Re: [討論] 馬路真的如虎口……
※ 引述《super3b (鮪魚罐頭)》之銘言:
: 如題
: 早上上班途中差點跟人家發生對撞
: 還好車速不快+緊急向右閃避
: 最後沒發生什麼事
: 只是好奇如果真的反應不及撞上了
: 是對方問題比較大還是我的問題比較多?
: 還好今天有睡飽沒一邊開車一邊度估……
: 最後真的奉勸大家開車上路真的要隨時小心
: 祝大家行車一路平安QQ
: 影片如下:
: https://youtu.be/W_Yle4Qozgg
大家好……又是我……
就在事件過兩天後
小的今天又差點跟人家a上了=_=
只是這次不是在外面道路而是在醫院的停車場……
影片如下
https://youtu.be/Oj445jp5ooM
是不是該來去拜一下……
年關將近
祝大家行車平安=_=
--
喇叭很好用
喇叭呢
練習中
台中慈濟!!
忽然想到自己,前方車輛直接鬼切到我前方,後來我當
面提醒 他說我可以用喇叭提醒啊! (很爆氣口語)
接下來我就整路跟著錄影檢舉輕微違規的一切行為(笑
對方不會覺得在跟縱嗎XD
修正 大林
大林慈濟
居然被認出來了@@
拜一下好了,都快送神了,要快..
你開車觀念要改一下,要嘛按喇叭要嘛讓他,只要自己
路權正確就認為別人會遵守,是大錯特錯
你也叭太晚了吧.... 要馬就讓, 不讓就早點叭叭叭
會容易出車禍 都是觀念問題 不是運氣問題
你的視野不夠而已
你覺得他會讓你,他覺得你會讓他,科科。
一般來說 如果對方先在路口轉彎我就會讓 我沒想到我路口直行過一半了 它還會不等我 過直接衝上來=_=
不想讓就早點叭
要馬叭他 要馬大腳油門衝到他前面 事後才叭有個毛用
看對方的車速來判斷,這傢伙有沒有注意到你
我還真不敢跟對方硬碰硬
危險感知能力不好啊
鐵包肉就是任性阿~來互相傷害啊!
白色車不是號稱最醒目 看來一定是隔熱紙的問題
要有防禦駕駛的觀念
TIIDA正常發揮
開車不夠狠
=_=
閃大燈+喇叭記得拿出來用
遠遠看到他過來就要放慢速度了 讓一下總比又撞到好
太多
視野反應有當三寶潛力 沒判斷力觀念不改也不用拜了
預判能力要加強下,半過不過,對方也搞不清楚
喇叭裝飾喔
之後直行到路口看到有轉彎車要先叭一下了=.=
※ 編輯: super3b (223.141.120.66 臺灣), 01/23/2021 05:29:52 ※ 編輯: super3b (223.141.120.66 臺灣), 01/23/2021 05:32:22可以學一個ptt前輩貼上攻擊型駕駛貼紙,然後保險包
高一點,教一下台灣人開車禮儀
第一段影片缺口有死角就減速 建立防衛駕駛觀念
第二段影片 是你沒看到他嗎
鄉民常說別用生命捍衛路權 就是要防衛駕駛
我開到路口有死角(視線被車或他物擋住)一律先減速
這就是防禦駕駛
先講我認為完全是對方問題,但如果你稍按喇叭,而
且完全在車道內不要右側留那麼大空間,他可能比較
不會自以為可以鑽出來
開破車的人智商比較低啊
跟開什麼車無關吧 這駕駛人問題
要我的話就是開超慢給過 不然就是喇叭+油門
你若要讓他,應該早一點讓,開到一半停下來,對方也
不好轉過去
覺得你安全駕駛觀念還可以加強
建議您多看車車禍的行車記錄器,有助預判
鐵包肉不痛不養 花錢了事
換拖車頭他就會"禮讓"了
他有錯 你也不是都沒問題 這有什麼好避不開的?
你把台灣當日本喔?
