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[討論] 為啥休息站不裝充電樁?

看板car標題[討論] 為啥休息站不裝充電樁?作者
hungpeisheng
(胖胖)
時間推噓80 推:100 噓:20 →:185

有一點不解…..

之前待在英國的時候高速公路的休息站就會有一整排的充電樁,台灣休息站這麼多,怎麼沒考慮就在每個高速公路休息站裝?

一個休息站十支充電樁也就好,這樣買電動車的人才會多啊…..

如果因為充電樁太貴,那就隔站裝….基本上這樣就能解決里程焦慮+充電樁不夠的問題吧?

為啥台灣不這麼做啊?

休息站沒充電樁之前電動車不可能普及化吧?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.159.106.60 (澳大利亞)
PTT 網址

jim330219 11/05 08:30可能油水還沒喬好

ttlun 11/05 08:31水很深

wjuiahb 11/05 08:31請詳閱政府採購法

charles1003 11/05 08:35已經有了阿

lp123gbaj 11/05 08:40打電話去問蔡英文阿

wiabc 關西有了吧

11/05 08:40 應該說普及化…只有關西一站沒用吧….

※ 編輯: hungpeisheng (120.159.106.60 澳大利亞), 11/05/2021 08:41:36

m996360 11/05 08:41是價錢沒下來之前不會普及 現在是大幅度免稅

m996360 11/05 08:42有充電樁 但是一台續航力夠的車要200萬 怎麼普及

可是現在賓士、米漿、保時捷到處跑欸….

※ 編輯: hungpeisheng (120.159.106.60 澳大利亞), 11/05/2021 08:47:22

smallsun081011/05 08:52印象中西螺服務區好像有了

YJM1106 11/05 08:52英國也是這兩年才到處裝

沒吧?我五年前回英國就每個休息站就有了…. 而且是很誇張的那種一整排…像裝免錢的一樣,結果沒啥人用XDDD

※ 編輯: hungpeisheng (120.159.106.60 澳大利亞), 11/05/2021 08:54:37

YJM1106 11/05 08:53台灣普及本來就會慢一點

Zodiac10 11/05 09:04等等,五年前英國沒啥人用?那台灣幹嘛這麼著急XD

bitlife 11/05 09:09台灣不是前陣子才有充電規格之亂? 規格確定前提早裝

bitlife 11/05 09:09錢勢必要車廠自己出去拚出主流. 然後事實就是車輛數

charmingpink11/05 09:10還好沒裝不然裝了現在又要浪費錢改規格

我沒電動車我不太了解….例如家裡的插座各國也沒統一規格,應該用一個adapter 就可 以解決沒統一的問題了吧?

bitlife 11/05 09:10少,多數車廠根本沒有打算燒錢

※ 編輯: hungpeisheng (120.159.106.60 澳大利亞), 11/05/2021 09:11:58

bitlife 11/05 09:11雖然是雞蛋問題,不過台灣既然沒有規格主導權,等規格

bitlife 11/05 09:12大致底定,廠商再出手促進雞蛋循環算合理

TaiwanNeko 11/05 09:12要裝可以,但千萬別限制燃油車停有充電樁的車位

TaiwanNeko 11/05 09:12那種規定長期來看只會妨礙充電車位建置

真的…但是這個又有問題是最起碼80趴以上的車格要有充電樁….不然一定形同虛設

※ 編輯: hungpeisheng (120.159.106.60 澳大利亞), 11/05/2021 09:13:31

bitlife 11/05 09:12大電流不適合用adapter解決

特斯拉我記得是不是有轉接頭啊?印象好像有看過

※ 編輯: hungpeisheng (120.159.106.60 澳大利亞), 11/05/2021 09:14:17

bitlife 11/05 09:16就不是最佳解啊,可能最大電流受限使充電時間變長,既

bitlife 11/05 09:17然充電樁車位是珍貴資源,直接裝最高規格讚又省錢

YJM1106 11/05 09:17幾個kW可以,幾十就不合適了

ailio 11/05 09:17台灣這麼小是反過來要電動車多才會每個休息站設吧

ailio 11/05 09:18政府才不敢跟車商對幹強推電動車

bluezoo 11/05 09:18沒像手機統一用type c前還是算了吧

等等type c 不是只有我大蘋果用而已喔?

windowdoor 11/05 09:18因為政府只是喊喊而已 沒認真要推電動車...

