[閒聊] 日本K Car有辦法上武嶺嗎?
上次去日本玩看到Delica Mini
查一下發現引擎是600cc 三缸渦輪
https://i.imgur.com/hKFiUrh.jpeg
馬力64、扭力10公斤米
這種引擎 假設載兩人、一些行李
有辦法開上武嶺嗎?
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渦輪版本可以
又不會引進,問辛酸的喔;更何況是660cc,不是600cc
台灣唯一的Kei Car就是Jimny;問Jimny上不上得去才有意義
其實有引進,但不是大家想像中的樣子,是大發Copen
渦輪應該可以,自然進氣在高山比較辛苦一點
WagonR非日制進口不算,Jimmy有K-Car版本跟台灣賣的不同
得利卡mini可以考慮Jimny化;
march都可以上了 問這個是想太多了
也就是改裝1.5L引擎 加寬輪距 成為越野Van
和Jimny有產品區隔,很有市場
台灣有600cc的車子啊
原PO問的是得利卡mini,不是台灣有沒有600cc的車子
以前1980年代末期 賓士車也才110-120匹馬力 拖著1.5噸的
車身也沒什麼問題
50cc都可以
武嶺只是高不是陡
如果從西邊上的話
反而是一些像是茶山產業道路
Matiz古早台塑小車
那個才有問題
台灣jimny等同日規的jimny sierra 引擎1500cc 車寬又比k
car版寬 已經不算k car了
西台灣的寶寶巴士都可自駕318青藏線了
可以 ,10年 125雙載都能上
爬不爬的上去是看道路設計坡度
不是最終到達的高度吧?
武嶺一堆年輕人騎125也衝上去啊
如果坡度太陡+路面太差
就算有四傳+加力箱說不定也爬不上去
可以農用的車一定能上去
沒力而已
真的沒力而已,連機車125雙載上武領就速度35-40不到,
但上的去
怎麼可能上不去,武嶺說真的被過度神化了,而且Kcar
馬力小的同時車身很輕啊
有些車高山會熄火啊
頂多維持一檔,慢慢爬也是能上去
寶寶巴士?!為什麼推文有聲音
125機車都可以了還雙載
就算自然進氣48匹也上得去 就是低速檔慢慢爬而已
KCAR扭力馬力都是虛報的...
之前騎過十二年G3雙載都上得去
渦輪可以吧
怎麼一堆台灣人把武嶺當什麼嚴苛道路環境啊 十幾年前的12
5雙載加兩人份背包都在上了 也沒渦輪
先能掛牌再說
速利303就差不多這馬力,以前武嶺停車場
隨便都一堆,人家還自然進氣化油的
武嶺很難?
CVT一路D檔到底+油門不敢踩
怕轉速超過3000車子會爆炸
這樣要開上武嶺當然沒力
我租iRent小鴨切M檔+4~5000轉
滿載5人開到武嶺只覺得還好啊
上坡加速沒平地那麼快而已
我2003年的Tierra 1.6,載三人,上去也沒異狀;還渦輪
勒!到底這個版有多少在雲開車啊?
有省道等級的路可以到的地方都不是問題 那本來就是蓋給
一般大眾走的路 不可能太嚴苛 要擔心的是偏鄉的產業道路
目前只遇過志佳陽大山登山口前希瑪農莊前那段斜坡 福斯9
人座的司機堅持不下去 說怕下去了上不來
不大行
馬力這東西定義查一下
九州富士阿蘇輕鬆登頂
k car渦輪hen 會跑 車輕94王道
山路看到k car 渦輪跑車 記得閃邊讓路不要當路隊長!
慢慢開。沒有不行的吧
下來推車啊
武嶺路況那麼好又不陡是有甚麼困難的 自然進氣都能爬
中古800cc 1000cc發財車一堆
武嶺難爬是騎腳踏車上去啦
這個600cc啊......
我是覺得租個車很難?
之前騎bon125兩年車差點上不去
速度比走路還慢
坐滿四位的話,太陡的坡會上不去
低檔拉轉上去
125機車10p馬力雙載都能上去了
18年前我看著學長戴學弟雙載上去
阿蘇火山上坡踩到底大概時速50,給大家參考
1檔上山 散熱夠都可以
抽鑰匙給洨,勁戰載到胖恐龍 爬不上去....
勁戰都可以,你怎麼會懷疑自己的汽車。
在日本租Nissan Roox性能差不多 滿載轉速硬拉爬山ok
有啥不行的?低速檔加上全油門,動力再小都上得去
腳踏車都上去了XDDD
蛤 可以吧 請您要會切到手自排 還可以一檔尻上去 下
坡記得切低速檔 不然煞車皮很臭又危險
有些人給我全程自排衝下坡 還一直狂踩煞車 我看是嫌
命不值錢
機車都可以啦
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