Re: [問題] 純市區通勤代步,油電VS汽油優勢?
原文刪!!
我的狀況和你可說是幾乎一模一樣了.同樣因小孩要出生了(2月已卸貨)
老婆懷孕後期不舒服狀況多.又騎車上下班.所以在接近後期改為開車載她上下班
入手車款就是Altis HV.也沒考量其它純電或其它
入手原因其實就如同你的描述.使用過程幾乎都是市區
而且幾乎可說是極短路途.單趟可能大概才10公里內
在這狀況下.汽油真的一點都不吃香了.但油電也不要想說油耗超漂亮
因為路途極短.電池充電狀況極少利用滑行或其它無動力狀態充電
還是要靠踩油門多一些來充電
實際在使用後.單純市區油耗大多可落在15~22 km/L
但如果有回鄉下會走到郊區.其實優勢就出來了.目前約25~33 km/L
走上高速公路.以我自身開車習慣限速+10幾乎常駐的狀況.實際約19~22 km/L
以上油門踩踏方式為隨意踩.看心情踩.以儀表顯示為主.且實際車速和GPS比快5km
好玩的是.加滿油第一次顯示可用里程破千
到現在只剩900多一些(入手至今才加5次油).不過實際記錄下來平均有20 km/L
其實僅有一次中長途(台南~彰化).其它皆為市區+幾次5次內走郊區(來回約50km)
油箱是43L.但我都燈亮加.最近一次接近零去加到油槍跳停才32L多
平均每次加油都是29~32L.所以預估到底應該還有約10L左右的油量吧
以上這些描述是我尚未開滿5000公里(連4000都沒).尚未換過油的狀況
希望換油後會再好一些.因為不知原廠出廠用的番號是5W-50還是0W-20
(交車至今半年.里程真的極少)
--
總里程太少買油電車根本省不回來 省油不省錢而已
當初這問題也想過.但以價差只有5萬來說.不上油電太可惜.更何況電池8年保 其它問題就8年後再來思考吧
出廠應該配0W-20吧,不過少里程開油電就是爽度高
台灣都用0W20但日本油電車好像都是用0W16
市區>15很厲害了啊 同級油車搞不好<=10
要更厲害只能上PHEV或純電了 平常家裡時間電價1.8塊
怎麼可能,ptt都說牛頭油電的油耗比文宣上還好,你
為什麼要打臉
偶而去外面用免費充電樁
phev如果上班有得充電真的不錯,但之前看分享後座
因為電池的關係會很熱,這點可能要注意。
油電通常配備高一階,車材保養週期還可以拉長,很
省
省油不省錢也是爽
我自己通勤單程約20km,國道市區各半左右,油耗也是
21左右,但是我小叔通勤距離單程100起跳,現在油耗
好像接近26...單程里程夠高的話 比較可以有好油耗
市區油車很慘,我的1.0t在雙北也只有13-15,油電可
以到逼近20,油電強項就是跑市區
日常市區單趟3km,週末高速100km,油耗22
竹科上下班塞車老馬三油耗7,換p4油耗24.
市區油車很難破10
1.4T台北桃園高速公路通勤這桶油目前有超過20
2.5h 市區14–15 郊區可以到18-20 高速18
看來1.4T還是比1.0T好.只差在郊區了
altis油車台北林口通勤 平均15.2
油電開起來就是另一種爽度,隨便開都20以上
電池八年後衰退能要求出保換新嗎?
電池查不出衰退,只有壞跟沒壞而已
買車只是為了省錢回本那不要買最省
踩油門充電?油電系統不是減速動能回收充電嗎?
起步時踩大力點.強制充電.如果有三格以上當然可以緩起步.用馬達行走 低於三格基本上引擎也是會自動發來充電.坦白說自動發的話.車身的回饋感不好 自己踩.車子在行走還比較不會有這種感受
※ 編輯: kuendian (218.161.110.16 臺灣), 05/13/2021 14:03:17油電起步就是踩到eco跟pwr交界點的位子,不是用馬達
慢慢加速一下就沒電油耗反而爛,要記得這台是混合動
力不是純電車,不能用電車的方式來開,要用兩個動力
方式去開才是最省油的
的確.要就直接踩的power和eco交界點.然後電池量夠就放油門再輕踩 利用電能來巡航.試過後就會上車就直接按下power鈕了.
