[心得] GLS600 Maybach
分享在台北展出的新款GLS600
不專業拍攝
請見諒
個人覺得比轎車舒適感覺,未來感十足!
售價大概一千萬起跳,看選配
應該對手是賓利的Bentayga
https://i.imgur.com/cFAq7O6.jpg
https://i.imgur.com/eu8O0K9.jpg
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這車這麼大一台 包含司機只能坐4個人?
是的
有夠醜
個人喜好
S600 Maybach也是四個人啊
車頭很霸氣
真的
坐的進去認知: 窮人->門關的起來就好 富人->舒適
蠻難看的外表
後座硬用鞍部隔開,感覺好不方便
鍍鉻太多好醜,後座中央太高不好用怎麼跨隔壁
bentley的是叫做bentayga
已更正 謝謝
長得像0車....
紅色還好啦
※ 編輯: fuliza (101.10.108.226 臺灣), 12/14/2020 17:18:351000萬?小看了
有錢人不會買這台
沒有tnga底盤
C柱上的蝴蝶餅是銀色的好吃嗎? (對 我窮酸)
有表演跳一跳嗎
後座很不方便,無法震一下
美國組裝,不推薦購買
後座一貫的MM風格,前座依然悲劇,真是省很大的設
計。
這麼大的車四人真的好奢華
C柱玻璃內外大小差有點多
品牌還是輸Bentley
品牌還是輸Toyota
現在水箱護罩都要這樣嗎
車機可以換成車美飾嗎?
貴從來就不是他的問題 是我的問題
有錢人跟我們的想法不一樣
跟米漿鼻孔比大小
德國車也能做這麼醜
笑死 看到樓上一堆乞丐
讓我想到肥宅評論選美小姐那張圖
樓上怎麼會覺得有需要跨隔壁的錯覺??
還不錯,不過這車不太有人會買紅色的吧...另外就是
和BMW有點像。
那個頭枕個人認為比賓利優。
椅子太厚吃掉前後空間 老闆行李沒地方放
那個輪框不然用帥一點的嗎 梅巴赫系列都這德性嗎
你他媽才乞丐 一個嗆眾人
開Mazda的人一輩子買不起這種車
會買這台車的人應該連展示都不用看就會買了吧
那車頭是想超越BMW的豬鼻嗎?
看到車頭我還以為是米漿
現在改做米巴赫了?
會選這台的應該都是為了低調吧...
外觀普普。內裝舒服~~
這麼大台應該要塞滿七個才划算
RR到底是黑馬還是捧馬阿????
外裝先不說 內裝那兩個平板能不能換高級點…
這台竟然是美國組裝?
真的醜
有行李箱的照片嗎
是真醜
好.......樓下接字xD
上禮拜去試駕 對油耗不滿意最後牽了神R
可愛的紅色
最近德國車廠的鼻子是怎麼了?一定要這麼大?
雙b現在是在比醜嗎xddd
超俗氣…竟然會有人喜歡 真不可思議
實車應該很狂
車頭好米漿
沒有廠標說是BMW我也會信
拜託擦一下鏡頭
車頂那幾個出風口好廉價喔 小細節就變敗筆
有錢人就是這麼樸實無華
看下去就很樸實的奢華 真好
Mybitch
原來是BMW啊
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[心得] MODEL S 菜單分享今天訂購了 MODEL S 雙馬達版 跟業務談好價格 空車價為 2,665,900元整 選配了 黑色車漆 49,000元 選配了 21吋Arachnid輪圈 145,000元27
Re: [新聞] 賓士推出比 Maybach 更奢華子品牌!Mythos 對手鎖定 Rol>> 朋友1: Maybach低一級 >> 朋友2: Maybach子品牌等級遠遜RR >> 朋友3: 在外國年輕人眼中就是個Mercedes >> 朋友4: 不懂車的看到就覺得是台賓士 邁巴赫輸在沒有像我凌志或特斯拉友牌有一大群死忠支持者幫拉抬24
[分享] 柬埔寨看到的車子4這次分享的車子有些高價位,有些依然是我沒看過,有些則在台灣應該也有。值得一提的是 柬埔寨有好多的勞斯萊斯,有機會再拍拍看跟車友分享 1.這台是Toyota 的 CELICA感覺有年份了,但覺得滿酷的10
[問題] 500萬買的到二手Bentayga嗎是這樣的 小魯最近玩股票賺了一些 本身又很愛面子 想直上賓利休旅 但礙於預算只有500萬11
Fw: [新聞] 性能休旅直線加速大車拚!不管誰獲勝性能休旅直線加速大車拚!不管誰獲勝福斯集團都是最大贏家 三立新聞生活中心/顏敏翔報導 福斯集團(Volkswagen Group)是全球最大的汽車集團,旗下12個品牌從入門Skoda、福斯 (Volkswagen)到超跑等級的藍寶堅尼(Lamborghini)、布加迪(Bugatti)、賓利(Bentley) 都有,因此在集團降低成本的策略之下,不少車款都共用相同底盤及動力,近日英國車媒11
Re: [問題] 500萬買的到二手Bentayga嗎有的時候不要隨便去A人ID A完你會發現想噓的動力都沒有 大家生活都很辛苦有個夢也沒什麼關係 平常別說賓利 可能連雙B展間都不敢進去 你喜歡就陪你聊一下11
[問卦] 前面一台GLS600手會抖是正常的嗎是這樣啦開在路上看到前面一道光芒 仔細一看哇是GLS600 整個配色跟線條美到直接高潮 相較於跑車其實更喜歡這種豪華SUV 雖然都買不起QQ5
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