Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？

leemingjing 發表於 2022/2/18 下午3:54:20

看板car標題Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？作者

(免驚)時間Feb 18 15:54:20 2022推噓40 推:40 噓:0 →:38

2年多11萬公里Model X車主路過。

我前一台車油耗約8公里/升，以95每公升28元、一年4.5萬公里計算，油錢約15.75萬/年。
我目前照我駕駛習慣，能耗約不到0.3度電/公里。
如果全部在家充電，以全國平均家用電費2.8元、一年4.5萬公里計算，電費約3.78萬/年；省差不多12萬。
但我的車有終身超充免費，因此我都在外面充免費的，所以會差更多，幾乎就是一年15-16萬了。

再來看保養部分，因為小弟常常怠速在車上等家
人，因此我前一台車原本國外10000的原廠保養
週期，大概6-7000公里就會通知我要回去保養。每次單純換油保養大概8000-10000。若有大保養
、換個皮帶什麼的，更是2、3萬起跳。我抓平均
15000NT/7000km好了，那4.5萬公里就是約6.5
次保養/年，那麼每年花在保養約是：
6.5x15000=9.75萬元

而特斯拉目前保養部分是免保養，但是「建議」
(沒回去也不影響保固)每4萬回去一次。
我目前4萬、8萬各回去一次，總計花約一萬元。

其他支出差別就是煞車皮不太需要換，像我前一
輛車，換煞車皮還要換什麼感應線，也是不便宜。

輪胎、雨刷等耗材就比較沒辦法比了。

綜合來看，像我一年開個4-5萬甚至更多，一年
省個20萬左右是正常。或許會有人說車比較貴。
但我這裡比較基準是同級的車。
也就是說，若原本就考慮Premium car的話(例如
小弟當初是考慮XC90跟X5)，換特斯拉是能省到
一些錢。

BTW，相較於之前長途、通勤時，會因為枯燥想
開快。換開特斯拉在過了蜜月期之後，因為自駕
很強，幾乎都讓輔助駕駛來順順開，幾乎沒有罰
單，這也是省了一筆XD

※ 引述《william1587 ()》之銘言：
: ※ 引述《william1587 ()》之銘言：
: : https://i.imgur.com/AxJ1ZHE.jpg

: : 請問特斯拉能比油車一年多省120萬是什麼概念？
: : 而且只有台北宜蘭來回
: : 1200000除以30元的油價=40000L
: : 10km/L油耗來算，一年跑40萬公里就回本了？
: https://i.imgur.com/GDnyw8e.jpg

: https://i.imgur.com/hGLH3xx.jpg

: 1.網紅老師來替大家解答拉，開始推卸說是別人說的，不甘我的事情
: 2.不太需要保養？
: 3.電費是油價的1/10？
: 4.現在價格電車還好了吧......

--

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.31.134 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: leemingjing (114.136.31.134 臺灣), 02/18/2022 15:57:42

推

aggressorX 02/18 15:56題外話19年X你有很抖嗎XD

推

orzzz 02/18 15:56推　很節省，CP很高的好車

推

a123453906 02/18 15:58要等換大電池後保養差距才會比較正常

小弟去年五月就換了全新電池，剛好有庫存3天換好收工。恰逢疫情WFH不用通勤沒什麼影響。所以不抖也沒花錢XD

※ 編輯: leemingjing (114.136.31.134 臺灣), 02/18/2022 16:00:42

推

hlb5828 02/18 16:00所以那個120萬老師根本多打一個0？還是他真的覺得

→

hlb5828 02/18 16:00能省這麼多？

他里程是我五倍嗎？XD 其實我電耗抓0.3度/km也是多抓啦，實際上是 0.268度/km。而且我的車是全部特斯拉最耗電的舊馬達Model X P版，如果他的車是新的熱汞 model 3，平均電耗可能是我的一半。不過就算這樣也抵不過我電不用錢XD 所以要達到省120萬的話，他原本的車油耗跟保養都應該是超跑等級才有機會～