※ 編輯: hungpeisheng (120.159.106.60 澳大利亞), 11/05/2021 09:19:38

bt011086 11/05 09:25基本上都是外包沒錯(南仁湖之類的),但交通部如

bt011086 11/05 09:25果願意編預算提升設備,沒有哪個廠商會不願意的。

nemohuang 11/05 09:28所有的問題都是商業利益考量,想一下就秒懂

lancelot123 11/05 09:30休息站是整個設施包一起的標案,但是做充電樁的車商

lancelot123 11/05 09:30沒有要經營商場加油站那些,沒投標自然沒辦法放充電

lancelot123 11/05 09:30樁。關西算是開始解套的第一步

info1994 11/05 09:31因為那是標案 也要等期限到

chigo520 11/05 09:32你出錢?

info1994 11/05 09:32要等到政府重新招標後規定 投標廠商才會動工

iwei0930 11/05 09:32台灣沒規格主導權?也是拉 有連假不出門的邏輯民眾

iwei0930 11/05 09:33明顯少數 政府卻還被他們左右 真的沒能力主導規格

z2415949 11/05 09:34又一個賓士 米漿 保時捷到處跑 ,結果掛牌數才佔不

z2415949 11/05 09:34到15%

DYE 11/05 09:35充電業者應該找現有休息站的業者合作 這沒有套問題

qazxc312 11/05 09:35裝了也是油車在停,連假怎麼可能讓格子空在那

bitlife 11/05 09:36覺得台灣有主導權可以發一篇解釋給大家聽看看

DYE 11/05 09:36休息站提供場地 充電業者提供技術設備 大家賺一點

DYE 11/05 09:36我本來也想開充電站 但實際算利潤真的很低

DYE 11/05 09:37最主要一台車能充的金額很低 一個位置一天能充量少

DYE 11/05 09:38除非土地成本極低

hb0922 11/05 09:40裝那麼多,電夠?

s6525480 11/05 09:48

j198811 11/05 09:49法規問題,要招標

ikissyou 11/05 09:50錢啊 整排快1000萬誰出?

xsoho 11/05 09:52因為政府腦殘啊

TRYING 11/05 09:54你覺得檯面上哪個官員會關心電動車車主?

hg32658 11/05 09:57台灣土地成本這麼高 況且現在台灣能自主量產電動車

hg32658 11/05 09:57

rebai 11/05 09:59政府忙著應付那些反發電設施的沒空

JEON 11/05 10:00你說沒啥人用,那為什麼要這麼著急呢

asdhse 11/05 10:06一度12元耶,跟油車差不多了,笑死

boddingtons 11/05 10:15摩托車上國道再談充電樁

k7202001 11/05 10:20對啊還不快拜託台達電去裝 被套幫QQ

mouz 11/05 10:20開汽油車沒這問題啊

EKman 11/05 10:20什麼都不懂的人最愛講水很深這三個字

MilkTeaMan 11/05 10:21看你這心態就可怕 為什麼不大量蓋 然後看到沒人用

MilkTeaMan 11/05 10:21居然在笑 嘖嘖

aowen 11/05 10:27車誰賣的自己來裝啊

Zodiac10 11/05 10:37不是,你自己都沒電車............

summer08818 11/05 10:39? 錢阿就那麼簡單 而且電車現在市占幾%

dslite 11/05 10:52關澳洲人什麼事?

jason000 11/05 10:54一個電動機車電池的規格台灣都搞不定了 你覺得電動

jason000 11/05 10:55汽車會更簡單嗎

alanngyj 11/05 10:55台灣政府你期待?

LargeLanPa 11/05 11:00澳大利亞…謝謝你關心台灣

afune12369 11/05 11:06會變成違法車聚

vincent325 11/05 11:07手機用了多久才"稍微"統一規格 你覺得車子要多久

kfcgg520 11/05 11:15都還沒課稅你急什麼?

