[討論] 側風穩定輔助系統
最近風實在太大,昨天停車等接小孩下課時,看到兩三台摩托車被吹倒
開車在風城跑,的確需要側風穩定輔助系統,尤其是側面大的SUV
賓士有特別講
https://mercedes-me.tw/intelligent_drive/idb13/
不知道其他品牌有沒有? 單邊煞車加強,感覺只要有ESP的車都能軟體做到。
上週末半夜從西濱北上,看到台小發財車超我(130)車,當時風速應有七級以上,怕他翻,只好降速遠離,不知道一般車輛側風極限在哪? 我是有颱風狂風暴雨天送人去機場過,當天長榮在地上等七個小時才起飛,我只敢開80
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只能說 風大慢慢開吧...自然的力量還是注意點
就慢慢開啊 在你被吹翻之前會先看到大車車被吹倒
兩手緊握方向盤最實在
我知道慢慢開阿,想問除了賓士哪家還有這系統...
我的車有升尾翼屁股是穩一點,但側風還是很有感
如果ESP都能軟體做到,為何其他廠商部宣傳跟進..?
裝晴雨窗,風噪大時慢開就好了,多一個電子零件多
上一次課。
福斯CWA.福特SWS 都沒特別大聲宣傳 這樣
離開風城以後以經忘了什麼叫風大了
VW 好像只有商旅車有?
Ford SWS側風穩定也只有商旅車有提到...
根本之道就是換純電休旅吧 有電池壓艙
才是治本的做法 賓士這個只是車子本質差只好治標
高速公路快速道路開Lv2,理論上車維就會自動修正了
你可以想像一下,如果側風很強,而且是一直持續的
只靠單邊煞車 你煞車是能撐多久 又辦法一路煞車都
含著嗎 這樣煞車會過熱 很危險地
一般道路沒有側風穩定系統就會大晃偏離車道的suv,
下巴 側裙 尾翼已經加了嗎??
應該早早賣了換車吧 這底盤太鳥了
你以為是北極圈呀 台灣用不到啦
側風怕的是瞬間十級風阿,開90沒問題,開180就懸
尾翼已有,側裙有加,下巴太醜不想加,而且不能越野
屏鵝公路冬天的落山風也是很猛
龍井段我看過有90就在蛇行的suzuki
suv正解就是換低風阻有氣壓懸吊可以降車身的電動車
阿不然就是自己去買些磚頭放車上,降低重心
壓艙
小心不要反串特粉反串到被桶...
做這個感覺車子裡要裝風速計?
也不用把 就是比較早啟動的esp
換model X,幾乎不會翻車
小發財車車重比你輕都不怕惹,你是在怕什摸
側風吹到你SUV會晃,你該做的是開慢點 甚至停路肩
而不是繼續130殺整路
通常ESP偵測到有車輪摩擦力變小就會做動惹
我覺得很有用,開GLC在國三快官和美那邊遇到強風比
較不會被吹偏,另一台CX9就會
這是從車身穩定系統延伸的啊 高速側風車輛動態控制
的研究本來就一堆 本來SUV側面積大側傾大容易受側風
假議題,台灣哪條路可以讓你合法180的
影響 啥叫本質差? 車穩的煞車力不大也不是一直煞哪
會過熱.....想太多
錢大請問為什麼別家不全面引用到SUV車上阿?
就沒特別做吧(因為畢竟還是人在開)
但在開啟ADAS下的車道維持就會考慮側風干擾
好,下次高速開ACC試驗看看有沒比較穩
特粉又在危言聳聽 還煞到過熱勒
講這種噁心的話真的不會讓特斯拉多賣幾台啦
開特斯拉沒這問題
開LV2會自動修正
不要跟用生命在開車的比...
每台車右腳那邊都有吧
其實加裝個空力套件就可以穩定很多
但要買原廠的
車子高架橋上穩定增加有感。不過油耗增加也有感
深運口氣 車門打開一腳猛插地不會?
開三噸半後面載1噸的磚頭?
樓上這樣油耗會很不好看
沒有颱風等級 根本不用怕 週一開國三一堆車風大就龜
我開99年Hiace一路120衝外車道沒在屌
吹偏了就用微動方向盤修路線 到底有什麼難?
風不會讓你車失控 白痴駕駛才會
爆
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