推

alwang 02/18 16:01因為你平均電費用2.8就錯了一年4.5萬km 0.3度/km

→

alwang 02/18 16:02一年耗電13500度平均每期2250度如果沒智慧電表

→

alwang 02/18 16:02光充電費就讓非夏季均價超過5元了

你的計算似乎正確，小弟雖然有特別請了一個獨立電錶給充電樁，但身為蹭電免費仔，在家充電累計不超過一萬，因此我的確沒想過這個問題。但很多在家充電的車友，都像你說的改時間電價，這樣就沒有這個問題了。而且改電錶好像也不用錢？

推

j198811 02/18 16:07大家沒說它不省啊！大家在意的是怎麼一年省出120萬

推

tatibana31 02/18 16:08樓上，時間電價很容易做到2.8吧！

※ 編輯: leemingjing (114.136.31.134 臺灣), 02/18/2022 16:10:49

推

alwang 02/18 16:10用時間電價舉例就不用估2.8了直接寫1.8才對

※ 編輯: leemingjing (42.72.55.119 臺灣), 02/18/2022 16:16:15

→

leemingjing 02/18 16:17 https://i.imgur.com/22JKcVg.jpg

推

benedict76 02/18 16:21光車價就很難省了。

你有這個想法代表你原本考慮的車跟特斯拉不同價位，想靠省電費省出車買錢這個我也覺得不現實。但如果本來就是考慮類似價位的車，它是划算的。

※ 編輯: leemingjing (42.72.55.119 臺灣), 02/18/2022 16:22:58

→

STi2011 02/18 16:23油電剛出就吵過一次了

※ 編輯: leemingjing (42.72.55.119 臺灣), 02/18/2022 16:26:33

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PsMonkey 02/18 16:31前一台車一次保養 8000 起跳，wow... [抖]

推

benedict76 02/18 16:35買到這價位的應該沒那麼計較省多少，通常是駕駛體驗

→

benedict76 02/18 16:35大於其他。

其實有錢人很省的：某車友有保時捷、賓士，為了南北跑客人省錢買Model 3工作用。某上市公司副總，精算用車里程油電車省不回價差，只買汽油款。某上市肉品集團總裁，更是只買RX200t 很多是會平日用車、享樂用車分開。

→

tachikoma 02/18 16:43兩年十一萬，平均每個上班日要開兩百多公里ㄝ

大概160起跳，新北新竹通勤，偶爾跑其他地方。假日也都往外跑。

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m82 02/18 16:50雙B原廠一次八千很正常

無誤

※ 編輯: leemingjing (218.35.170.163 臺灣), 02/18/2022 16:57:49 ※ 編輯: leemingjing (218.35.170.163 臺灣), 02/18/2022 16:58:35

推

losewing 02/18 17:17你還滿會開的,我x兩年目前不到2萬,這台定位家庭用

→

losewing 02/18 17:18車。另外有錢人不一定省,他只是對車沒興趣,說不定

→

losewing 02/18 17:18家裡珠寶鑽石黃金,愛馬仕,RM錶,名牌一堆,只是單純

→

losewing 02/18 17:18喜好不同。類似油錢又漲了！好貴唷。這包全球限量2

→

losewing 02/18 17:1800組是義大利手工一針一線縫的,現在特價五百萬,哇

→

losewing 02/18 17:18～好便宜唷！

推

yinwi 02/18 17:23今天才換bmw的來令片前後都換總共4萬3...