CMLeeptt 11/05 11:15幹話

kfcgg520 11/05 11:15課稅課到了自然會裝…現在屬於補助推廣期已經很不

kfcgg520 11/05 11:15錯了

hanker1210 11/05 11:32聰明的有錢人 一秒鐘幾十萬上下 誰跟你還在慢慢等

hanchueh 11/05 11:33關西服務區有慢充 快充也開始裝跟規劃了

hanchueh 11/05 11:37目前是西螺有快充 以後還會有湖口

hanchueh 11/05 11:37另外特斯拉嘉義充電站離高速公路很近

hanchueh 11/05 11:37基本上也算是休息區的距離

欸不是我只是問而已…為啥大家仇恨值這麼高啊….

※ 編輯: hungpeisheng (1.136.29.189 澳大利亞), 11/05/2021 11:41:44

hanchueh 11/05 11:44這個板蠻仇視電車的 各種酸

owennice 11/05 11:44這個原因你知我知

hanchueh 11/05 11:45不過的確在特斯拉來台灣之前 電車跟充電

ctes940008 11/05 11:45休息站是廠商經營的。

hanchueh 11/05 11:45是被當作少數人A錢的方式 都浮報價格做做樣子

hanchueh 11/05 11:46一個慢充價格甚至報到8萬以上

哇…那確實誇張…我目前不考慮電車的問題就是會覺得我在高速公路沒油至少能加油,可 是電車我還要下交流道去某個點充電超麻煩

※ 編輯: hungpeisheng (1.136.29.189 澳大利亞), 11/05/2021 11:48:23

hanchueh 11/05 11:47結果特斯拉一進台灣大家才知道原來機器只要兩萬

hanchueh 11/05 11:47安裝只要1到2萬

hanchueh 11/05 11:48之前都是官商勾結給廠商爽賺 拿補助做出沒續航爛車

sejuanigank 11/05 11:50上面問為什麼不裝,下面問去英國看到裝整排沒人用

sejuanigank 11/05 11:50

你知道那是至少五年前的事嗎…五年前人家就做了….而且是我五六年前就已經看裝好一 陣子了,表示人家至少已經超前快十年了….

berryc 11/05 11:51讓你看到沒人用才是對的啊,代表你想用的時候才有得

※ 編輯: hungpeisheng (1.136.29.189 澳大利亞), 11/05/2021 11:52:44

berryc 11/05 11:52用. 充電又不像加油有人在用等一下就好

※ 編輯: hungpeisheng (1.136.29.189 澳大利亞), 11/05/2021 11:55:32

tabrisPTT 11/05 11:56台灣能源政策都是騙選票,沒實質意義

s2139165 11/05 11:57休息區車格就夠少了 還沒普及到需要裝吧

hanchueh 11/05 11:58台灣其實沒有大到高速公路一定要充電

hanchueh 11/05 11:58只有當日要基隆到墾丁的才需要

hanchueh 11/05 11:59我從台北去南部 如果台中吃飯休息充電

hanchueh 11/05 11:59還要擔心吃飯時間太長 充飽之後不移車會被多收錢

DYE 11/05 12:00十年前英國還沒電動車可買吧

我2015年去的,那時候特斯拉好像剛出來沒多久?當時英國市區是還蠻多特斯拉的

hanchueh 11/05 12:01十年前就是 Leaf 可以說它是最暢銷電車的年代

※ 編輯: hungpeisheng (1.136.29.189 澳大利亞), 11/05/2021 12:01:44

hanchueh 11/05 12:01還有一堆PHEV像是 BMW 330E

※ 編輯: hungpeisheng (1.136.29.189 澳大利亞), 11/05/2021 12:03:38

hanchueh 11/05 12:03喔所以不是10年是6年

我看到是都成熟建置了,代表應該至少完成一年以上

※ 編輯: hungpeisheng (1.136.29.189 澳大利亞), 11/05/2021 12:04:39

luckystrike511/05 12:04你們真的常去休息站嗎?平日小車位子都不太夠停了

luckystrike511/05 12:05 你搞個電車專用位 還不是被亂停

沒啊如果裝一排就沒專屬車位的問題了

※ 編輯: hungpeisheng (1.136.29.189 澳大利亞), 11/05/2021 12:06:35

luckystrike511/05 12:07車商沒有平價車出來之前 現在電動車的價位都是豪

luckystrike511/05 12:07華車的價位 為啥現在要急著先建置好給你們有錢人

luckystrike511/05 12:07爽 不要用ptt看世界了

luckystrike511/05 12:08充電樁在那邊風吹雨打烈日曝曬 壞的機率絕對比英

luckystrike511/05 12:09國高很多 使用率又偏低

luckystrike511/05 12:10一排是怎樣一排 每個位子都有?

