[分享] 改款後搭載Level 2的Polo來了！
VW小改款Polo 230TSI Style開放接單 標配矩陣式頭燈及Level 2預售價91.8萬元
台灣福斯汽車在今(24日)，搶先宣布高階車型230TSI Style預售接單方案，該車型開出
91.8萬元的預接單價，圖中金屬星辰紫為全新車色。
圖片來源 : 原廠提供
Volkswagen品牌旗下小型掀背車Polo，自1975年初代車型誕生至今46年來，以在全球累積銷售超過2000萬輛，並衍生至今第6代車型，持續在歐系掀背小車市場佔有一席之地；而隨著原廠在今年初為現有第6代車型推出小改款，台灣福斯汽車也在今(24日)，搶先宣布高階車型230TSI Style預售接單方案，該車型開出91.8萬元的預接單價，消費者即日起預訂並在2022年1月31日前領牌者，即可獲贈免費第一次基礎換油保養。
在全新的家族設計家持下，小改款Polo 230TSI Style外觀採用全新保險桿和下氣壩設計，輪圈則用上17吋的Tortosa樣式，並且新增全新車色金屬星辰紫和金屬冷燻灰。車頭部分，以IQ.LIGHT智慧燈組與新世代家族設計的連貫式LED定位燈為全新亮點，不僅在夜晚極具高度辨識度，同時更是同級車中唯一搭載IQ.LIGHT智慧燈組，其中包含了LED Matrix矩陣式頭燈，且具備DLA動態頭燈自動切換功能，車尾則應用全新設計的LED高亮度分離式尾燈與動態轉向指示燈。
小改款Polo 230TSI Style外觀採用全新保險桿和下氣壩設計，輪圈則用上17吋的Tortosa樣式，車尾則應用全新設計的LED高亮度分離式尾燈與動態轉向指示燈。
圖片來源 : 原廠提供
Polo 230TSI Style採用Volkswagen新世代家族化的數位化座艙設計，擁有10.25 吋全邏輯數位化儀表、三幅式真皮多功能方向盤和換檔撥片、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機、App-Connect多媒體手機鏡射（含Android Auto與無線Apple CarPlay），同時新增手機無線充電裝置，以及Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調。
採用Volkswagen新世代家族化的數位化座艙設計，擁有10.25 吋全邏輯數位化儀表、三幅式真皮多功能方向盤和換檔撥片、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機等。
圖片來源 : 原廠提供
Polo 230TSI Style小改款重點之一，即是達到Level 2半自動駕駛等級的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含全速域ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA後車橫向車流警示系統(含煞車輔助系統)、主動乘員防護與Park Assist自動停車輔助系統等配備陣容，另也首度新增Travel Assist智慧車陣穿梭系統，一鍵整合全速域ACC主動式固定車距巡航系統、主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統，提供直覺的巡航操作。
Polo 230TSI Style小改款重點之一，即是達到Level 2半自動駕駛等級的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統。
圖片來源 : 原廠提供
動力方面，Polo 230TSI Style搭載直列三缸渦輪增壓引擎，擁有110匹最大馬力和
20.4kgm最大扭力，搭配七速DSG雙離合器自手排，經濟部能源局油耗測試達19.0km/L；同時Volkswagen全車系都提供4年新車品質保固。 (林浩昇 / 台北報導)
心得：
福斯下半年真的是誠意滿滿耶
前陣子才剛上了新改款的Tiguan Allspace
間隔不久 現在Polo也全新改款上市
內裝科技感大幅升級 重點是還搭載Level 2耶
應該是第一台有Level 2的小車了吧
有人要買了嗎？
※ 編輯: FreshTea (27.242.195.239 臺灣), 11/24/2021 14:43:56
DQ200 pass....
這規格不如買福特
這個沒有輕油電，少一項隱性耗材
有L2的小車... 窮人還是買國產中車好了
Focus屌打
超便宜 1.5元台積電幣 就買得到了
買不起狗夫的族群變成改買polo
這不是那台VW有名的小爛車嗎？
搞不懂 Golf不給矩陣頭燈 Polo卻有 這是什麼鬼操作
讓你選擇困難啊
以後沒有Level2的車是不是很難賣？
新車市場是，但中古市場不是
還是沒電子手煞啊，話說Fit才是第一代lv2的小車吧
比想像中省油
油耗19km/L真的不錯
第一台
一定是銷量太差才能裝這些有的沒的噱頭
車是買來開不是買來修 銷量高好車都馬缺晶片拔掉了
Polo畢竟還是德國車，跟國產車還是有所不同
小車的安全配備給那麼足
又有矩陣式頭燈跟無線Apple Carplay
跟改款前只差2萬，算是誠意十足了
為什麽不買FOCUS就好
反觀 BMW 掀背小車拔ACC
還以為入門車變91.8萬，嚇我一大跳，原來是高階車
型，但這樣R-Line應該會逼近百萬了
POLO有矩陣式結果GOLF沒有是怎樣XD
focus屌打，反正變速箱半斤八兩
配備很足 就差電子手剎了
三缸引擎、雙離合器、48V,只有符合一項就要審慎考慮
買LOGO自我優越感作祟。
車市姜太公越來越多了....
福祿仔滾啦 這油耗是你們的兩倍
有travel assist
現在中古市場還沒反應level2價值，不代表兩年後滿
坑滿谷的車都標配level2的時候你的中古車市一樣會
沒反應
油耗護航更好笑，你要比也是去跟沒進的Fiesta來比
，你要硬比那人家空間和馬力屌打你要怎麼說
在缺晶片車市都大漲的環境Polo漲幅算很合理
科技安全也提升許多
嗯 一台90萬的小車….
傳統拉索式手煞的確尷尬
進口車國產價?
試過福斯的LV2比福特和牛頭牌難用
fit哪裡有lv2…
覺得貴的是什麼窮人思維...
其實會買二手的 只看價錢 配備沒那麼重要
一根手煞算LV2嗎??
LV2 好像跟手煞車無關 跟能不能完全不踩煞車油門比
較有關
3缸+DQ200福斯 VS 3缸+8速福特，豆幾？
以前一台60幾萬的車現在漲到90萬起跳
查一下資料 其實改款後多兩萬但還多了不少科技配備
平價掀背小車賣到快百萬，福斯真當自己豪華品牌了。
德國高級車怎能賣的比神A便宜呢?
同價位可以買focus頂規了
FIT又沒置中洗洗睡
FIT有置中啊 只是沒全速域
有要上polo GTI嗎？ 120以內很有吸引力
屌打FIT
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