Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞工程
查了一下 ACC 的新聞
"目前多數車上配置的毫米波雷達偵測範圍,大約只到120公尺甚至更短"
120公尺是什麼概念,假如你用時速100公里來計算
只需要4.32秒鐘就能跑到120公尺
那你說用4秒鐘的時間煞停有沒有可能
答案是有的,只要在發現的那一刻
"全力踩下剎車" 只需要40公尺就能完全煞停
但是有看過 "薩利機長" 的就知道
這不是模擬測試,如果你已經知道一定會撞上,當然會全力踩
所以一定要加上一些應變時間,而光是這1~2秒的應變時間
就可以直接讓你撞上工程車
所以要開 ACC 一定要注意 不要開在內側車道
因為工程車通常都是在內側車道清理雜物等
而且速度絕對是非常慢,當你速度差太多
ACC 是根本沒有反應時間的
或者要練習閃躲技巧,煞停既然是沒可能的
當然就只能靠閃躲,趕快往右切,以避免撞上
前提是右邊沒車,如果剛好有車那就..........
ACC 好不好用,當然好用呀,開高速公路輕鬆多了
但是你還是要注意路況呀,不是開了就可以玩手機甚至睡覺
這次運氣好沒死,下次就不一定了~~
PS 然後我要問,為啥沒寫出牌子,哪個牌子撞的
新聞台每次都報特斯拉,是不是搞歧視 ??
※ 引述《w84970639 (雷)》之銘言:
: 原文連結:https://reurl.cc/Rra8VG
: 原文內容:
: 記者許權毅、林冠吟/台中報導
: 國1南下151km處19日上午發生一起車禍事故!一輛開啟ACC輔助系統,行駛在內線車道上: 的黑色休旅車疑因未注意車前狀況,猛力撞上前方的施工防撞車,撞擊力之大造成轎車車: 頭當場凹陷損毀,汽車零件散落一地,更波及中線車輛,所幸整起事故中僅肇事駕駛僅受: 到輕傷,並無大礙,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
: 國道警指出,32歲的張姓男子駕駛黑色休旅車行駛在內側車道上,並啟動車輛駕駛輔助系: 統ACC及定速裝置駕駛,不料疑似因為未注意車前狀況,未剎車直接撞上前方內側車道進: 行道路移動清掃施工緩撞車,由於撞擊力道過大,造成張男所駕駛車輛又與中線車道車輛: 發生碰撞,所幸整起事故中僅張男受有左手擦挫傷,意識清醒並無大礙。
: 警方表示,至於詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清中,三名駕駛人皆無酒精反應,相關: 狀況目前也均已排除。警方也呼籲,用路人行駛高速公路,應注意前方路況,不疲勞駕駛: ,注意行車安全。
: 心得/說明:
: 福祿仔苦瓜搭配真是貼心的ACC,幫忙主人直接下課了,不用再回去上課,賠慘囉。
--
因為特斯拉敢自稱Autopilot,而且號稱是最強LV2系統
特斯拉就是會被放大檢視啊= =
你既然敢大膽自稱Autopilot,就不要被害怕放大檢視
害怕被
都2022年了還在雷達....特斯拉都要全面採用鏡頭了
120超長了好嗎
平常你跟前車有沒有50都不好說了
因為特斯拉沒這問題 AUTOpilot可不是他牌低階ACC
120 有在看 絕對是沒問題
薩利機長好看
支持特斯拉被放大檢視
能力愈強 責任愈大
福祿仔人家想測試硼鋼不行嗎,沒過頂多被上香而已
既然特斯拉的目標是真自動駕駛 那工程車這種小事
理當要能處理 會撞就是不及格
前車開一半煞到停50公尺差不多 前車從頭到尾是停著
你要算這麼清楚,那 120公尺 煞車也不是4秒
因為 煞車減速 120其實夠你用5-6秒
加上判斷時間100公尺差不多
禁止有ACC的四輪上國道比較實在
感測距離不等於有效感知距離,感測是只要知道前方有
練什麼練,專心開車就好
物體造成雷達波反射,感知是確認前方有障礙物(車)
我怎麼記得ACC不能感測靜止物體
所以是靜止物的問題呀
ACC如果感測靜止物體,偵測到路上一顆石頭可能系統
就會煞停。這好像是一個技術瓶頸
前面有靜止物的話ACC會感應不到,之前在國道遇到前
方塞車,結果車子還繼續往前跑要靠自己踩煞車
不能偵測緊急煞車,起碼放開油門
好像是kuga
我一上快速道路、高速公路一定全程開啟ACC,不管在那
一道都一樣,他就只是個輔助。油門、剎車、方向盤基
本上還是自己在控制, 問題在人不在ACC。
有在看路的話都不是問題
ACC是個照妖鏡 幫助社會淘汰一些低能駕駛是好事
一堆人不會用工具就怪工具爛 我也是醉了
就標榜輔助 一堆白癡當成自動駕駛
看起來要開90差不多...