ru04hj4 11/05 12:15連規格都不能統一

kenimai 11/05 12:22一堆巨嬰什麼都要靠政府, 科科

vic9503 11/05 12:27你先說一下你五月繳多少稅

dnm08 11/05 12:37為什麼要裝?圖利廠商還是圖利“少數”電動車主?

e80276 11/05 12:38鬼島目光短淺

kazami 11/05 12:39之前不是有新聞說要裝了 只是我覺得速度不會太快

kazami 11/05 12:39 因為台灣電動車數量增加緩慢

linda0215 11/05 12:45等到電動車只要100萬的時候再說吧

ainor 11/05 12:49因為沒錢買電動車

ainor 11/05 12:49就跟建高速公路時,也有人喊沒錢買車一樣

jordonmi 11/05 12:50等你出錢裝啊

kissung 11/05 13:09

missile16b 11/05 13:14台灣缺電,不適合發展電動車

mynews 11/05 13:16開油車的不覺得需要裝充電樁啊

hanchueh 11/05 13:20英國以前霧霾嚴重 後來嚴格環保改革才清理乾淨空氣

LimYoHwan 11/05 13:22馬車仔也問為啥要蓋加油站

hanchueh 11/05 13:24重點是老一輩的經歷過那種出門就是毒的年代

markelf 11/05 13:24因為裝了你就會看到一堆白爛仔在吠說政府圖利廠商,

markelf 11/05 13:24沒裝也會有一堆白爛仔在吠說半個充電場域都沒有電動

hanchueh 11/05 13:24所以推動環保法規跟轉型電車比較容易

markelf 11/05 13:24車是能幹嘛笑死,而且通常這兩堆白爛仔都同一群人

a36464 11/05 13:26台灣這麼小,北高就區區350公里,說里程焦慮真的有

a36464 11/05 13:27點杞人憂天,美國中國城市距離這麼遠還說的過

hanchueh 11/05 13:28對啊 350km市面上電車除了UX都跑的到

iwei0930 11/05 13:37既然沒有旅程焦慮 那不用充電樁了阿 浪費錢

hanchueh 11/05 13:39充電比汽油碳排更低 對整體空氣品質是好的

hanchueh 11/05 13:40永遠都不會是浪費錢 因為省下以後清理空氣環保成本

iwei0930 11/05 13:44環保跟旅程焦慮啥關連?你的跳針....

hanchueh 11/05 13:46設充電樁對環保跟里程焦慮都有幫助啊

tajna428 11/05 13:46回扣很重要

yumeixuan 11/05 13:59整天拿國外比 有沒有想過人口車輛密度跟土地差多少

iceking 11/05 14:00明明很多休息站已經有充電樁了 平行世界?

QB6996 11/05 14:17發電廠還在蓋,不要急。

hanchueh 11/05 14:27密度高才更該積極換電車不是嗎?更多人吸廢氣

QB6996 11/05 14:28哈,還有人把清理空氣當成本,政府只會跟你說有多髒

QB6996 11/05 14:29,然後叫你自己注意好嗎?

hakkiene 11/05 14:33高速公路不是已經開始招標設置了?

yumeixuan 11/05 14:35密度高首當其衝要解決的是車位問題好嗎

HeeYoun 11/05 14:42錢錢 而且 連假期間 休息站充電位一定會被油車佔走

hanchueh 11/05 14:48那就是油車主的素質問題了

iwei0930 11/05 14:52笑死 油車主不就是未來的電車主嗎?你們以前不也油車

iwei0930 11/05 14:52主?現在是要分族群了?主動分還怪別人歧視你們

aggressorX 11/05 14:56我是未來的電車主所以可以油車停充電車位XDD

toto123 11/05 14:59土地使用規劃問題,有錢賺 就有人會設

pippen2002 11/05 15:04水很深....窩不敢說

yeeroyuy 11/05 15:07明明就有吧...

