[心得] Focus Active 滅火心得
本來預算在80~90萬
Focus Active 剛好落在這個區間,廣告也打得蠻大的
之前租車有租最便宜版本的Focus,超值型(以前叫時尚型),大概八十初頭萬那一台
對於ford的輔助駕駛驚為天人,加上初階版雖然沒有高階喇叭,
但比頭又大的垃圾車美仕好聽多了
本來想說Focus Active任性版加個十萬,應該會比初階版本好很多
但其實試駕完,發現真的是蠻失望的
首先懸吊加高四公分,在操控性上,是不如低重心的初階版本focus
加上,那個椅子
哇靠真的是我這輩子坐過最難坐的椅子
超級硬邦邦
我還算年輕,試駕第一次,竟然半小時我就腰很酸
過了一陣子,我看了林依晨的廣告,心理想給它一次機會
再試駕第二次,還是一樣半小時內就腰很酸
年輕人都這樣了,我很難想像我年長家人坐了會怎樣
初階版FOCUS的那個皮椅真的好坐非常多
再來內部空間上,初階版的感覺還大一些,可能是錯覺,聽業務說是一樣大
不過Focus Active也不是只有缺點
那個隔音真的宇宙無敵好,我都快聽到自己的心路聲,比KUGA ST Line還好一級
可能是沒有胎噪的關係,用胎不一樣
總之,感覺Focus Active這個產線真的沒有存在的必要
試問台灣人買車有幾個會拿去跑爛路的
同樣價錢MG HS會是一個好上兩百倍的選擇
不然就是初階版本的Focus 八十萬,也是超值到爆
後來試駕了KUGA ST Line 250有點驚為天人,這個動力也太源源不絕了
之前試kick本來載三個人爬我家附近一個小坡有點吃力開始牛叫
這次滿載 KUGA ST Line 250,油門踩個四分之一不到就上去,完全沒有任何吃力感
所以一試駕完立馬拉高預算到110萬左右,想要買這一台
既然預算到110萬以上了,就乾脆馬自達 CX-5 跟 RAV4 神車也試一試
RAV4不愧是神車,一進去空間就大得很有感,然後操控也輕鬆自在
然後前座的A柱比較細,整個視野非常非常好,車頭也算帥
馬自達CX-5就是一台很舒適的車
精緻、舒適、質感高級
但就是有一個致命傷,就是他的空間感實在太差,以SUV來講我完全不考慮
那些高級東東我也比較無感,我反而比較喜歡Focus的內裝簡單直接
反正就是預算拉高開始一連串試駕,以下比較
一、空間感
RAV4 > MG HS > KUGA > CC > CX-5 >> Focus Active
二、質感
CX-5 > MG HS > RAV4 = KUGA = Active >>>>> CC
三、操控性
KUGA >> CX-5 > RAV4 > CC >> MG HS
Toyota 已經蠻船,但MG HS有點船中之船的感覺
MG HS真的做得太軟了,方向盤軟、座椅超軟、懸吊軟,從頭軟到尾
而且碎震處理能力就是一直震震震,不像KUGA乾脆
MG HS基本上是沒什麼路感可言的,車評都太客氣了,基本上開MG就是開游艇,不是車
KUGA,操控性好到爆炸,我說ST line, 感覺就是Focus,甚至因為馬力更大
我開起來還覺得在開賽車,SUV操控性之王應該沒有任何爭議
RAV4 跟 Altis 或 CC 開起來蠻像的,但是操控性更好,前座視野更好
反而開起來其實是比小一號的CC更有信心,可視空間較大,引擎蓋較平較低
四、內裝科技
MG HS = KUGA > RAV4 = CX-5 >>>>>>>>>>> CC
基本上都 2022 年沒有 autohold/電子手殺,還在用腳煞
我只能說 CC 這種車賣出去一台我都嫌多了,但沒辦法和泰都當台灣人塑膠做的
MG HS 的科技其實是類似福特 Sync 4的車機系統,很多選項都是車機可以設定的
這其實是比較先進的科技,加上標配那個天窗真的很讚,室內的感覺很好
KUGA的內裝我本身蠻喜歡,focus的美式風格
RAV4的粗廣設計也是很中我的點
五、外觀
這真的是很見仁見智
如果是RAV4綠色Advanture那一台我真的覺得很帥
KUGA St line 250也是帥
MG HS則是有一種比較圓潤高級英倫風,看久了非常耐看,黑色非常好看
所以我會這樣排
MG HS黑 = RAV4 綠Advanture = KUGA ST line > Active = Kicks >>>>>> CC
六、動力馬力加速度
250 st line>>>> Active >CX-5=RAV4>CC>Kicks
基本上MG HS除了太船其他這個價位應該無敵
RAV4是一個不會錯的選擇
KUGA ST line是一個比較爽的選擇
Active 是一個另人失望的選擇,建議買超值版focus還更好
CC ??? 腳煞? 沒有autohold,這不是一個選擇
CX-5,是很帥,很精緻,但我對精緻無感,不過可以體會大部份台灣人愛這一台
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這應該是試駕心得
啊所以最後選RAV4還是KUGA?
cc操控還比mg好?到底是奪爛XD
CC 操控不差啊!就加高的Altis 但台灣人應該抵制這一台,全世界就剩台灣還在腳煞是怎樣,十年前的貨車嗎? 中國美國的CC雖然比台灣晚出,但是科技都給比較足
要不要改一下標題?比較了那麼多台但是標題搜尋不到
為啥內裝 RAV4會比CX5好??
