Re: [電車] 深度解析bZ4X的價格定位及續航力

kncc31 05/21 13:56好像還沒有真的夠長程測試

lancelot123 05/21 13:57因為他們只會看儀表板啊，但儀表板顯示的會依實際行

lancelot123 05/21 13:57駛方式變動，誰知道前一個試駕的是不是整桶電都拿來

lancelot123 05/21 13:57彈0-100

justAS 05/21 14:0071kw的電池也不會全部都能用上

DYE 05/21 14:01大概前幾公里或是十幾公里的操駕模式就大幅影響計

DYE 05/21 14:01算的剩餘里程

a7904232000 05/21 14:020-100 8秒左右有什麼好彈= =

DYE 05/21 14:04就是沒力才要全電門唄，超個車全電門只是日常。

supereva 05/21 14:07看epa就好了 252miles

supereva 05/21 14:08大概400km左右

supereva 05/21 14:08算是普通 但充電偏慢是問題

ezalive 05/21 14:11哪家媒體拿 bZ4X 來彈 0-100？可以棄追了

benedict76 05/21 14:14好幾家都有測吧！大概7.5到8秒間

supereva 05/21 14:14測試看看很正常吧 零百加速只是個規格 又不是性能

supereva 05/21 14:14車才能測

supereva 05/21 14:20不要小看八秒 八秒可能已經贏馬路上一半左右的車

supereva 05/21 14:20了

supereva 05/21 14:20想想國產車有幾台八秒內的

ricky710708 05/21 14:25https://ev-database.org/car/1564/Toyota-bZ4X-FWD

ricky710708 05/21 14:25我看Model 3標示的還蠻精確，所以應該有個370-380km

ricky710708 05/21 14:25吧

supereva 05/21 14:28epa 252miles啊 380-400差不多吧

ricky710708 05/21 14:30電車網頁標榜打個0.75-0.8就差不多吧

DYE 05/21 14:35之前說Model3跑不到續航里程不知道有多少人跳腳，

DYE 05/21 14:35現在說bz4x跑300公里就是張口就來

TaiwanNeko 05/21 14:39300和400有差？還不都是電子垃圾www

benedict76 05/21 15:01400就蠻好用的，我油電兩個禮拜加一次大概開一千到

benedict76 05/21 15:01一千一百公里，400公里我家充大概五天充一次就好，

benedict76 05/21 15:01而且很少一天開到200公里的

Lightee26 05/21 15:061度7就低速很多，高速110+沒可能

Lightee26 05/21 15:08日規FWD+18” WLTP就559km

ray0609 05/21 15:11等8891做電車電耗比一比吧

benedict76 05/21 15:33台灣續航有400就很好用了，誰會每天在那北高跑。

Federerrrr 05/21 15:51樓上你去跟以前特黑說啊，之前特斯拉續航板上特黑

Federerrrr 05/21 15:51都嫌太少，現在倒是沒人講了XD

benedict76 05/21 15:57說也沒用啊！會嫌的大都是買不起的，連百萬CC都嫌太

benedict76 05/21 15:57貴，電動現在大都150起跳，不敢承認自己沒錢就先嫌

benedict76 05/21 15:57太爛不想買。

maniaque 05/21 16:03單單車評開冷氣,就會讓里程從四百多跳到三百多

maniaque 05/21 16:04就嚇死一堆寶寶了

maniaque 05/21 16:04大概等有車評開一次榨乾電池之旅才能有明確結論吧

maniaque 05/21 16:05又或者是一台model3 vs bz4x pk

koala7124 05/21 16:07照原po的說法 續行乾脆200km就好 是有多少機會一天

koala7124 05/21 16:07行駛200km 要護航也不是這樣

gn00152097 05/21 16:14續航200KM但車價50-60萬我會買單XD 缺一台買菜車

benedict76 05/21 16:17續航200就好？真會超譯。

koala7124 05/21 16:26往前爬推文 "很少一天開到200公里的"不就是你自己

koala7124 05/21 16:26說的 哪有超譯

benedict76 05/21 16:29我說400很夠哪裡200夠，200是指續航里程一半讓你可

benedict76 05/21 16:29以回去充。

koala7124 05/21 16:46私以為 "續行夠用就好"的思路可以存在於油車和油電

koala7124 05/21 16:46車 現階段在電車恐怕不適用

Windcws9Z 05/21 17:01要我來說的話

Windcws9Z 05/21 17:01續航不到400公里的電動車，都可以拿去壓掉 認真

JOHN2188 05/21 18:44大多數人平均每天里程可能連50km都沒有，ptt就每個

JOHN2188 05/21 18:44都日行千里仔笑笑就好

Windcws9Z 05/21 19:04那樓上可以去開Leaf足矣：)

chungj 05/21 19:26你看到一度電那數字是開雪隧 油車都可以20Km/L了

chungj 05/21 19:32拿雪隧特例出來嘴這很和泰

JOHN2188 05/21 19:50日行千里仔被說中了笑死

benedict76 05/21 20:02有版友都拿epa測試數據了，要嘴繼續嘴吧！

Windcws9Z 05/21 20:03連Leaf都不敢買來開，還敢嘴人啊 冰鳥

Windcws9Z 05/21 20:09能不能開400公里 跟 要不要開400公里 是兩回事

Windcws9Z 05/21 20:10不能開到400公里以上的電動車，都可以壓掉

Windcws9Z 05/21 20:10比開油車還不如的東西，沒有存在的必要：)

birdman4368 05/21 23:32買了車結果台北出發開到高雄就沒續航力真棒

marxOO 05/22 06:50電動車本來定位就偏市區用途啊?跑長里程就HEV

marxOO 05/22 06:53這款還是SUV，應該往山上測吧?

DYE 05/22 09:16Taycan也開不到400，你笑他續航短，他笑你只買得起

DYE 05/22 09:16一台車

LexusNo1 05/22 11:19豐田黑就是看到黑影就開槍，失智列車都開幾次了xddd

Windcws9Z 05/22 11:25電動車續航短就是硬傷

Windcws9Z 05/22 11:25你要一人養2台負資產，那也是你家的事

DYE 05/22 11:39鞋要跑鞋皮鞋，衣要冬裝夏裝

DYE 05/22 11:40你無法找一台車滿足你所有需求

DYE 05/22 11:40帶老小七口出遊與市區好停車衝突

DYE 05/22 11:41大SUV跟運動性能衝突

DYE 05/22 11:42退一萬步說，有些人光一台車一年折舊就頂你五台

DYE 05/22 11:44養不起負資產就別霸氣說壓掉，你有霸氣的底氣嗎？

SaberMyWifi 05/22 15:05這種拉基續航，豐田純電技術真的有夠爛，丟臉到家

koala7124 05/22 21:17純電技術？電耗各家都差不多吧 續行就看電池肯不肯

koala7124 05/22 21:17多加點而已