ULISS 11/05 15:08那休息站的充電車位開放給油車停吧

iwei0930 11/05 15:13還油車主素質咧 你的素質又好到哪?

hanchueh 11/05 15:24那我未來要生小孩可以停親子車位?神邏輯

iwei0930 11/05 15:29你才啥邏輯你先人身攻擊油車素質 跳針親子車位去了

iwei0930 11/05 15:29你攻擊油車主 顯的什麼 你很高尚嗎?

hanchueh 11/05 15:30又不是每個油車主都去停充電位 老鼠屎只是一部分

iwei0930 11/05 15:30不過就開個電車 下巴就抬到天邊去了

hiphoprover 11/05 16:09北基國際在西螺休息站有 https://bit.ly/3EM0D8i

hiphoprover 11/05 16:10高公局第一段招標年底會上 https://bit.ly/3wgU76e

hiphoprover 11/05 16:11第二階段我猜應該明年或後年會招標,畢竟要先觀察第

hiphoprover 11/05 16:12一階段的施行效果才能評估後續發展,這是公家機關

mathrew 11/05 16:15水很深

Qoo20811 11/05 16:21關西有

BBBroflovski11/05 17:18你出錢啊

furio 11/05 18:43好歹也要下次開標才能加入充電樁安裝要求,原PO可以

furio 11/05 18:44去查一下現有休息站標案是什麼時候標的

auir 11/05 18:50這篇就引戰用的,大家還認真

comb 11/05 19:01油車臭惹嗎

kait 11/05 19:12不就在裝了 明年預定會有十個以上

hanchueh 11/05 19:14要對付引戰就是正面認真討論各種進步

kiwisea 11/05 19:15唉。。認真看看台灣的社會環境吧

waterdesign 11/05 19:26插充電樁不是問題,問題是電費誰出?如果是免費的

waterdesign 11/05 19:26全民出錢幫電車充電是不是哪裡怪怪的?

Dcpp2015 11/05 19:30特斯拉的超充站是收費的,不會免費的啦。

imemhaha 11/05 19:442021了還能在推文看到增設充電樁是圖利廠商和少數

imemhaha 11/05 19:44族群 cool!

wisdom 11/05 20:18德國荷蘭連路邊停車格也插了一堆充電樁

hanchueh 11/05 20:31電費當然是使用者付費啊...

hanchueh 11/05 20:32假設慢充裝設費5萬 一度收7元 一小時充7度

hanchueh 11/05 20:331020小時就能回本 假設一天被使用8小時

hanchueh 11/05 20:34128天或者4個多月就能回本

hanchueh 11/05 20:35啊忘了算電費成本 那大概時間乘以二吧

hanchueh 11/05 20:358個月就能回本

mp60707 11/05 20:47關西有啊

alair99 11/05 22:05用行動電源充一充就好

Richie1105 11/05 22:34買柴油發電機

BMW8888 11/06 00:13西螺有 多做功課

kashima228 11/06 01:00錢誰出還沒喬啊

grace132004 11/06 06:26台灣就還在裹小腳 不用急啦

DoraemonTW 11/06 06:39裝一排?然後要限停電車嗎?沒限停電車,油車停了會

DoraemonTW 11/06 06:39不會被罵?現在狀況就是假日休息站的位置很滿,還弄

DoraemonTW 11/06 06:39“一排”充電是來讓大家吵架的嗎?

WMX 11/06 07:12應該是特斯拉要出錢做

hanchueh 11/06 08:10整排都能充電就不用限制油車不能停了

hanchueh 11/06 08:11油車主也可以拿來充吸塵器 行動電源之類的

CCNCCN 11/06 09:18變蚊子充電樁,然後再來罵

iwei0930 11/06 09:21為了兩趴車主 花每個人的納稅大錢 副教真的好意思

brian5555 11/06 09:22在高速公路的充電樁用家用慢充的充電樁來算成本,特

brian5555 11/06 09:22粉都是這種程度的嗎???

hanchueh 11/06 09:27兩種都可以裝 服務區又不是只有加油站 也有停車場

hanchueh 11/06 09:28快充的話 裝設費100萬 一度收12元 半小時充80度

hanchueh 11/06 09:29每天使用12小時 假設電費成本3元

hanchueh 11/06 09:3058天就能回本

hanchueh 11/06 09:31充的快 回本也快 只怕沒有人來用

joelfish10 11/06 09:40等你家先裝好啊

soleaching 11/06 10:55印象中,前陣子有發包特斯拉X中興電工的新聞,應該

soleaching 11/06 10:55過陣子就看得到了

XXPLUS 11/06 13:25怎麼可能充電免費?那去休息站加油有免費嗎?

a19951218 11/06 15:25特斯拉賣60萬就可以裝了

WMX 11/06 23:49特斯拉汽車專用的充電樁不特斯拉自己蓋要誰蓋?

