歐規 日版 車長 4670 4495 (-155) 車寬 1805 1760 (- 45)
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[心得] RAV4後車廂真的很能裝19
[問車] 這是什麼車17
[問題] KUGA ST-Line賣到沒車交53
[問題] 150w左右價位詢問12
Re: [問題] 車內共鳴變得很大聲12
[情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車22
[問題] 神盾車機版與音樂不能同時執行7
[閒聊] 聽說N7長程版的電池不是寧德時代?X
Re: [新聞] 特斯拉Cybertruck全台灣硬派巡展2
Re: [閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅?1
Re: [閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相