你要馬直接停 要馬直接喇叭催落
那種爛車你還敢不讓喔
這顏色的剔打,都是8+9
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[問題] 內線轉彎車道若直行是違規?小弟剛看新聞才知道 左轉專用道不可用來直行!? 是可以違規罰款! 行駛內線時所在的車道變成"左轉車道",前方還是綠燈卻過了路口 <----違規罰款 除了路口地上標線所劃的左轉車道標誌 小弟要怎麼"提前知道"這內線即將變成左轉車道,避免不必要的直行車誤入違規?28
[問題] 直行車與轉彎車定義?是這樣的 當天發生車禍我騎乘機車於機車道直行行駛 到路口我方幹道為一個左弧彎 因此我繼續向前直行順著道路弧形行駛 (路線圖紅色箭頭)26
[問題] 轉彎車道可以直行嗎?突然直行擦撞肇責?事發三線車道經過路口。 B車在內線左轉車道排隊, A車在中線可左轉位置,想要切換至內線車道。 A車於是50公尺前亮方向燈,緩慢駛進內線車道; 這時B車還在內線左轉車道,突然直走,結果碰撞到A車後輪附近。17
[問題] 雙左轉彎車道 外側車剪線迴轉是否違規先上影片 事發路口共四線道,兩道左轉專用,兩道直行專用, 影片4秒處可見我與前車保持1條單白線距離, 5秒處時黑車直接剪線,本以為是單純轉彎技術差而吃線,24
[問題] 有關科技執法最近看到高雄市區很多科技執法路口,因為輕軌的關係!所以會有很多告知閃右轉燈才能 右轉(並非綠燈就能右轉) 但今天在苓雅區凱旋二路/三多二路(南向北) 這個路口時,我很納悶一件事情 快接近路口時會有雙白實線,只有中間那個直行的車道有機車的優先停止區7
[分享]轉彎與直行想請問一下 如果像影片中的狀況 是誰的問題較大 是直行車經過路口未減速? 是轉彎車未禮讓直行車?7
Re: [新聞] 影/桃園機車猛撞轉向賓士廂型車 騎士卡這個case說汽車該收路也是對,但現在很多路口是最右邊是機車左轉彎道,無法收路,就算說不違規或是不怕違規,也可能因為有等待轉彎的機車而無法收路,例如圖中這個路口 幾乎每次要右轉的時候,都會遇到用轉彎道直行的機車硬擠,發生事故的話,以台灣法規,汽車依然要吃虧,因為很難舉證他當下是否在轉彎道,甚至因為轉彎處已經是超出轉彎道的停止線,無法證明,而你已經轉彎一半,即便後記錄器也可能拍不到他利用轉彎道直行的畫面,就算擺明是他違規,最後吃虧的還是汽車,這一切還都不是你開個10公里以下極慢速轉彎就一定能避免的。 每天在路上遇到看到的,很多機車就是莫名的愛擠轉彎車內側的習性難改,不管左轉右轉都是,甚至提前幾十公尺打燈收路了,不惜撞你照後鏡或是騎上道路邊線外,還是要擠你轉彎內側,明明另一側很空,而且他還是從很遠的後方來的,以機車的視野,應該很輕易能夠看到前方路況,難道要收路收到道路邊線外或是水溝蓋上才算合格?這樣是不是又有人跳出來說你四輪大爺愛違規? 2023年了,還要說都是因為交通部造成的,多少有點牽強,開車十幾年,平均每年三萬公里以上,在路上的時間應該不算太短,市區高架、禁行機車道、道路內側外側,都會看到很多白牌機車怡然自得的行駛,硬擠轉彎車內側這件事應該跟早期宣導機車靠右關聯性極低了才對。2
Re: [問題] 轉彎車道可以直行嗎?突然直行擦撞肇責?銀色車輛於中線車道有直行左轉標線處伺機左轉。 此時銀色車輛亮方向燈,轉彎進入迴轉道外側車道。 假設此時內線車道有一車輛突然直行,擦撞到銀色車輛後輪。