Re: [問題] 開連續髮夾彎要怎避免車上人暈車
※ 引述《ultratimes ()》之銘言:
: 前幾天開瑞水公路
: 前半段就是一連的髮夾彎
: 而且還是帶有坡度的那種髮夾彎
: 開到連自己都有點不太舒服
: 想說如果連駕駛自己都有點不舒服,如果還帶乘客不就一定暈車了
: 開這種路到底有沒有辦法避免暈車啊?
: 我能想到的是提早減速 低速過彎 出彎再大腳
: 但這樣很容易卡後車
: 尤其是上坡的時候,比下坡更容易暈
物理上人一定要跟著道理轉彎, 這是無法改變
駕車人唯二能操作的是
如何不要讓避震器來回彈
開車路線盡量保持一致
下坡關鍵是進彎點的位置要提前, 不要在進彎的地方一次把方向盤打到進彎的方向
要在更早的地方輕輕點煞車, 方向盤微微入彎, 把避震器鎖定一個斜度再進彎
就能防止避震器回彈, 減少轉彎時的不一致感
S彎的問題就是你要當賽車手, 還是當老闆的司機的差異
大部份單手開車或當賽車開的人, 出彎都是加速讓方向盤自動回正
手動讓方向盤以較慢速度回正, 才是增加乘客的舒適感, 請好好的雙手握方向盤
慢速回正之後再轉另一個彎
上坡的狀況跟下坡不太一樣, 高速下坡時避震器會往外側下壓, 轉彎動能損失較少
但上坡的操作是兩邊對消, 避震往外側壓, 但方向盤越往內側轉, 車子速度越慢
必須保持足夠的油門, 就會抓到一個舒適的點, 但每個彎斜度不同油門力度也不同
開山路我唯一建議把乘客都打暈, 司機都開到暈車了, 就別問乘客會不會暈
或者換一台歐洲車, 避震傾側硬一點的車子
--
為什麼開車會暈我真的不懂==
開車開到暈 第一次聽到
我也不懂開車為什麼會暈
轎車休旅車公車, 只要沒走山路我都不會暈. 但我只要
在滑手機,沒幾分鐘就暈
我是開車開到暈,但只有微暈啦
前幾天好像有個ACC哈欠啥的,開到駕駛停路邊去吐XD
我都是看到乘客就暈了
BFS + Heap
結果還是要把乘客打暈XDD
結論XDD
結論GP
我聽過老司機暈船 暈車倒是不知道 XDDD
X
1.先減速(提早不點頭)後入彎,彎中均速出彎均速 2.長彎道開窗,山路空氣好,開窗有益健康又可以減少不適 3.前後沒車非視線死角截彎取直 4.吃暈車藥吧! ※ 引述《ultratimes ()》之銘言:6
先瞭解「動態暈」的成因 半規管的平衡與視覺/前庭系統不一致,造成「錯覺」 半規管是透過人體動態加速度的改變,造成纖毛的前後移動使身體感知到變化 半規管與視覺/前庭系統的認知要相同才不會暈 1.原地轉圈圈69
首Po前幾天開瑞水公路 前半段就是一連的髮夾彎 而且還是帶有坡度的那種髮夾彎 開到連自己都有點不太舒服 想說如果連駕駛自己都有點不舒服,如果還帶乘客不就一定暈車了6
我阿肥啦 是個假日車手 常常到各大風景區的山路當移動路障 應該可以解答你的問題 首先是開到自己不舒服4
這樣開就不對了阿 ... 連續髮夾彎上坡需要的是維持轉速/扭力;車速不要掉下來還比較重要 換句話說:上坡彎道區段全程油門應該都是要踩踏,只有深淺的程度差異 除非彎前提速太多,否則幾乎不需煞車。 入彎前油門可放開一點,如果坡道很陡甚至不用鬆油門9
大腳油門很容易暈,重煞車出彎急加速就會不舒服 除了油門煞車控制,可以調整一下進出彎路線看看 如果單線道外側沒車,可以把「外內外」路線幅度拉大,盡量把路面用完 假設右彎,先進量靠左到貼近中線,進去後慢慢往右貼近路邊,出彎再相反 這樣方向盤轉動幅度會小一點,然後盡量打好角度就不要調,減少彎道中
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Re: [討論] 有沒有合格的開山路速度要多快的八卦?安安,我是開車RV的RV 看你的發文,就知道是典型假日車手 不過上路經驗破千次也不一定會開山路 首先,每個彎型的走法都有一個規律,重點在入彎前慢慢煞到適合的速度,再用教科書的 走法在車道內扭動。16
Re: [討論] 開車不穩被嫌棄個人分析有三點可以改善 1. 走線問題:原po入彎前會有踩著油門的壞習慣,而且是沿著內圓過彎;雖然車速不快 ,但很明顯可以發現到彎中會推到外圓再減速修正方向盤回到內圓。這樣子車的重心會先 向右再大幅度向左。10
Re: [討論] 下坡彎道過彎技巧各位車版前輩好,小弟我是所謂的假日車手 基本平常開公司貨車外...自己的私人轎車基本是假日才開出門 小弟我牽車半年基本就是假日跑山取向而已 所以跑山的技巧也是學半年,不知道能否給原PO一點建議 先不探討到底是上坡還是下坡,從新舊文都感受上下都有困擾8
Re: [問題] 檔車新手如何克服對髮夾彎的恐懼跟選路線借主題問,不過是騎了快3年的新手XD 以前小車面對136下坡的髮夾彎時,也是速度不快只有30初左右,但就像原po的症狀一樣, 入彎前減速後煞車一樣會帶(含)著,油門全放用煞車控制車子"剩餘"速度滑出彎, 等車子"完全"正了才開始去動油門,騎很久都無法避免帶著煞車直到過彎頂點這件事, 後來換大車後也一樣,只是煞車可以更早釋放,反而上坡時就沒這困擾,7
[問題] 換完避震器 方向盤便很抖(震)我的車是2010年 6.5代的CAMRY 最近因覺得避震衰退很搖晃,昨天去換了KYB黑桶避震 換了桶身、上座、軸承、防塵套、饅頭 但換完今天開車發現方向盤變得很震 市區、高速公路行駛會震- 陪我朋友去花東巡視災情 輪流開我朋友的老神A 有夠軟的避震器 抖個腳像是在地震更不用說轉彎搖頭加速抬頭煞車點頭 第一次開車也暈車想吐 換避震器頂多兩萬怎麼會有人避震器軟掉還不換勒 --
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