→

yinwi 02/18 17:23等model Y 進來就要換車了

推

zyx12320 02/18 17:45推

推

lakb24 02/18 17:48說有錢人很省會有人出來砲你人家根本沒在計較那些

→

lakb24 02/18 17:48錢的，會計較的沒資格買車哈哈

推

benedict76 02/18 17:50省錢是附加而已，如果以省錢出發那根本不必要買高價

→

benedict76 02/18 17:50車。

推

jimopq 02/18 17:53有錢人會在意油耗或稅金嗎我是覺得會啦

→

jimopq 02/18 17:54然後原本那個IG發文，其實也是滿凡爾賽的

推

bubuta 02/18 18:172年11萬.... 怎麼開的

推

orzzz 02/18 18:19車價貴不是問題，因為我特折舊相對低，可以相對高

→

orzzz 02/18 18:19價賣出，兩相抵扣後所耗財力是低於同價油車

推

gauurgr1016 02/18 18:25特斯拉折舊低這個講法本身就有爭議

→

gauurgr1016 02/18 18:25網路上吹很神鎮上車友分享都不怎麼樣

→

gauurgr1016 02/18 18:26*真實

推

bakuman 02/18 18:41省的錢不就是準備拿來換電池用？

→

bakuman 02/18 18:42不過遲早每家都電車之後就是比每一度電可以跑幾公

→

bakuman 02/18 18:42里了

舊款馬達只有4公里一度電…

推

leutk 02/18 18:45有錢人就是知道怎麼計算變有錢的

推

NowQmmmmmmmm02/18 18:52特斯拉跟蘋果的產品一樣折舊很慢咩沒油車折舊那麼

→

NowQmmmmmmmm02/18 18:53快而且電池可以撐很久才換油車引擎都不一定能撐那

→

NowQmmmmmmmm02/18 18:53麼久了

推

kashima228 02/18 18:55等過保再來看看電池多少

現在告訴你，電池67萬如果一年20多萬，三年就回來了更何況它保固8年

推

missile16b 02/18 18:55對啊，省下來的錢讓你換電池，很貴厚

推

lion0208 02/18 18:57我開 model 3 一個月就可以大約節省 3-5000 的油錢

→

lion0208 02/18 18:57，一整年下來很可觀，不過省 120 萬太誇張…

→

st860829 02/18 19:06喔喔，感謝分享

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labell 02/18 21:04換電池60萬 altis2手賣50萬

→

labell 02/18 21:04一來一往110萬

推

TradePau 02/18 21:22開Toyota才是有錢人

推

DearR 02/18 21:35有錢人會計較小錢，不是真的想省那筆

→

DearR 02/18 21:36而是會有種心態：為啥我需要支付這個開銷

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francej 02/18 21:57有錢人是否會省小錢不好說

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francej 02/18 21:58但可以確定的是在家充飽電不用跑加油站很符合有錢

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francej 02/18 21:59人的生活習慣

推

GimO 02/18 21:59講車價有點好笑原po就是高收入本來就只考慮那個價

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GimO 02/18 21:59位的車同價位Tesla比較省是事實

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nemohuang 02/18 22:16假如有公司，或業務型態，不都報公司帳嗎？油錢幾乎

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nemohuang 02/18 22:16不用，只有負擔保養

報公司帳也是要花錢，只是能省一點稅….

推

lakb24 02/18 22:47同樣的車格電動車還是比較貴，某樓那裡大概是2040

→

lakb24 02/18 22:47年

跟我那時候考慮的XC90、X5差不多價格啊

推

xru03 02/18 22:56推

推

suitup 02/18 23:40同價位選Tesla就是犧牲內裝組裝阿

→

suitup 02/18 23:40有捨有得沒什麼好挑的

內裝是見仁見智，你可能不喜歡簡約風格。但我覺得大概BMW F世代，也沒很差。組裝就真的是差Orz

推

XXPLUS 02/19 03:44你的終身超充電費已經包含在當初買X的車價裡了

我是大降價後買的

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cutsadh 02/19 10:24這台可以裝兩個安全座椅嗎？

有4個Iosfix

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LMakoto 02/19 11:19感覺當UBER很好用

推

stonerr 02/19 11:26那個老師大概有買特斯拉的股票吧那個老師

→

stonerr 02/19 11:27不好意思！後面那個老師是多餘的

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Maninck 02/19 14:098km/升是發財車嗎？

BMW

※ 編輯: leemingjing (42.73.224.226 臺灣), 02/19/2022 18:51:27

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twoboy 02/20 12:13你說太多了啦

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