我內外線全部自己handle, 中線巡航才用ACC
即使有這種撞蠍子車的智障,也不要因噎廢食
一上高速全程開ACC,但也全程監控ACC。人是董事長,
車是執行長
多少人掛AP環就知道心態如何,非常危險
特斯拉跟在野黨一樣不能監督啦,大家可以回去了
我真的遇過很多人開車一秒幾十萬上下,一定要看手
機回訊息吃東西,一刻閒不下來,看到這種新聞真的
不意外
開車不專心 玩手機 想睡覺,什麼C都沒用
這種沒死真的可惜
特不買廣告,其他廠都是金主不能隨便得罪
寫特斯拉才會有人點進去看阿
ACC最好用的時候是跟著前車, 設定>>>前車車速
安全多了.. 撇除亂插的情況,應該是99%穩
除非是前車的前面有障礙物,緊急迴避..後車電腦阿呆
沒反應直接撞上, 這種就沒辦法了
問一下這種撞法,保險會賠嗎?
驚險閃過 => 福特操控就是讚 直接撞上=> 硼鋼就是
硬 想不到福祿仔有任何輸的可能欸
為什麼報紙只寫特斯拉它牌不寫?因為特沒有公關部門
撞測過關酸三寶,撞測失敗酸硼鋼,我也想不到福黑
有輸的可能
上次馬自達CX5被夾爛也是直接報品牌阿,主要看是不
是金主爸爸吧?Tesla這麼大公司怎麼可能沒有公關
保持中線就沒事了 還真的有睡著過
要公關幹嘛,沒看到一堆公司直接拿法務當公關嗎
時速100踩剎車,跑完120公尺不只4.32秒欸
保險不理賠丟下去,就一堆人會乖乖放在方向盤上了
車險和第三人責任遲早會不理賠自撞蠍車的,三寶準
備傾家蕩產。
到底為啥會在內線開acc 中線不好嗎 有狀況比較好應
變
特斯拉一樣撞
除了特斯拉其他車廠都是會下廣告的客戶,你得罪他
們幹嘛?今天你新聞部報撞車寫明是福特苦瓜,改天
福特推新車的廣告就是不下你家,你新聞部擔得起?
可以先 google 一下 Tesla 公關
看到你各位努力放大檢視車主就安心了。
1
[討論] 遇到紅燈就龜速滑行的車子如何處置今天開車時, 連續遇到兩台,本來速度就不快, 看到前面是紅燈,就開始放油門滑行, 時速大概20以下那種。 遇到這種車,60
[問題] 全速域ACC疑問?今天去試駕福特的Kuga 針對co-pilot360有一個問題我想一定要搞懂 1. 如果我今天在一般道路上開ACC 定速60 然後我前車變換車道快速駛離我了59
[心得] Fit油電有網兄來信,希望分享fit油電心得, 想想我就po在版上吧。 這台是替代原本長輩那台kia morning的, morning小好停車,安全配備足,有定速, 就是沒有acc跟車跟車道置中50
[閒聊] yt這車禍限速內騎真的就不會撞到嗎?看到留言蠻訝異的,這距離即使限速45~50騎,遇到對向硬轉, 從開始反應急煞到煞停要不碰到白車都很緊繃吧? 白車開始轉的時間剛好摩托車剛過停止線,摩托車左方還有一台黑色轎車, 摩托車視角看到白車硬轉大概是剛過黑車副駕位置才會看到,X
[分享] 當Autopilot成功辨識國道緩撞車 (雙鏡頭)(標題多一個"當"是想強調,一次成功不代表每次都會成功,使用AP請隨時注意路況) 交車以來拍了一百多段Autopilot影片,一直很好奇國道緩撞車是否真的有辨識困難 昨天終於遇到拍攝機會,前車有點太晚換道離開,稍微提高辨識難度 結果AP成功偵測尾部放下並處於靜止狀態的緩撞車,算算標線大約110米遠開始減速28
Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要ACC操控的車輛,撞上靜止障礙物的車禍引發越來越多的關注。ACC確實很方便,但其中一個 可能造成嚴重後果的問題就是無法偵測到工程車這類靜止物體。 雖然肇事駕駛,無論是分心去做別的事情,或是因為疲勞而造成事故,都十分不應該,但這 種意外可能會波及無辜的人,所以可以避免的話還是應該要避免。 原文有人提到日本會製造堵車來避免這類意外,可我覺得這不能完全解決問題,相反的,還14
Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被之前討論過ACC沒有辦法防止撞上靜止物 是因為可能有上坡被判定為靜止物的狀況 因為高速公路撞上蠍尾車的狀況真的層出不窮 那假如今天設定一個防呆裝置 讓ACC系統辨認 像是大型斜條紋斑馬紋反光板 即判定為靜止物16
[問題] WHY新聞標題都寫特斯拉,其他都油電車??最近看新聞發現有個很奇怪的現象 只要是電車或油電車發生車禍 如果牌子是特斯拉,那標題一定會打出特斯拉 但是如果是其他牌子,那就只會打油電車 絕對不會寫出是什麼牌子發生車禍X
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全大家都知道不是ACC的問題,是人的問題 但不斷重複出現的錯誤,總要解決 國道上的工程車、三角錐等,是時候這些東西該有讓ACC辨識的功能了吧? 開車的人當然要注意,但這不跟防撞設計衝突 難道就這樣看事故重複發生,責任都是駕駛不長眼,所以繼續讓它發生?4
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全問題是這種會撞到的事情跟 ACC 哪有關係 通常國道工程車一定是靜止狀態在處理事情 我剛算了一下 時速100公里就是 10萬公尺 10萬公里 / 3600秒 = 27.777 算每秒移動28公尺 查了一下 ACC 的雷達偵測距離約 120~150公尺
14
[菜單] 馬三5D Signature 鋼鐵灰9
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去9
[問題] 215/55 r17輪胎推薦1
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相