WMX 11/06 23:50充電站不夠應該是去找特斯拉算帳啊

hanchueh 11/07 01:08特斯拉汽車已經改成共用規格了

hanchueh 11/07 01:08這就是為什麼西螺這個站特斯拉能用

hanchueh 11/07 01:09而舊款自家規格的特斯拉以後也會出轉接頭

hanchueh 11/07 01:09所以西螺這個站以後兩種特斯拉都能用

nicholas070811/07 12:06https://tinyurl.com/7a9nnm4h

iwei0930 11/07 12:50以後出轉接頭?誰夢給你的?在怎麼賣 最多就現有的

iwei0930 11/07 12:50一萬TPC車主有需求 誰賣?台特?還是你所謂的外廠?

iwei0930 11/07 12:57而且誰跟你說轉接頭能用?政府也許沒禁止 但私人充

iwei0930 11/07 12:57電業者 怕火災 禁止你用也不行嗎?你要 他嗎?還是

iwei0930 11/07 12:58又要說我幻想的私人業者不會禁止這種轉接頭客戶上

iwei0930 11/07 12:58門?

hanchueh 11/07 16:31https://i.imgur.com/q0Dsolz.jpg

hanchueh 11/07 16:31韓國已經有了 還是 Made in Taiwan

hanchueh 11/07 16:31私人業者當然不會放棄85%的客戶啊!

hanchueh 11/07 16:32光靠特斯拉以外的車充電 補助用完了一定會倒好嗎

iwei0930 11/07 17:26笑死以後只有特斯拉 CCS2了 誰跟你準備TPC

iwei0930 11/07 17:29made in Taiwan又如何?你買得到嗎?私人業者在他

iwei0930 11/07 17:30場地就是禁轉接 就算是MIT又如何?你能拿什麼皮條?

iwei0930 11/07 17:30我今天開個充電場為的是現在1萬個連假也不出門以後

iwei0930 11/07 17:30只會越來越少TPC車主 還是其他?你夢什麼時候要醒

hanchueh 11/07 17:31私人業者會第一個搶著買還免費出借

hanchueh 11/07 17:31因此現在TPC車還是整個市場的70%以上

iwei0930 11/07 17:33台特不會賣CCS1轉TPC的啦 要這麼賣乾脆轉回來進TPC

iwei0930 11/07 17:33的車不就好了 進什麼CCS2

hanchueh 11/07 17:34之前 充電業者就是自己去買CHAdeMO轉接頭提供

hanchueh 11/07 17:34目前台灣也有好幾個第三方業者提供CHAdeMO轉接

hanchueh 11/07 17:35你不知道現況就不要隨便幻想謝謝

iwei0930 11/07 17:35笑死現在五個公規 我是業者我只會更保守的等下去再

iwei0930 11/07 17:35投資 到時你的70趴TPC只會越來越慘 而且還加快下墜

iwei0930 11/07 17:36等我蓋好也許只剩50%不到 我管你充不充得到電 我才

iwei0930 11/07 17:36懶得給你轉接

hanchueh 11/07 17:40https://i.imgur.com/81x422a.jpg

hanchueh 11/07 17:40https://i.imgur.com/DxDcTRj.jpg

hanchueh 11/07 17:40https://i.imgur.com/vSpwp8M.jpg

hanchueh 11/07 17:40https://i.imgur.com/fA6uRjZ.jpg

hanchueh 11/07 17:41所以一旦開賣 充電業者一定是第一個搶來出借

hanchueh 11/07 17:41這樣才能賺 TPC 車主的錢

iwei0930 11/07 17:47你真的對未來能見度差到不行 只會拿現有的在畫大餅

iwei0930 11/07 17:47我今天是新業者 在我開始投資的時候TPC剩幾趴?別

iwei0930 11/07 17:47的不說現在連etron都開始下廣告了邱澤很帥 bmw ix也

iwei0930 11/07 17:47賣光 特斯拉也不進TPC 我幹嘛屯這個轉接來服務你?

