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[分享] Euro NCAP 最新行人防碰撞成績

看板car標題[分享] Euro NCAP 最新行人防碰撞成績作者
ish55667788
(帥)
時間推噓57 推:58 噓:1 →:65

先說結論 最高分竟然被Mazda的CX-60 以89%防護力拿下

自從輔助駕駛普及後,歐美也開始將AEB的各種測試納入考量

還越改越變態 不過也更貼近日常三寶習慣

Euro NCAP自從2020年後加入了兩個魔王級項目

1. 行人穿越車輛轉彎道路
2. 車輛向行人方向倒車

各家成績都不是太好看 目前超過80%以上也只有五台車,分別是

1. Mazda CX-60 (89%)
2. Subaru Outback (84%)
3. Lexus NX (83%)
4. Mercedes-EQ EQE (83%)
5. Tesla Model Y (82%)

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.90.23.95 (美國)
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nikesb 10/19 09:18nx200: 誰敢說我貼牌rav4???

dans 10/19 09:28馬自達,不意外

lightmei 10/19 09:28前3都日本油(電)車,其實油車科技也是有在進步的

alittleghost10/19 09:31行人防碰撞計分,是防止碰撞還是碰撞後受傷程度

jboys75 10/19 09:47謝謝分享 有連結嗎?

hanchueh 10/19 09:50https://i.imgur.com/7IXkFMN.jpg

hanchueh 10/19 09:50https://i.imgur.com/7y7zsEQ.jpg

hanchueh 10/19 09:50https://i.imgur.com/quLbIqu.jpg

hanchueh 10/19 09:51https://i.imgur.com/x10EOpm.jpg

hanchueh 10/19 09:51https://i.imgur.com/F3T5Zob.jpg

ish55667788 10/19 10:01https://youtu.be/CypiNxJHHXo?t=2m8s.

morrishh 10/19 10:01怎麼沒有屌打各家的福特CP360?

ish55667788 10/19 10:02從這開始

ati7782 10/19 10:05但是輔助駕駛最低分

Tars 10/19 10:06油跟電只是動力別 和車子輔助功能優劣有什麼相關

hanchueh 10/19 10:06保護駕駛也是這五台裡最低分

hanchueh 10/19 10:07CX-60做到保護行人比保護駕駛還重要

ish55667788 10/19 10:12https://youtu.be/HzOrhUZjNyc?t=2m17s

ish55667788 10/19 10:13這台skoda 70% 看起來落差就挺大了

rainbow321 10/19 10:15保護行人要幹嘛 呵呵

hanchueh 10/19 10:16保護行人固然重要 但保護駕駛應該還是第一優先

hanchueh 10/19 10:17畢竟只有駕駛是每次車禍都一定存在的

lightmei 10/19 10:23我在路上走就希望路上的車防護路人比較多了

ish55667788 10/19 10:35歐美車禍撞到路人都可能賠到傾家盪產的

tp6ej04up6 10/19 10:43who care保護行人,當然是駕駛跟乘客比較重要

enzocarrera 10/19 10:47重點是保護成人跟兒童,cx60 也幫低呀

devin0329 10/19 11:06h在講什麼東西... 什麼保護駕駛還是第一優先???成人

devin0329 10/19 11:0688小孩91也超高分了好嗎,只是剛好行人89分數多一點

devin0329 10/19 11:06點而已...

