Re: [情報] 杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水
看了和B牌車頂架的比較,我愈想愈不明白,T牌為什麼要多挖那些洞。
B牌挖了三個洞,三個洞都是拿來鎖螺絲固定車頂架。
而因為三個洞都是螺絲鎖緊搭配防水墊片,所以能有效防水。
https://i.imgur.com/PChnDSq.png
https://i.imgur.com/670NWC4.png
而T牌,參考之前拆解的影片,除了中間兩組有鎖緊的力量。剩下有五個洞是塞進去而已。
那五個洞沒有下壓力量固定,完全靠中間兩組有鎖緊功能的下壓力量。
既然那5個洞也沒有力量固定車頂架,
為什麼要多挖那五個洞,然後再來找東西塞住它呢? 百思不得其解...
https://i.imgur.com/diygInb.png
https://i.imgur.com/wlfruB1.png
還是我影片理解有錯?
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http://i.imgur.com/UiYUf6m.jpg 大大這台幫想一下
老虎五個洞
還有天線、側邊條
設計車子的時候剛好沒下雨
台灣的下雨比設計的頻率和強度高太多
他弄了幾個倒勾的塑膠扣 應該是想讓車頂架貼車頂
但為毛不乾脆多鎖幾顆 和加裝防水圈真的想不透
貪心了,想保持外觀緊實又盡可能減少成本
降低成本,這也想不通?
還有挖洞但只是裝個沒啥功能的側飾板
卡扣和螺絲工序不同,量變產生質變
更重要的是一旦換工序,所有的規範是不是要重檢?沒
檢過的,不就土砲
台灣最缺系統工程的人才,沒那麽簡單
樓下hcshin會說你是酸民 和泰是被原廠錶的
個案 剛好測到個案 綠政府不會幫忙 會叫你吞
圖真精美
內部看來 是連裡面螺帽鎖的地方都有防水墊片
等於是內外兩個墊片夾緊洞口
而且靠橡膠的摩擦力 螺帽這樣鎖以後也不容易鬆掉
CRV的設計不是更好...直接把螺絲焊在車頂根本沒洞
車頂架插洞內沒墊片,高速下會有異音
那還是墊片老化等漏水好啦
多挖兩個給你還嫌啊?
多挖洞是增加成本好嗎。TNGA還嫌喔
b牌示意圖還要加側邊防水條
和泰有比B牌大尾嗎?在全世界上
學習BMW設計,再加輕量化啊
小卡榫成本遠低於橡膠片,這顯然是降低成本降過頭
的惡果,以為多打幾個洞來增加卡住的力道,卻忽略了
密合度太低的問題。和泰遲不全面召回面對,主要是他
們不可能像杰運那樣用膠帶黏ㄧ黏來全面處理,他們得
搞好幾萬台,一旦沒效肯定死更慘,所以一定得重新開
模製作新料件,現在當然得先裝死撐著等原廠,如果
原廠根本不想面對,和泰就會持續說這是少數個案到下
次改款為止
和泰這麼有把握就放手機內受潮貼紙,變色就出保固
flac只說了我前面推文的前半段,重點是車有很多安規
,不是你說改就改,會賣二手車的就是不敢改,二手車
商低價買回來,塗個silicone保證不漏水賣原價,這就
是真原廠和土砲的差別
其實要不漏,不管自己塗silicone或改螺絲都可以,說
不定馬上就有外廠套件,但就和自備機油或安卓機一樣
,說不定極少數業務也會說不破保幫您交車前改好,都
市傳說就會出現了XD
所以我認為二手收購價會低,二手賣出價不變,銷量二
月會影響,不過本來就過年,等有副廠套件,還是賣到
嚇死人,倒是相信土砲不破保都市傳說的,現在是殺價
進場的好時機
增加車頂架與車頂的穩固/緩衝,少幾個洞行駛會有異音
有弧度的東西用卡扣很怪,其實就算螺絲,像換機油,
應該拆完就要換墊片,墊片變形換密合度
這就是設計不良阿 零件沒匹配
挖洞散熱啊 不然頭又大冷氣那麼涼
章男哥偷料偷過頭
側邊飾條的洞就很難補了,看影片還被檔住
這篇內容才是重點
你T牌多挖洞 然後又不用螺絲+墊片鎖固 根本自己做死
我想是應該日本很少下大雨吧
4
其實也就是因為有漏過 所以大家才會這樣 加嚴測試啊 更換料件防水成本不算高 不過頂棚靠杯難拆的23
RAV4與Cross的車頂架組裝方式, 對車廠來說是最佳的設計, 組裝只需要用手拍上去就好了, 不需要工人鑽進車內鎖螺帽, 節省人工組裝工時,2
我是覺得啦豐田車頂改成跟c-hr一樣用黑 色車頂不就好了,一勞永逸反正頂棚濕了 也看不出來。至於內部什麼線啊安全氣囊 啊是否會受潮,也不會有人特別去打開來 看。平常保養檢查也不會檢查這些東西6
這比起外國那種方向機柱 安全氣囊的招回 成本小太多了吧 相較商譽維護 豐田實在要快點才對 另外這也沒啥好護航的 連日本網友都在講了 又不是台灣鯛而已1