iwei0930 11/07 17:47而且還有起火風險?再者我如果在保守點甚至會看到CC

iwei0930 11/07 17:48S1跟CCS2廝殺完再投資 整個電車時程因為這五公規一

iwei0930 11/07 17:48起被拖慢

hanchueh 11/07 17:49特斯拉以外的充電站目前不怕排隊 怕沒人來用

iwei0930 11/07 17:50你還在夢裡 覺得大家不會棄你而去?現實點好嗎 特

hanchueh 11/07 17:50你如果真正有在看銷售量 會發現除了特斯拉跟保時捷

hanchueh 11/07 17:50其他的電車銷售都少得可憐 續航也沒有多到

iwei0930 11/07 17:50斯拉才是你們的救命草 只有特斯拉會繼續投資TPC 結

hanchueh 11/07 17:50會讓人想要開出遠門 出遠門才需要在外充電

hanchueh 11/07 17:51所以TPC實際上銷售量是被CCS2取代

iwei0930 11/07 17:51果公規你們卻捅他一刀 不跟他站CCS2這邊 CCS2變成他

hanchueh 11/07 17:51CCS1依然會是少得可憐 這時候就需要TPC來轉接充

iwei0930 11/07 17:52獨立戰鬥 那還有空管你TPC 這點看TPC二手價就知道了

hanchueh 11/07 17:55TPC二手價高的不像話啊 尤其是S/X

iwei0930 11/07 17:56還在 其他車續航差 賣不好咧 當其他廠會這樣認輸哦

iwei0930 11/07 17:56還在扯遠門 你這種連假不出門的 我不懂你的經驗有

iwei0930 11/07 17:56什麼值得借鏡

iwei0930 11/07 17:59笑死 還二手很好咧 是啊 我不知道我的好跟你的好定

iwei0930 11/07 17:59義一不一樣 但是TPC轉CCs2一公佈反拜登曲線出現 崩

iwei0930 11/07 17:59跌是事實 你要說好就隨你吧

hanchueh 11/07 18:40請問崩跌的證據在哪裡 你每一句發言就多一個新幻想

hanchueh 11/07 18:40連假我也有去台南 也沒排隊

hanchueh 11/07 18:41其他廠有晶片問題啊 本來就沒車賣

hanchueh 11/07 18:43https://i.imgur.com/7pfdptb.jpg

hanchueh 11/07 18:43看起來除了保時捷奧迪 其他都要認輸了

hanchueh 11/07 18:43賣九個月不到100台 根本是超跑等級銷量

iwei0930 11/07 23:09噗 現在多了奧迪 保時捷啊?記得你以前也沒把他們

iwei0930 11/07 23:10放在眼裡啊?也沒多久 不到一年吧?才一年就有兩家

iwei0930 11/07 23:10打臉你?看來以後打臉副教名單會越來越多

iwei0930 11/07 23:21打臉副教名單越來越多 特斯拉想靠自己單打獨鬥撐CCS

iwei0930 11/07 23:212?乾脆換回TPC吧?換回TPC才好賣轉接頭啊 一直進CC

iwei0930 11/07 23:21S2 副教期盼的轉接頭只會越來越不可能來台

iwei0930 11/07 23:23TPC佔率越來越低 其他業者更沒理由備轉接頭

hanchueh 11/08 16:50基本上要賣兩年後台灣CCS2車才有可能追過TPC

hanchueh 11/08 16:50CCS1以現在速度的話要10年

hanchueh 11/08 16:51所以這幾年內TPC依然是全充電市場最大宗

hanchueh 11/08 16:51怎麼可能有充電業者會自動放棄最大宗客戶呢

hanchueh 11/08 16:51你以為之前那些家樂福的真的是給CHAdeMO車用?

hanchueh 11/08 16:51如果是的話幹嘛免費出借轉接頭?

hanchueh 11/08 16:52我隨便找都有四個充電業者提供轉接頭的證據了

hanchueh 11/08 16:53為什麼你還是要繼續幻想這不是事實呢?