lingling000010/19 11:11那兩個魔王項目在這邊好真實

Lowpapa 10/19 11:18在台灣保護行人幹嘛

chandler022710/19 11:19駕駛88 行人89 不代表駕駛保護程度比行人保護差好

chandler022710/19 11:19嗎,兩者判準根本不同哪能拿分數來比

MTBSsales 10/19 11:22台灣三寶各種騷操作,結果法規在實務上的執行度最寬

MTBSsales 10/19 11:22

chandler022710/19 11:22副教主到底說什麼幹話,光看分數就下"保護行人比保

chandler022710/19 11:22護駕駛重要"這種超莫名的結論

haserby 10/19 11:24看起來有人是不懂駕駛輔助跟保護駕駛哪裡不一樣

kevinq33 10/19 11:27通常都看駕駛跟後座而已

nigatsuki 10/19 11:29副教的邏輯真的奇葩到覺得是不是24小時都在反串

dslite 10/19 11:31cybertruck行人保護應該0分吧 那板金

lll156k1529 10/19 11:36賽博ㄘㄨㄚˋ可 那外型真的可以上市嗎==

hanchueh 10/19 11:44總之要駕駛最安全無事機率最高的就選Model Y

eugene31431 10/19 11:44確實不重要,畢竟臺灣都直接碾過去的

jkreg 10/19 11:49486因為蛋捲跟沒渦輪被黑的跟什麼一樣

flymomo2001 10/19 11:50最安全的車是馬自達跟速霸陸,不再是吉利了

Jackey52013 10/19 11:51怎麼沒有閃避突然冒出的二輪的?失敗

hanchueh 10/19 11:52這五台裡反而是第四跟第五名才是前座安全性最高

hanchueh 10/19 11:53有啊 其實有針對突然冒出的腳踏車評比

hanchueh 10/19 11:54https://i.imgur.com/s9WbMXS.jpg

hanchueh 10/19 11:54https://i.imgur.com/mAMj2OT.jpg

hanchueh 10/19 11:55https://i.imgur.com/NBpTLbe.jpg

hanchueh 10/19 11:56https://i.imgur.com/IHoBhBr.jpg

hanchueh 10/19 11:57https://i.imgur.com/P3rpPs9.jpg

hanchueh 10/19 11:57針對二輪應變 只有 Model Y 拿到滿分9分

youkisushe 10/19 11:58nx是lss+3.0吧 2.0應該連車道居中都做不好

qwe172839 10/19 12:01副教主不就只是想隨便找個點硬要凹成tesla最強嗎

TaiwanNeko 10/19 12:01看乘員保護才有意義,Model Y高達97%

hanchueh 10/19 12:02什麼叫隨便找個點 這是真實測試結果 又不是隨便找

hanchueh 10/19 12:02反而是原po比較像是故意找個點吧

zweibeee 10/19 12:04原po不是單純分享行人碰撞成績嗎 還是我看錯

hanchueh 10/19 12:05至於最強 這也不用凹 連富比士都這樣報導

hanchueh 10/19 12:05https://i.imgur.com/mvvIfiR.jpg

zweibeee 10/19 12:07我建議原PO把一五名改一下 不然會被說成誤導吧

chandler022710/19 12:07NCAP一直強調測試最高分不代表上路最安全,車重也

chandler022710/19 12:07得考慮,畢竟實驗室也沒辦法100%等效路上碰撞情況

leo255112 10/19 12:10幾乎都是兩噸重的大隻佬,撞上去還得了

refgdata 10/19 12:10馬自達夠安全

refgdata 10/19 12:10特斯拉掉下神壇

s9414h 10/19 12:17好啦 特斯拉好棒棒 這樣你滿意了嗎 副教

ga3322165 10/19 12:20馬自達不是才剛在宜蘭無減速撞主幹道的車嗎XDD

hanchueh 10/19 12:24這台馬自達是最新的PHEV 台灣根本沒進吧

haserby 10/19 12:27為什麼說原po故意找點酸特斯拉?原PO推文裡也只拿沒

haserby 10/19 12:27上榜的skoda跟Mazda比

JEON 10/19 12:29只要輸了就是開始狂幹 真的是素質滿滿

hanchueh 10/19 12:35我沒說他故意找點酸特斯拉 我是說他找點利於馬自達

hanchueh 10/19 12:35如果要酸特斯拉 應該會故意只列前四或是前三名

hanchueh 10/19 12:35所以我相信他完全沒有針對特斯拉

hanchueh 10/19 12:37請不要誤導造謠 自己加油添醋 當成別人說的

TaiwanNeko 10/19 12:39講那麼多

TaiwanNeko 10/19 12:39直接問你,買車會選保護自己的,還是選保護路人的?

