[問題] 為啥已經發展很多代的車子還是有舊通病?
各車廠都有那種改版很多代的車子
照理說有Bug的話應該越多代修的越乾淨
但實情上似乎不是如此
會吃機油的還是照常吃機油
車內噪音很吵的還是很吵
後座空間不佳的依然保持不佳
缺點幾乎變成歷史傳承了
為啥車商死都不改善啊
這是何解?
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改叫浪漫
改了,特色就沒了,該壞的不壞了,不就沒尊榮感
改了要加錢賣就有人會靠腰
不改也賣爆 幹嘛改
機油本來就是拿來吃的 噪音是消費者預算不足的問題
後座空間要用車長來彌補 某些族群不喜歡那麼長
你舉的例都不算是通病 這些是產品缺點 但車廠專注
在產品優點 本來缺點消費者就要自己取捨
哪有便宜什麼都好的產品? 吃米不知米價
台灣人不守規矩、貪小便宜的通病幾十年了也改不了阿
還是有人買,他就不會改
你買個車是掏了多少錢出來
你要知道不管是什麼爛東西,都有它的客群在
零件/模具/設計一直沿用可以省成本啊
才能證明買到正品
設計面/工程面或許可以改,但是要$$$,而且新設計
修正了缺點A,說不定卻又導致新缺點B。再來就車子
裡的零件都是環環相扣,你改了一個地方,會牽扯到
很多其它零件可能也要跟著改,然後又回到上面的迴
圈。
更不要說一堆測試、認證全部都要重做,那也都是要
花一大堆$$
會吃機油那是不利於消費者 但是售服就有收入了
VAG在大市場都有當地生產或至少便宜的零組件供應
相比台灣純進口 新車市占率就比較高 會修的人跟修理
的價格當然就不同層級 問題也就沒你講的那麼大
你講的都是規格不是通病
大家都知道鋼材強度弱的問題,還是照樣不改
你是不是文組
為什麼你會覺得東西一定會愈做愈好?
同三樓
才能持續賺你錢啊
很貴的車改款後依然很貴,車廠也都不想辦法改善
這世界就本來就是混沌的,不可能有東西能一直運作
而不出錯,所以才需要保養
Toyota啊
文組
跟寫程式和蓋教堂一樣啊 完成開始禱告
改款=進化=新東西=有壞或瑕疵的可能UP
車長不變的前提之下 後座就是跟行李廂互搶空間 就看
你自己了
福斯修車好賺ㄚ~ 豐田修車廠餓不死吃不飽
家族DNA
你確定這些是車的問題不是你的問題(口袋深度)嗎
你真的知道通病的定義嗎?
不讓你多壞一些東西怎麼賺你維修費呢???????
太完美的都倒光了
研發時間不夠、設計變更太麻煩、賺維修費
小學生?
那每台都賣500萬你買嗎?
$的問題
只有第一點看起來跟通病有關耶
不漏油的BMW、不會吃機油的奧迪 感覺就少了點味道
因為大部分都只是改皮而已
大部分改版只是小改
邏輯不通的論述
賺維修費
爆
[問卦] 斷交越多預算編的越多?剛剛在斷交的推文中看到一堆在洗斷交也好更省錢 然後我就好奇的去翻了一下外交部編的預算,啊不是省錢為啥斷交的越多外交部預算反而 編的更多一直成長啊? 109年歲出預算跟108年比較爆
Re: [心情] 有年薪300的隊友 老婆還是不滿意笑死了 這篇通篇就可以看得出來為啥你老婆堅持要去賺更多錢 雖然在這個版我的觀點應該會被罵 但我還是要以身為男人的立場說明 ※ 引述《alias2005 (意笑雲城一登樓)》之銘言:爆
[問卦] 為什麼生意爆棚的名店,第2代卻不接手?話說昨天看介紹美食的節目,看到他們在介紹一家在賣什錦麵的名店 看到他們從開店到打烊,生意都非常的好,人潮沒有斷過 可是說也奇怪,這樣生意好的店,照理說會一直經營下去 而且有了第一代打下的基礎,接下來第二代在經營上會比第一代輕鬆許多 第2代接手也不用自己從頭去摸索,也不用擔心生意不好,更不用擔心努力賺不到錢87
[問卦] 為啥很多YouTuber 都有憂鬱症?安安如題 為啥很多名人or YouTuber 都有憂鬱症 像是阿滴 身為百萬YouTuber 錢應該賺飽飽 怎麼會罹患憂鬱症呢?73
[討論] 關於那台吃機油鬧很久的500R的結局哈囉,我是那台吃機油的500R的車主 因為偶爾看到有板友還在意這件事 想想還是有始有終的寫一篇完結篇 文超級長 先說結論,我這邊終究是懶得再繼續吵這件事45
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45
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