Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞工程
ACC 存在很多的例外狀況是沒辦法作用的
技術還不成熟下開放上路使用
就只會增加事故的機會
建議應該全面禁用ACC
至少LV3才准上路
否則就只是車商的宣傳廣告而已
不實用又害人害己
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我倒是認為減少危險駕駛還不錯。工程車有緩衝機制,
撞到也不容易傷害到無辜的人
問題是很多駕駛根本不知道什麼時候是例外狀況
防撞車應該要裝大鐵叉 不然像這樣彈開 傷到旁邊更
不好 至於開車不開車的直接插死避免以後出來害人
一昧的警告手不可以離開方向盤,那還要ACC幹嘛?
那特斯拉怎麼賣?
你開車手離開方向盤幹嘛? 吃便當玩手機當三寶嗎?
為什麼開acc非要開在內側 到底有什麼問題
呵呵當初檢舉廣告還一堆人說我太閒
系統警告手需要握住方向盤,表示你手離開很久了
放顆橘子就當做你手還扶在方向盤上
呵呵,我天天用acc,幫我閃掉好幾次沒注意的可能事
故,明明研究證明acc能減少事故,沒用過的才會講禁a
cc這樣偏激言論,明明車主問題,開車不看路出車禍怪
車子???那我建議路上車禍那麼多,大家不要開車,
都走路保證不會再有車禍這樣最安全
希望國道以及馬路上全部防撞車,想看血流成河
ACC不是輔助系統嗎?什麼時候變成自動系統?
你應該說他是例外狀況(很多時候不會作用)一堆的輔助
系統
完全不認同,無論有沒有用ACC,沒有看路就是會撞,
ACC也沒有叫你不看路,重點還是使用者的問題
「輔助」不是替代,那種開acc滑手機的被天擇剛好而
已
使用者素質才是關鍵,原本要降低事故的輔助科技,
連ACC是輔助駕駛都不知道的人本來就不該上路…
被亂用搞到一天到晚發生事故…
你這種說法套用到哥吉拉事件,就是叫老公不要買公
所以如果開沒有ACC車款,要撞掉好幾次了?怕爆
仔就不會發生公仔被小孩要走的問題
這種邏輯會推導出死亡的最大原因是出生XD
照這邏輯 因為會發生車禍 所以要禁止所有車輛上路
建議自動開車還沒開發出來之前請找個駕駛人工開車.
有統計每年高速公路追撞的案件數嗎?
如果沒有ACC提示就不會開車的人最好把駕照剪掉
原來大家上駕訓班都是教練在旁邊幫你開車,手只要
放在方向盤上就可以了,真的是好輔助啊,考試的時
候怎麼沒有輔助筆自動幫我寫答案
沒用過齁?
上一篇被噓到X3,看看這篇如何
ACC可以稍微分心拿東西,有考慮過嗎?
蠍子車做成跳台好了 讓他直接飛出國道
ACC的本意是讓駕駛能付出更多注意力在路況,而非控
制油門。結果被一些駕駛當全自動控制,反而放更少
注意力在路況上。
汽車也無法百分百不會撞死人 也禁售好了
公三小
買不起ACC的魯蛇又崩潰了
奇文共賞
增加事故機會是你的想像還是有數據報告?
邏輯很重要
補血
?
幫補
這主題也釣到太多奇怪的東西發文
這邏輯只能適用兩輪重機 四輪不行
欠噓
5G就還沒普吉..及啦
那沒出事的人不是很雖小
好了啦
這智商
等下應該有一堆說自己酒駕也沒出過事,禁酒駕很衰小
然後老阿伯也說自己騎機車沒戴安全帽也好好的活到現
在,戴安全帽很衰小
車子太危險了,建議禁止汽車改回馬車
樓上邏輯真棒
雀食
你沒用過吼? 幫QQ
人開車常常撞來撞去,那是不是也要禁止人開車
開車騎機車車禍,全部禁止
那是人的問題,跟ACC沒關係
都走路也會被撞啊 建議不要走路
你說的沒錯
可憐
ACC只是輔助,把輔助工具當主要操控我也是醉了
我同意你的說法,ptt應該也要禁止你這種人發廢文
害三小 三寶駕駛素質問題 乾脆說大家全部不要出門只
能走路就好
板上多的是里程30萬以上沒車禍過的 ACC幫你閃掉很多
是不是該檢討一下你開車的問題...
人不要出門不就沒事
工程車應該想一下有沒有更好的預防機制
喔 不會眼睛盯著?
