Re: [問題] Fit的目標客群是誰？
照原po思維那台灣有
豐田、福特、Mazda
這三家車廠就夠了。
Fit車型小視野好，
空間便利，
內裝還算精緻溫馨，
CVT平順容易開，
其實很對女性駕駛胃口，
假設原本看60多萬級距的
年輕首購女性或家庭主婦，
加也許不到10萬預算
就有新選擇，不好嗎？
原本就有信仰的一群，
加上這批口袋不差10萬的
準車主就夠台本賣了。
不是非要80萬買入門或中階
mazda3、focus才叫懂車，
不想懂車還不行？
買自己喜歡的哪裡盤？
實在看不懂車版的狹隘，
還是都勁戰仔反串的？
※ 引述《abc5588646》之銘言
: Fit這個價格搭配配備產地，目標客群是誰啊？
: 不介意國產的人，這個價格能買神A，focus配備還比Fit好。
: 介意國產的，再加ㄧ點價就能買到日本原裝進口的馬3。人家有經過國外安全測試，配備
: 也是屌打Fit。
: 所以Fit的目標客群是誰啊？
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: Sent from JPTT on my iPhone
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Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro
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這個價格硬上，真的考驗信仰。
這個思維果然台苯很敢開
新版8+9會愛嗎 變這麼可愛
8+9開這會被笑
會買這個級距的十萬差很多好嗎？以為每個人都是德訂
車在選配哦
以為有８０萬、１００萬預算的人都不買小車的喔？ 級距只分價錢不分車格？ 看對眼了還覺得７５萬有省到咧。
馬三尊安折完搞不好不用80，五星撞測還有360環景方便停
車，全速域ACC，內裝又好......
讚喔，替MAZDA許願全台灣有８０萬預算的都愛馬三尊安。
如果是爸爸或老公出就沒什麼
信仰
問題是fit除了中國 在世界各地都貴阿
剛出社會 爸爸買給你那種
這版邏輯不是豐田、福特、馬自達就是，福斯、skoda甚
至有人狂推納智捷，實際上買車除了CP質最大問題就是
喜好度，如果喜好度不在MINI這種CP質低的車根本不用
賣了
Fit的受眾群就像是低配版MINI但後勤好多了！
車版邏輯死亡。
你是對的，但酸民只想酸人
又沒人說買自己喜歡的車叫盤,是訂價好嗎?
本粉: I don't care.
就是鐵了心想買小車的人啊
開發中國家才會在那邊在意同樣的錢都能買大車了= =
反正日本Fit已經下去了，剩下我就看看台灣能賣多少
https://reurl.cc/l5VL4q yaris vs fit
少了膝部氣囊 AEB 車道偏離
想買最頂級的小車的人自然會買單= =
扣掉那些本來就只想買小車的人這價格帶本來就預算買家
你開鳥蛋價就是沒打算要多賣幾台，那也是車廠自己選的
多 換檔撥片 粉塵過濾 衛星導航 前座扶手
尊爵不凡的人才會買吧
yaris改款後我就覺得 fit 更沒優勢
就差個15公分長 4公分寬而已
開在路上根本就是昭告大家我是盤子
車主新車上路爽開，窮酸鬼在說別人盤。
yaris改款也要看改成什麼樣子
就客群完全不同，沒啥好戰的
人家有錢管他買什麼車
所以就說是信仰了，不然這文列的也不是獨有
會買這級距的可能5千都會計較
什麼級距都會有計較５０００塊的人， 你定義的級距是車格還是價錢？
什麼客群都有，車版有一些人只會歸類成一群
你抓到重點了。
是真的貴拉 但拿馬三比有點怪
其實根本不用管他定價 賣不出去就折價變大 以前號稱不二
價本田現在還不是被殺的爽爽的 看定價又不一定準
現在本田迷應該越來越少了 這種價錢銷量一定差的
到時候說不定又會像末代3.5折價都破十萬
Fit市區還行 上高速根本跟脆皮雞排差不多
Honda技師都直接跟我說 他不敢買fit了
盤子養成計畫負責人呵呵呵
我會選City啦但是其實台灣的空間小台的就很夠了啊
直接說我就是要買本田 比講一些不是優勢的優勢能被接受
CITY停了....
同樣國產當然還是選Focus，FIT 洗洗睡吧
說不差10萬 會買這車？
Why not？車版有錢人都買toyota了，不能買Fit？ 就反過來問預算低１０萬幹嘛看這台？ 嫌它貴別台１０萬是人的問題是還車廠問題？
加上一堆選配就不只多一點錢了
就跟蘋果一樣阿
City賣到停產是要C啥
CRV繼續賣就好了
Fit這價格帶要小車我去買swift，要大車有最新的altis，
真的不知道選fit幹嘛
選swift還日本進口的，FIT什麼鋁罐
買這種平價小車客群最精了，誰在跟你不差10萬，真的
不差10萬是看A,1,A3那些客群的好嗎
這麼缺１０萬拜託去買Colt Plus好嗎。
fit跟馬2 買哪台比較聰明？
客群就預算100內，想買小車的人
車版只有缺１０萬的酸民，笑死。
fit就小車大空間阿~就是要買小車的人還是有空間需求阿~
講swfit馬2沒單身沒小孩嗎?
