[討論] 200萬油電車選擇
板上各位先進大家好
前陣子因為海運有小賺一點,有考慮年底要換車,預算大概是200上下
需求大概是以下幾點
1.油電車
家裡社區目前沒辦法裝充電樁,選車目前還是以油電為主
2.SUV
因為有時還是會載到爸媽還有女朋友,還是希望車室空間能寬敞一點,尤其是後座的膝部跟頭部可以不要太壓迫,然後後行李箱可以有一定大小,未來如果有小孩也能夠用,因為是自己開,也沒有考慮二手價
3.ACC、車道維持、環景
選配也沒關係,能有就好
目前有幾台在考慮的選手
a. Audi Q3 Sportback
外型內裝跟需求還有價位都很符合需求,尤其是車尾,帥,唯一的缺點是乒乓球的車維,網路上有看到有人能解隱藏,但是好像會破保?
b. Land Rover Discovery Sport
會有點爆預算,不過個人覺得蠻不錯的,車內寬敞,但跟這品牌沒有過多了解,網路上評價好像是很常要修?不知道有沒有熟悉的版友能分享一下
c. Audi A3 Sportback s line
最近剛改款,板上菜單很多貌似賣得很好,但非SUV的後座跟行李箱怕會比較擁擠,加上目前還沒看到有車評實測,不知道實際坐起來會怎麼樣,撇除這點,有完整level2非乒乓球很讓人心動,還有Q3選配要10萬的全虛擬數位儀錶列標配,車價也是預算內,有多的空間能加選配
目前研究上面幾台,其他有推薦的車款還請大家幫忙
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→ god060119 :可以跟破壞樹木一樣打掉 03/09 02:12推 sad0soul :很多地方都會有,特效全開然後無聊去觀察就能看到 03/09 02:12推 kanzerbee :乎有龐然大物,拔山倒樹而來 03/09 02:15推 chain520 :蓋一張嘉航也 03/09 02:21推 S890127 :嘴數十,死回溫泉 03/09 02:26→ AquariumJ : 《肥時記趣》 03/09 02:46
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這幾台都不太算真的油電車
XC40 B5
原來是包含mild hybrid,如果是 full hybrid就沒什
麼選擇
200萬油電suv只有nx300h
48v系統連純電吹冷氣都無法,只能算動能回收
200萬內油電唯一推薦鋰電池雙馬達FIT
es
48v的就可以了
Volvo V60 或 XC60
48v油電車cp值不高,不如買rx真油電
海運賺的當然要買船阿
年底換車就新NX350h吧
油電只有 Toyota 才是真油電
b
FIT 4代
直上evoque
捏一點sienna hybrid
你要油電然後選手都汽油車 嗯???
樓上專業
我指推喜ㄟ納那個
捏一點看雙B休旅車吧
12V或者48V我個人是不會當成油電車啦
以本來想買電車的考量 那這些其實都只能算油車
建議試一下Land Rover那台的隔音 我那時候超滿意 計
畫要下單了 結果忽然意識到 這台隔音怎麼那麼差 外
這幾台比較算新世代車,不算油電能源
面隨便車經過都有夠大聲 問業務她還說隔音很好是這
台車的特色 最後就放棄這個選項
可以試試看xc60 我最後是選擇他
雙b這個價錢級距 沒到他應有的等級
等等看NX也不錯 不過如果喜歡開歐洲車 會很不習慣
那軟綿綿的感覺 我老婆就開Lexus 我每次開都不習慣
V60也不錯啊
要油電 但列的選手都不是真的油電混合系統 我問號
會載到長輩,第1和3個可以刪除了!! RX可以考慮!!
回覆上面各位的疑問,油電是因為長輩喜歡,但是個人
因為看車版很多說有遇到一個禮拜沒用車就遇到問題沒
辦法發動的案例,還是其實都是因為車美士?有點怕怕
的,退而求其次,想說選輕油電的,油耗稍微漂亮一點
這樣
48v的油電可以幹嘛?
哦哦唬爛長輩用的就是了
Sienna啊
這哪是油電阿 只是多一個電瓶而已
另外輕油電並不會讓油耗好看到哪裡去,尤其你的都歐
洲車
要油耗好看就選真油電吧
LR的油耗...ㄎㄎ!!
歪L吧,油電唯一解
建議等NX350h,真油電也符合預算
看到選手名單嚇一跳,原來是Mild Hybrid啊
等一下2022 NX
48V算是小騙術,想成純油比較正確
輕油電那顆也是耗材
我是買NX300h,覺得還能接受。
48V不算油電...
買輕油電有油電缺點沒優點
這些都不是油電車吧
corolla cross hybrid
等NX大改款
微油電不算油電 一樣是油虎
輕油電明明就改善怠速熄火很多 不要聽他們胡扯
一堆人根本沒試過 就在那邊亂說沒用
開車重點就是舒服 可以改善那個還說沒用 這邏輯不
48V比較算是改善怠速熄火的配備而已
日後有問題反而多一個維修成本在那邊
真要油電還是看toyota跟lexus吧
48v騙法規用的,要油電請選牛頭或l,不然就volvo ph
ev等的車。
兩台FIT 4
48V根本就不是油電車 不要被媒體洗了
原來48V是油電車
唯一解NX
200買land rover應該爆懶蛋了吧?
48V就是沒幾項真油電的優點 然後多了個比真油電更容
易壞的部件 我是不覺得減少怠速熄火這優勢 能弭平它
比純油車多出來的缺陷
改善怠速熄火的缺點 但是我一上車本來就都把怠速熄
火關掉 這樣好像沒什麼差了
48V至少動能回收可以加減回收。
你的需求跟休旅車有啥關係?
Discovery的外型就是最近很流行的阿,Land rover的
後勤其實改善很多,現在還有六年免費保養不用怕啦
寶獅3008/2008
48V就是過渡產品 根本不算油電 多一個壞的東西而已
48v 我笑了
喜歡修車喔,零件又多一個來修的
LR的隔音會不好??沒聽過這種問題
回樓上 我也沒聽說過 但是實際試過的感覺
Peugeot 3008/5008就沒48V這種廢到笑的設計,直接出
PHEV,但寶嘉絕對不會進!因為都萬人響應,一人下訂
目前台灣買得到的油電車以Toyota/Lexus為主,其他
家就很少
大改NX
你的選手名單沒有一台是油電車
我是建議歐車都買純油啦
這幾台為了通過歐六加一個沒辦法單獨驅動車輛的馬達
的車叫做油電車??
48V偽油電車,這設計真的是廢到笑,用48V的電池代
表高成本,也增加日後故障的機率
48v不是油電車
不能單獨使用電池跟馬達驅動車子前進的一律都是假油
電好嗎
捏爆買Audi etron
其實你是不是想買牌子?
我推薦勁戰.
48v不是油電,輕油電是在混淆視聽
爆
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