台灣機車每年死兩千多人,依你邏輯應該禁用機車
樓上 機車本來就被禁的死去活來好ㄇ,笑死
^_^
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
完全不認同 使用acc本來就應該手握方向盤並且注意道
路路況 一個輔助系統當作全自動用 不出事才怪
工程車無法防智障三寶
沒辦法 人類的惰性就是這樣 一有科技可以代勞的事就
迫不及待的放手不管了 就好像有人用導航會開到山間
小路 但也有人用得很高興 無法因噎廢食
可憐
工程車停在那邊你要撞上去 到底是誰的問題
你說的沒錯,有在呼吸的人都死了,建議你不要呼吸
某樓說acc幫你閃掉好幾次可能發生的事故??那代表
你根本沒在專心開車而已
香菸、酒精、糖、油炸食物都禁一禁好了
輔助系統應該要時時刻刻偵測駕駛的專注力 讓系統一
直處在輔助的角色 不能喧賓奪主
有駕照的是駕駛而不是輔助系統
會把acc當成自動駕駛的的確不應該買有acc的車,例如
原po
多少北南每天跑 疲勞駕駛導致的車禍,用ACC應該有
效降低,會不會用怎麼用看個人
怪誰 怪自己啦
笑死 明明就三寶駕駛的問題
專插開ACC的 車距都放很大
ACC只是讓右腳輕鬆一點的功能而已
13樓的肯定不適合擁有駕照
輔助而已 一堆白痴當自動駕駛
ACC也有分好幾種吧 有的只是提醒而已
先去搞懂甚麼是ACC再來發文也不遲
輔助懂嗎?使用者才是重點
車人在開 系統輔助 出事再怪系統不好
LV3 一樣會撞上去
不帶腦出門 怪東怪西的
我有聽過吃飯噎死 沒聽過吃屎噎死 以你的邏輯要不要
考慮一下
人類出生在地球上會互相傷害太危險了,應該自行滅
絕
乾脆別開車好了
這邏輯不行
買ACC的車就是要上車補眠睡覺的,若一直撞車真的很
吃飯就會有噎死的可能性,所以我都提倡都別吃飯了
不成熟的輔助系統真的要禁用
明明是輔助系統 為什麼不管駕駛的專注力 讓駕駛可以
分心做其他事 輔助篡位了
笨的人用什麼東西都危險
講這種話,你還是不要上路才安全
60
[問題] 全速域ACC疑問?今天去試駕福特的Kuga 針對co-pilot360有一個問題我想一定要搞懂 1. 如果我今天在一般道路上開ACC 定速60 然後我前車變換車道快速駛離我了14
Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被之前討論過ACC沒有辦法防止撞上靜止物 是因為可能有上坡被判定為靜止物的狀況 因為高速公路撞上蠍尾車的狀況真的層出不窮 那假如今天設定一個防呆裝置 讓ACC系統辨認 像是大型斜條紋斑馬紋反光板 即判定為靜止物22
Re: [問題] ACC stop & go不尋常煞停…本人某車廠自動駕駛的研發工程師來回答一下您的問題 每家的自動駕駛演算法的邏輯設定都不一樣,從您分享的狀況來看,應該是AEB作動了( 緊急剎車系統) 通常為了保持行車安全AEB會一直處於On的狀態。 然而我的猜想是當ACC停止再開的時候,通常有一個自車速度假設A,由於前車速度較於緩20
[問題] ACC驟然減速,煞車燈會亮嗎?以前的車沒有ACC,煞車減速煞車燈會亮 對後車有個警示的效果 去年購入新車用ACC一直有這個疑問 ACC跟著前車驟然減速,煞車燈是不是不會亮? 減速會亮的話就三不五時亮,不亮又沒有警示效果…X
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全大家都知道不是ACC的問題,是人的問題 但不斷重複出現的錯誤,總要解決 國道上的工程車、三角錐等,是時候這些東西該有讓ACC辨識的功能了吧? 開車的人當然要注意,但這不跟防撞設計衝突 難道就這樣看事故重複發生,責任都是駕駛不長眼,所以繼續讓它發生?7
[討論] ACC和車道維持系統。哪個技術成本高?好奇討論一下 大部分車子是配有ACC. 高階一點才是ACC加上車道維持 但KIA的picanto卻是只有車道維持沒有ACC 還蠻奇怪的配置4
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全: 大家都知道ACC比較無法識別靜止物體 那如果在工程車後面放幾組理髮廳旋轉燈, 是否就能辨識的到呢?4
Re: [問題] 全速域ACC疑問?可參考影片,理論上時速差在80內可煞住 狀況1看起來是沒問題的,但不建議在平面道路使用ACC. 狀況2剛好在極限邊緣,最好是自己煞車 所以一般高速公路時速100以上絕對會撞上工程車,各車廠能力應不會差太多
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[菜單] 馬三5D Signature 鋼鐵灰9
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去9
[問題] 215/55 r17輪胎推薦1
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去15
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相