[討論] 誰的問題?環東大道逆向事故。
台灣道路設計有問題,歷史共業
腦殘三寶的錯啊
那邊根本很不容易會走錯 太三寶
那個汽車駕駛一開始往左邊切過雙黃線,太不可思議
雙黃線也跨,地上方向箭頭也不看…會車了也沒感覺
導航不可能叫他走過去,另外再說你應該先注意路標標
線,再去管導航,還是他是被鬼遮眼???
台北市長吧
汽車是不會有問題的,有問題的是三寶 逆向 規劃 重機
以前沒有導航只有地圖的年代,出門都要把路線先了解
一下,剩下的就是專心看路標。而現在有了導航,反而
造就一堆只依賴導航的人,開車不是專心開車,而是被
導航牽著鼻子走。
樓上邏輯真是100分
被蓋了 我是說9樓
這真的無法推給道路設計了
這樣也能上路,駕照太好考了
這種智障不看路標 無解
逆向的問題,還又問嗎?
三寶看得懂標線跟地上箭頭?
駕駛後來速度慢下來 很明顯知道不對勁了吧
根本就故意繼續開
裝睡的人叫不醒,難道檢討枕頭或棉被? 白癡駕駛
是沒在看路吧..沒喝酒嗎?
不過重機車速真的太快 不然其他車都沒跟她撞上
他影片裡面有解釋耶,單向封閉道路還需要擔心有人逆
向,那我們用路環境是不是太可悲?
如果逆向女的律師懂得主張 重機與有過失的問題
注意車前狀況是基本的吧
您的見解真是讓我們匪夷所思,講話真逗趣啊
車騎好好的被逆向撞還要未注意車前狀況是三小
逆向自己不對。然後還怪重機沒有注意車前狀況
我應該是第一次看到這種言論
7年前在環東大道橫科路匝道也被逆向衝下來的馬3撞過
何時不超速是因為要防有人逆向了?
要不要行人走在路上被撞也要怪他沒看到車就閃?
開在封閉道路還要擔心有人逆向,這樣速度能提升?
只是討論法律問題而已 因為這一定會涉及求償問題
就沒封閉才會被三寶切啊
您的見解令我大開眼界呢
就跟行人闖紅燈走斑馬線你撞到行人一樣有過失一樣
當然行人闖紅燈也會被認定與有過失
插柱插齊整個橋面 撞到就知道痛不敢再撞了
不過對酒駕無體感意識的無效 要另靠鋼筋水泥來擋
三寶的話至少知道痛 效果還是有
注意車前狀況也要能注意 車輛是逆向+緊急偏移車道
從影片看車速來看她一定知道自己逆向啦XD
不過大概就是三台車經過她以後
還有盲彎+被撞車輛的視野遮蔽
常識問題,你他媽的正常在路上還要擔心逆向,車都
不用開了
行人在路上有帝王條款好嗎?行人本來就是弱者
今天如果不是逆向 而且前方的車慢速變換車道呢?
你隔壁車道忽然偏過來都不一定能閃了何況是逆向有速
度的
但是你是逆性汽車有帝王條款嗎?不懂法律可以閉嘴嗎
行人在路上的帝王條款只限於人行穿越道
*逆向汽車
法律沒有保護逆向汽車啦 你在鬼扯什麼啦
我有說法律有保護逆向車輛?我有說逆向車輛無肇責?
你在鬼扯什麼
我討論是民法侵權行為損害賠償的認定問題而已
鬼扯的是你吧 民法侵權 跟 道路交通法律 分不懂
你拿交通法令來講民事侵權損賠的認定 根本笑死人
連影片也有點出騎士有問題 但也只是與有過失
你講話好逗趣喔哈哈
沒人把肇事主因歸咎在機車駕駛身上好嗎
你真的有看完影片??
就是你啊不燃捏
已知逆向還不快停路肩求援一直開根本蓄意殺人
柯文哲
這篇原po是我你知道嗎?你還好意思問我有沒有看影片
民法賠償也不會有重機沒注意前方路況好嗎= = 第一
我哪裡把肇事主因歸在機車駕駛? 你懂與有過失嗎?>
他在外側車道被內側車道的現代休旅車為了閃避逆向
擦撞後無法控制車輛,然後女三寶看到現代休旅車跟
發現自己逆向後沒能力做最適當的處置 死三寶
自己同車道嚇到往另一個車道閃避,結果就是擦撞現
他裡面明明就有解釋 ,你真的很扯耶
那你懂民法與有過失的定義嗎?
代直接撞上重機,然後你跟我說重機沒注意前方?我
真的問號欸
你說重機沒有注意前方是你講的,講這種話你不會臉紅
最根本源頭就是逆向 逆向 逆向 ,如果是重機追尾別
人你跟我說他未注意前方狀況還很合理,一邊30Km另
一邊70km,我不知道這樣子要怎麼閃,更何況他還被
逆向就是逆向 夠了沒
現代頂了一下根本失控了
他影片有說,開在法定封閉道路還要擔心逆向?會不會
民事判決還能判重機有過失,那法官大概是腦死吧
太悲哀,我說完了你繼續
整個來說三寶不只逆向,還驟然變換車道
24樓那言論根本沒區分狀況,三寶跟其他車輛動線根本
沒有交錯,而重機的狀況是內線逆向三寶切到外線來撞
我
覺得回家是往山上走,開高度比較高的道路準沒錯
你問題的答案就在你的標題裡啊
當然是三寶女駕駛的腦袋出問題…..