ru04hj4 10/19 12:46...... 好多小劇場

hanchueh 10/19 12:48不過實際在路上 確實CX60的車格更大

lwamp 10/19 12:48特斯拉沒有輸 特粉再次精神勝利

hanchueh 10/19 12:48撞到比自己小的車會更吃香

hanchueh 10/19 12:49EQE在這裡面最重 的確也會在碰撞的時候佔優勢

hanchueh 10/19 12:50標準撞測都是以撞到相同的車為假想

hanchueh 10/19 12:52另外這篇文章的標題應該改成用路人

hanchueh 10/19 12:53因為其實這個項目有包括二輪車 不只是行人

ish55667788 10/19 12:55純粹是E NCAP沒改成人防護的評測方法,目前駕駛成

ish55667788 10/19 12:55人防護最高分還是99% 的CX-30

ish55667788 10/19 12:56不過撞擊測試我會更建議參考IIHS,因為有隨著環境

ish55667788 10/19 12:56增加難度

dtfg 10/19 12:58好像有b粉因為沒上榜崩潰了?!

hanchueh 10/19 12:58https://i.imgur.com/9iQxTOX.jpg

hanchueh 10/19 13:03馬自達的確是非常安全的車 年年上榜

haopig 10/19 13:04號稱最重視安全的沃爾沃呢?

ga3322165 10/19 13:08馬自達感覺測試都很猛..實際不知道

ahlolha 10/19 13:12測試很猛實際不知道不是廢話嗎 不然你實際知道哪個

ahlolha 10/19 13:12?你要拿真人去試?

kevinq33 10/19 13:19馬粉只看分數想必CX30比CX60安全

hanchueh 10/19 13:21馬自達不是常常國道撞工程車嗎?都沒人死亡

hanchueh 10/19 13:21所以實際上也是很安全的

chandler022710/19 13:30緩衝車後方裝置目的就是吸收高速撞擊的能量,拿撞

chandler022710/19 13:30緩衝車來評斷安全性是在搞笑喔?

nctufish 10/19 13:33有的車在歐洲有配備行人防撞氣囊 ,台灣拔掉

hanchueh 10/19 13:33是 我就是在搞笑 你現在才知道嗎?

wpd 10/19 13:34馬牌安全性快要一統江湖了吧

ga3322165 10/19 13:43撞工程車,死亡的不是幾乎都是工人嗎?

fred0755 10/19 14:26馬粉高潮中 屌打豪華車

GimO 10/19 14:27前三名還不都牛頭養的

oppoR20 10/19 14:45特粉看了就好可憐

reallocust 10/19 15:21先求獨善其身,再求兼善天下

reallocust 10/19 15:21不然卡打掐應該保護行人最高分

alexhsu0909 10/19 15:23呵呵 原來特的比較對象是馬

alexhsu0909 10/19 15:24難怪人家說馬自達是豪華車

hanchueh 10/19 15:30特斯拉跟馬自達唯一關連是特首席設計師來自馬

jackbauer10 10/19 16:16笑死 特黑瞎貓加油啊 不想一堆車友嘻嘻

faache17 10/19 17:22希望馬自達想辦法讓這兩年買的車款更新系統

qwe172839 10/20 01:30樓主標題就寫行人防護 在推文畫靶自己射 怪樓主偏袒

qwe172839 10/20 01:30 最後再貼連結強調特斯拉好安全好棒棒 這操作夠屌

qwe172839 10/20 01:33你的確是在搞笑沒錯欸

hanchueh 10/20 08:51事實上 這個項目不只行人防護 還包括二輪防護

hanchueh 10/20 08:51所以應該翻成 用路者防護 更為恰當