處 : 沖10秒,洗30次車就累積到影片中的沖洗量了。即便你說因為分成多次洗,可以減緩漏 : 水的速度,但只要再洗多次一些(或許100次),一定會有水滲進車室導致漏水。 : 結案--》不要買 : ----2X
我想了想,想要針對杰運測試CC漏水的事情,發表下我的看法。 (因為太多人發文了,我也不知道要發誰底下好,就直接發。) 先請大家思考一個問題:你們洗車會不會用高壓水槍,近距離往同一個地方猛噴超過一分鐘? 我先自我介紹,我從事的是資訊工程的工作,已經有15年以上。 通常我們在作測試時,會分為以下三類:1X
先講本魯也是超討厭牛頭牌,只服Supra啦 本魯玩過幾部車,基本上每一台都是自己洗車,比洗澡洗的還仔細那種(臭宅? 首先根本沒人會用高壓水槍長時間噴同一個部位好嗎?這個實驗擺明就是故意挑落水狗狂 打。 別的不說,以前洗A45,膠條附近卡點髒東西高壓水柱刻意多噴一下,水就會滲進內裝好27
很多人都在說不會用高壓水柱沖5分鐘,但實際上需要這樣想,假如你一次洗車在接縫處 沖10秒,洗30次車就累積到影片中的沖洗量了。即便你說因為分成多次洗,可以減緩漏 水的速度,但只要再洗多次一些(或許100次),一定會有水滲進車室導致漏水。 結案--》不要買 ----X
這讓本魯回想起前幾年瘋登山時 為了買登山鞋,看到有人為了測試登山鞋防水程度,將鞋子泡在水裡2-3天,然後進水了 就說這鞋防水功能不好! 為什麼不直接買雙雨鞋還比較快? 建議下次把整台車泡進水裡,這樣沒進水才神車!13
我肥肥啦 是這樣的 肥肥CC車主 啊 阿阿
爆
[情報] 杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水杰運汽車踢爆 Corolla Cross 一樣車頂全是洞實測五分鐘就漏水!!! 這樣叫那些已經買了的車主情何以堪啊!!! --爆
[爆卦] 潘政琮銅牌加賽剩二搶一啦!加賽第一洞 五個+0 兩個+1(兩個淘汰) 第二洞 五個+0(無淘汰) 第三洞80
Re: [情報] 踢爆RAV4漏水原因,整車拆解!看完影片, 這個車頂架的結構非常簡單, 完全可以用DIY的方式解決, 單支車頂架有4支螺絲固定, 其他5個會造成漏水的卡扣,57
[情報]corolla cross裝車頂架也挖一堆洞耶..友站MB01連結 杰運汽車又拆了一台Corolla cross 車頂仍舊一堆洞 這下可好了Corolla Cross會不會跟車頂架RAV4一樣漏水啊45
[情報] Corolla cross鈑件比韓國車軟又薄嗎??被台灣人嫌棄到一文不值的韓國現代汽車 怎台灣一個月可以賣6000台的Corolla Cross鈑件會比韓國現代汽車的車子 軟這麼多 薄這麼多啊 有影片有真相27
Re: [情報] (和泰回復)杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水原文連結: 原文內容:國產CUV神車可能漏水?YouTuber再拆Corolla Cross(1/18更新和泰回復) (1月18日上午11:30更新)經與Toyota總代理和泰汽車聯繫後,取得簡短聲明回復如下: Q1:Corolla Cross是否有漏水疑慮? A:每一輛Corolla Cross出廠前均經過原廠檢驗標準的防水測試,同時每日抽檢車輛進行27
[討論] 想問大家去退訂RAV4和CC的訂單了嗎?看到車友拆RAV4車頂架後的照片 夭壽喔 為了裝個沒啥承載能力的裝飾用車頂架 挖了18的洞然後有八個洞還是用快拆鈕扣安裝 這樣我看就算現在不漏水以後也很難不漏水 更何況還看到一堆領車不久就漏水了28
[情報] Rav4躍動冒險版用快拆鈕扣所以會漏水?看來大家不用期待Rav4的躍動冒險版 車頂架會不會用更好的方式安裝來防止漏水了 美國人拆過了 一樣車頂挖一堆洞然後用快拆板鈕扣安裝 所以Rav4躍動冒險版行李架變大只是外型變大而已7
Re: [菜單] Toyota Corolla cross 1.8汽油尊爵看推文很多人還是不知道汽油版的 可漏啦 可漏濕(Corolla Cross) 也是會有漏水的可能 我覺得有必要再發文提醒勸世!! 油電版本車頂架的洞我想很多人都知道了 就不多說 (題外話 總是有人會出來說我的沒漏
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