白車逆向還變換車道,重機被遮住視線根本無從躲避。
重機換成大車學長,就變成逆向白車死全車了
道路設計最有問題,為什麼會有缺口讓他過?
我問大家一句,你開在封閉式快速道路還要擔心前面
台灣道路設計有問題!! 分隔車道反光板都沒做....
有逆向合不合理?有人說重機沒有注意前方? WTF
注意前方逆向車實在工三小
對啊就有某人覺得說我們開在封閉道路還要注意前方
有無逆向車
台灣交通有沒有救 看推文就知道 唉
當然是逆向啊,不然咧
推樓上! 任何交通意外請先思考道路設計問題再來鞭用
路人吧!!! 三寶我也很討厭,但該鞭的道路設計還是要
希望台北市政府把這個缺口封起來
台北的路自己設計成智障 完全沒有規劃 人擠太多應該
整個炸掉重建
當然是逆向的問題= =機車充其量只能說駕駛習慣待改
進,死前他心裡大概只想著,又來個龜仔,在內線那
麼慢還踩煞車,然後...就沒有然後了
如果是一台故障車拋錨在那,或許還能怪機車什麼
今年是台北市長的問題 明年就是駕駛人的問題
但是這是逆向,完全不能怪機車啊
逆向三寶逆向又驟然變換車道 重機是能注意到什麼東
西
三寶眼瞎了喔 跨雙黃 地上箭頭逆向也不知道還一直開
被原諒的汽車
中央雙黃線趕快用黃色分隔桿區隔
不要有縫讓遺憾發生
雖然肇事車主責任是最大的
是不是以後只要有雙黃線都要用回復桿隔起來?
並不是,此案裡面是封閉快速道路
導航將她誤導至高架 她想抄捷徑回平面?
智障駕駛的問題
別再討論了==結論定調就是智障三寶的鍋
看起來是三寶駕駛想碰運氣矇完走到交流道
某個ID整天胡說八道 直接黑名單最快
這個三寶一看就知道她後來就發現自己逆向了
後來越開越慢就是證據
跨雙黃線扣分,地上的箭頭跟標示文字是反向的沒發現
扣分,行車記錄器顯示肇事者明顯放慢車速表示肇事者
發現自己逆向卻還是奮不顧身繼續往前開扣分扣到爆,
結論就是人的問題比道路規劃大多了,有這麼多阻止悲
劇發生的機會,但肇事者沒有一個選擇是正確的
北市府要把這邊插滿軟桿才能真正避免逆向+1
事實上這種高架道路匝道本來就不應該畫標線分隔
到底有啥好吵的 逆向不停車報警擺明就想來場車禍
讓三寶領駕照的交通部是禍首
某樓言論真令我大開眼界,封閉快速道路要注意逆向
我是覺得在車道匯流處 如果有雙向車道緊鄰的路段 就
用防撞桿把雙向隔開來吧 以免日後又有人鬼遮眼或精
神不繼 換錯車道又發生事故 畢竟這一發生就會很嚴重
看的出三寶有發現自己逆向了...但龜在內線是在幹嘛
他也知道彎路視野差,應該一有機會先衝去路肩吧
就算荒了也該裝成事故車快停下來閃雙黃燈啊
理論上逆向導航會拼命叫你迴轉
台灣的考照真的很多該考該教的都不教 只為考照而已
沒翹孤輪飛過去啦 太慢
已經在主線上還能走錯只能說駕照太好考
光雙白線不能變換車道就可以判斷了!
就完全不看標誌在開車的
跨雙黃那邊匪夷所思 然後地上箭頭很明顯逆向了
還一直往前開?
地上明明有雙黃線…這根本87駕照怎麼考到的,騎士真
他媽倒霉幹
不就沒在看路而已
跨三個車道,然後發現自己錯了不回轉也不停下來?是
要開去哪
三寶問題大,過度依賴gps,明明有眼睛可看路。
雙白線耶!這跟導航沒關係了。駕照用雞腿換?
檢討重機的是不是腦袋有問題
主張在封閉道路開車隨時要提防有逆向車的,那要不要
時提防被隕石或飛機砸到?有夠會嘴砲
這種車禍,一定會去車鑑,車鑑出來重機沒過失的話
,法官也不會判與有過失
除了檢討肇事者外,改善軟硬體缺失才會真的進步
高速公路下交流道被逆向上來的撞難道有責任?
說不定是逆向後導航叫她回頭,她覺得很奇怪才慢下
來..
看了影片根本是車不熟路啊,而且跨越路都沒發現,
不熟的路晚上開更危險
就他媽低能三寶的問題啊 腦子正常的人在那會逆向?