不過我都是用省油方式開
目前行駛1萬4 油耗落在23.6km/l
開一萬四少燒600公升的油這才叫真的環保
買油電的人真的很愛比油耗
一般油車沒得比啊!一公升跑個16就說很神開油電的都
快笑死
油電省事多,制動力回收,低溫,損秏零件少,保養長
油秏沒差多少,換個大電池就快打平了。
不用常常找加油站就贏了 純油最愛嘴電車的里程恐慌
還在那邊換大電池就吐回來,一年省600L,三年就省一
顆大電池的錢了,而且小電可以撐至少5年
2012 pc路過,小電去年才換 而且是心血來潮覺得好
像夠本了才換,不然應該還可以繼續用,大電到現在
27萬km還沒換過(又來立flag)
說錯2013 pc才對
台北市內單程不到5公里,油耗就只剩20了
這種天氣,我家的prius4油耗剩下約20~21km/L
其實不用過度神話油電車
夏天照樣開26、27
差不多狀況,可是里程不高可是幾乎市區
Rav4油電上沒看到Power鍵 請問是sport mode 嗎?
推PHEV,短距離可純電,長距離又不會有里程焦慮
爆
[心得] Altis Hybrid 4極點一桶油環島《寫在前面》 入手油電車之後,心中一直有個大膽的…1桶油環島的想法,9月初kkro002000大大完成切番薯縱走(#1WCUc0eM(car)),看到那句「一個念頭,一個行動」後下定決心開啟這趟環島旅行。 《行前準備》 1.先爬心得文做功課 #1Uh08pWR(car) by Waterdesign83
[心得] 2022 AUDI A3 35TFSI Advance 心得第一次發文,手機排版。請大家多見諒 正文: 2021年 4月新A3一上市那週就去訂車, 經過了兩次通知延長交車時間, 不知不覺就等了整整一年,這個月終於交車啦46
[分享] U-CAR 高速油耗測試-SENTRA連結: 總行駛里程:215 km OBD2顯示油耗:22.9 km/L 行車電腦油耗:25.1 km/L 實際添加油量:8.257 L34
[討論] 油電車省油開法/請益目的是想要追求極致油耗的一些開法與請益 網路上已讀過前輩神人們油電開法的文 但自己始終還是抓不到一些要領 車型是RAV4 E4(4驅) 希望能問問油電的前輩們一些眉角42
Re: [問題] 油電車的選擇油車的優勢下面推文很多了,不贅述 現在來談談T牌油電的優勢,只講優點 缺點請其它人補充 1.價差小 同級汽油跟油電價差大約6~7萬(神A&CC)27
[分享] HONDA FIT e:HEV 試乘心得本身開2017 PRIUS,看到降價後油電FIT很有興趣,剛好家中要買小車 今天路過看到有擺試乘車就進去問問,不用預約就能試乘,比去看FOCUS 好多了。 1.內裝: 不意外幾乎都硬塑料,副駕的上收納蓋有用合成皮,以80萬來說質感會輸9
Re: [問題] 一些油電車的問題想請教一下目前開Prius c 在輕踩油門的情況下 (滑行時含著油門不猛力壓下去) 平面可以用純電模式撐到55kph 如果時速再上去油門就需要踩深9
Re: [討論] 油電車根本是制約駕駛吧?我以前開油車都被說優良駕駛,畢竟絕大部分都是載長輩 開過105p馬力的小車,踩上去速度之後就輕含油門維持等速 看到爬坡先加速過前面後面滑行上去,起步也不大腳,開過很多台車油耗都被我開的不錯 蠻愛滑行,但我以前喜歡起步滑(市區也無法踩大),看到紅燈就滑行 都至少可以在高速或是平路把這台車油耗發揮到8成的區間3
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?自己油車換油電的經驗。 原本是CRV 3.5,接手家裡的車,接手時大約是17萬已經9年了。加95+ 純高速大概可以到12~14km/L,純市區大概6~9km/L,看有無塞車。 平時上下班大概是市區4:高架6,平均油耗大約是8~12km/L左右。 後來換油電車,UX250h,最開始也是加95+。
29
[問題] FORESTER / CRV 寬後座選擇21
[問題] 檢舉不讓行人先通過 失敗48
[問題] Lexus NX200 vs Skoda Kodiaq 1.5TSI22
[心得] 小短腿IX2開箱33
[問題] 都有用中油卡嗎?29
Re: [心得] RAV4後車廂真的很能裝10
[問題] 臺灣有電車在停車場燒起來的嗎?9
[菜單] Toyota Altis油電尊爵 88.5萬9
[問題] 煥新版model 3 比較7
[問題] 請問這是水箱嗎 ? 是直接補RO水就好嗎17
[閒聊] 為什麼頭又大沒有rx大小的休旅車5X
[問題] LM是不是變速箱很爛啊?2
Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪?2
Re: [問題] 煥新版model 3 比較2
[心得] 調撥車道15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相