SWIFT沒車 馬2沒ACC FIT還是一時之選吧
哪有貴 根本是賣得太便宜
不用罵馬自達吧，本田馬自達同病相憐都被酸盤子啊
質感都是同級車最優但售價偏高，認同的人比較小眾但還
算穩定。
就不懂別人買車鄉民酸啥？
喜歡就買阿 還怕被別人說盤 我看是信仰不足喔
我本人PEUGEOT車主，支持喜歡就買 ：）
fit真的有他獨特之處勒
8+9都可以騎many了不能開這台？
降十萬我覺得有客群
swift沒車 越喊越貴了
還有2手的啊=_=~
Fit強項是小車大空間，怎麼有人拿大車小空間的來比XD
就想買小車又不重視安全的人買單啊
YARIS不是改款，是VIOS旅行車板吧XD
我爸就是大車開久了下一台想換小車，看到fit很期待
飛度裝個無限尾翼潮到出水
69就有全速域的神a, 74的fit盤死
我是好奇 Focus 馬三是多大被上面講成 5 米大車似的
價格開到 C segment 所以大家拿同價位去比不是正常？
如果不差這 10 萬為什麼不去買進口小車？還多了撞擊
測試
講的一副升級多少配備多超值
結果一細看倒車影像前車雷達都要再選配
車機螢幕跟國外比也降規成東南亞等級的版本
神扯的是操作按鈕還在遠離駕駛座的右邊
一眼就看出來在 cost down 還在那邊強調質感升級
盤
好啦fit 最棒，銷量就知道了麻
不夠盤，智障本田粉可是不買的喔
![Re: [問題] Fit的目標客群是誰？](https://autos.yahoo.com.tw/images/ogimage.jpg?id=d09de866f56d21f327f3 "Re: [問題] Fit的目標客群是誰？")
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[賞車] Honda New Fit汽油版 超精品售價小車「區區一台國產B級距小車，何德何能賣77 87萬?」 其實我跟各位一樣，當初聽到FIT大改款的預售價可說是大吃一驚，沒想到FIT已經堂堂邁 入70萬級距，油電e;hev版本更是突入80萬，來到86.9萬的驚人預售價。這真是妥妥的毀 台灣人三觀的操作，舊款FIT頂規S款也不過就69.9萬，現在出清價相當好商量，而大改款![[賞車] Honda New Fit汽油版 超精品售價小車](https://i.imgur.com/Koarm3Yb.jpg "[賞車] Honda New Fit汽油版 超精品售價小車")
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Re: [討論] COLT PLUS為什麼賣不好???這台算是穩定200台銷售沒問題 賣的對象很簡單 1.代步車（便宜） 2.怕中古車預算型買家 3.電子設備5
[問題] UX250h，這樣算羊嗎？感謝車版各位的留言 推跟噓都沒差， 真的只是想看些有建設性的留言， 讓車版真正有需求的人可以獲得 實用的資訊。41
[問題] a級距小車（4米內）已解決由於家母的經典march最近掛了 出門不方便 所以想找台小車給她市區代步（上國道機會不多） 由於自己已經停一台了 只能考慮小車 本來想買一代鴨（我同事開到46萬還在開） 可是我媽擔心老車毛病多又壞在路上 所以想找台便宜新車給她開23
Re: [心得] 被車美仕這垃圾用的很火其實我都建議都無需為了車機去升到上一個級距 頭又大的刀割的頗為細緻 或是各個車廠至少中階款才配給你堪用還不是好用的車機 以小弟的VIOS來看，只有頂規版本才配一個車沒事給你 對...頂規也只不過是被車版嫌到一個不行的車沒事13
Re: [問題] CX-5為什麼賣不贏CRV、Kuga、Rav4?車版最強力推薦的就是kuga沒有之一。 : 但以同級銷售量比起來，遠遠輸給板上大酸的進口Rav4、鄉民反推的國產CRV、Kuga。 哪有鄉民在推crv，各種台本鏽鋁車。 : (2021三月份銷售: CX-5=687台，Rav4=2193台 ，CRV=1896台，Kuga=1322台) : 甚至連國產次一級距的corolla cross、HRV、kicks都比它強。![Re: [問題] CX-5為什麼賣不贏CRV、Kuga、Rav4?](https://i.imgur.com/ShgngvNb.jpg "Re: [問題] CX-5為什麼賣不贏CRV、Kuga、Rav4?")
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Re: [問題] 馬3怎麼殞落的阿這串看下來4代馬被版上嫌到不行 如果Mazda 在下次小改款把多連桿加回去 把半殘車維升級成全速域，達到lv2水準 改善MRCC的暴力加減速 後座改成可以前後滑移，讓車主可以自行調整出更大的後座空間![Re: [問題] 馬3怎麼殞落的阿](https://img.youtube.com/vi/tMmsmPF7ikA/mqdefault.jpg "Re: [問題] 馬3怎麼殞落的阿")
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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