花這麼多力氣檢討非故意肇事的三寶,等等上路多少
版友有意地去超速違規,這社會真是責笨不責壞
媽的三寶 根本低能 地上雙線硬要過
就是跟一堆用路人一樣不管標線只想開自己的
這影片是想洗白肇事駕駛???
道路設計就在地上 一堆三寶想走就走
某樓舉例行人闖紅燈根本有事 單向道路直行錯了嗎
這種可以說是蓄意了 地上雙線硬要跨過去
蓄意逆向平面倒是有
導航才不可能這樣導,唬爛
地上都畫了雙黃線還要怎樣,駕照雞腿換的!?
還是以後所有禁止跨越道路都要築牆隔開!?
完全不懂這案件跟道路設計有什麼關係
這篇的某樓真是刷新我的三觀
少了低能三寶,路上車禍至少降低6成…
明顯逆向是主因,但方方面面都能檢討,為何騎士不
當然100%是駕駛低能的問題啊
能被檢討
這種事還怪道路設計還怪導航哦??
我就遇到有分隔島的路逆向的
封閉道路還要注意逆向,人與人之間的信任去哪了?
就人的問題啊,不然你們誰想開到對向去的可以說一下
?
大家都沒問題就這台有問題 誰的問題
平常跨雙黃線跨習慣了才會這樣開
用導航不用腦 道路設計再好也出事
道路有的設計有問題,但是也不能每次自己尿不準怪馬
桶歪
雙黃線爲什麼可以跨 是隔熱紙太黑看不清楚嗎
很明顯是駕駛的問題
谷歌女聲:
向 左轉, 繼續 直行
這需要討論什麼?不就逆向的低能駕駛的問題嗎
不用想了 三寶根本沒有極限 道路設計再好再完善 標
線再清楚 還是會搞錯
別人不會開過去就只有三寶過去
真的要放護欄防止三寶害人
你放一堆軟式護欄,相不相信三寶聽了導航一樣是直接
壓過去逆向?不存在設計100分的用路環境,再好的道
路、標示,總是會有一些智障永遠看不到不會用的
嘻嘻 這篇文想檢討道路設計 結果沒人理他
道路設計也有不良 這種路 塑膠路障應該插好插滿
TMD 工杉筱,如果機車切出撞別台車尾巴,那就是騎
快未注意車前狀況
撞車頭是什麼東西!有汽車逆向耶
文盲就文盲 怪設計 笑死人
千錯萬錯都別人的錯 自己就沒問題
台灣某些人受教的教育 真的她媽笑死人
干設計屁事? 照這邏輯全台雙黃線都設護欄? 交通部爛
歸爛 這次單純就是死三寶的問題好嗎
這駕駛就是個死三寶 讓她開車就是禍害所有用路人
全台雙黃線雙白線都築牆啦
極品三寶
到底逆向就是停下來雙黃燈
在視線好的地方停下來雙黃燈 迴轉
因為他想要在下一個出口出去xd 但是右邊有車擋住 他
就往左邊
看完影片 就是彎道飆仔未注意前方路況
快速道路上前方逆向,然後你跟我說是重機未注意前
方路況????????????
那台四輪三寶啊
垃圾三寶不要跨雙黃就沒後續的事了 扯一堆有的沒的
學開車第一課不就是要認識交通號誌? 看不懂怪誰?QQ
在四輪版果真會看到說二輪有問題 腦都不用?
地上明明就有雙黃線==
希望這女的早點死一死算了,這種行車智商早晚再撞
死人
人渣汽車吧 地上好幾個箭頭 還不回転
駕照買來的或沒帶腦出門
怎麼有人期望智障會有其他作為?
導航應該是使用生化電腦 阿爾札特系統 伍女不能控
道路????????????????
就沒在用腦 導航叫他開去撞牆也會照做
33
這種缺口的設計,主要是為了讓 救災車輛,如救護車、消防車甚至警車方便迴轉吧, 畢竟一個閘道就距離幾公里, 如果發生嚴重事故,需要大量救災, 缺口的設計自然就有其用處了,2X
每次在板上看到車禍事故討論的時候會明顯感覺到會有很多奇妙的討論:討論雙方心態啊 、當起柯南啊這類相關的。 但實際上我想趁這個機會再說一次,開車在路上講的是法規,所以就要從每一次交安事故 委員在評斷交通事故肇責的角度來看事故的肇責屬於誰。 因為那怕你是駕駛老手,今天可能只是跨越雙黃線迴轉前你再三確認對象沒有來車,卻不8
好像沒什麼人注意到行車記錄器影片沒有聲音其實有點可疑。 如果有聲音的話,導航是不是有誤導的狀況、駕駛在哪個時間點發現自己逆向、駕駛發現逆 向之後如何決定要繼續往前開、同車乘客過程中有沒有跟駕駛討論了什麼,以上這些事情會 很容易釐清。 相反,缺少聲音的紀錄這些資訊就會難以得知。15
剛剛看影片,我腦海出現一個畫面,有沒有可能是當下他的導航出現下面這段聲音。 岔路處請繼續靠右直行。 如果是的話,路不熟,真的反應要很快,上方沒有指示牌,語音應該是錯的。 --