哦!我比內裝的科技,不是內裝質感 很主觀的感受,我比較愛科技面
※ 編輯: thausand (203.204.130.88 臺灣), 10/22/2022 00:56:45 ※ 編輯: thausand (203.204.130.88 臺灣), 10/22/2022 00:57:09腰痠可能不是年紀問題,是身形的問題,椅子跟身形
不符合
要不要試看看CRV
不過我記得Active 好像後來佔車系一半銷售
個人覺得過譽,但Active可能看起來比一般的focus帥
※ 編輯: thausand (203.204.130.88 臺灣), 10/22/2022 01:02:00土桑L呢
FA雖然六和定位成CUV 但其實就跟高腳鴨是差不多的概
念…雖然有給行車模式切換 但還是當成都會用車就好
本田最近死人價格+上那個配備 支持的真的蠻死忠的
這個發文方式感覺蠻葉的…
*豐田
我感覺最近有提到MG的車子 底下都有人留言蠻葉的哈
要評估看看是不是要跑遠一點
抱歉推錯篇,好像無法刪除錯誤推文
KUGA 變速邏輯不太行
覺得葉+1
很粗糙的業配文筆
我是看不出來是哪間的葉啦 不然樓下說看看
抱歉,先不提你是不是業配,這篇滅火文的比較基準點
這應該是SUV試駕心得吧
真的非常怪,你沒事拿Active去跟一堆正SUV比你有事
嗎?
感謝分享了很多台 說業的我真的看不出來業哪一台
抱歉~active佔focus車系近5成銷量,砍掉是什麼概念
而且Active已經是當下Focus車系銷售第一的,它都過
譽那ST Line簡直是膨風了吧
這麼明顯是福的葉還看不出來 只是改用kuga來打mg
Fa的滅火心得還只有椅子難坐? 這怎麼看都葉
CX5空間哪會比CC小 坐計程車都覺得CC小到哭
現在484看不順眼的文就嗆葉啊?
Focus Active我跟我老婆試駕過後 椅子覺得比cc好坐
小輸kicks 但也沒這麼不堪啊
預算80-90 你說的這幾台只有CC有油電的選擇
拉到110的話大家應該就不會看CC了
光操控RAV4>Cx5我就直接跳過以下了
隔音跟路感都遠輸CX5, RAV4超晃
邏輯互相矛盾的地方這麼多,還能寫這麼多字,真的
厲害,你要不要再看一次自己在寫什麼
葉的真粗糙
Active隔音比kuga stline好一級?別鬧了光pc6的胎
躁就贏了
福黑大軍正在路上
Rav4都可以比CX5操控好,有事嗎?
幫補血,勁戰仔跟二手vios仔要大軍壓近了,坐穩囉
FA應該沒有你講的那麼不堪啦,目前親身體驗下來只
有剛牽車軟體的部分有點異常 保養回原廠調整過後
用到現在25000公里都沒事
跟福特有什麼關係,都說是滅火心得了
林依晨我老婆,我都聽老婆的話
自己的愛車被批評難免會令人反感 想要不被批評就捏
上130以上吧 在這裡幾乎沒人會去比較那邊價位的車
推
長安福特屌打上汽名爵
車內前後空間太小,所以手煞放不下吧
葉配還寫得這麼爛
葉
腰有問題要看一下骨科
CC沒那麼爛吧
感謝分享
CC前面椅子超難坐吧
後座還比前座好
你要CUV、SUV有操控那要看保時捷以上的車款哦
rav4操控......
最近批MG的心得文,底下就有人喊業,是怎樣,MG是下
重本嗎
毫無邏輯
神R的操控這麼厲害哦?
看怎麼選吧,後車箱空間差,椅面短,但乘作空間以
小車而言極佳
這篇是不是來引起推文大亂鬥的 XD
另外以小車愛好者而言,個人不會跨到4米6的休旅級
距
Focus前座就一般普通,比上一代退步一點。後座就真
的兩代一樣難坐。by兩代focus車主的我
建議捏上250直上雙B
Active我從台北開到日月潭ACC開到快睡著,難坐在哪
?
銷售量這種東西能過譽嗎XD
通常軟才會腰酸吧大哥
Active 對台灣人來說就是各方面都還不差的一台車,
不然也不會賣這麼好
這台坐姿根本轎車…不能算cuv吧
CX-5有高級東東?
mg請那麼多業務不葉我也覺得奇怪 車都還沒交
照你這樣講,休旅不應該在台灣流行,但正好相反
所以選哭尬沒
有夠業
所以你到底要表達什麼?
呵呵
沒比安全性?
比這麼多,最後買哪台?
你的看法和實際的銷售情況對不起來
會不會是本來腰就出問題惹
空間感CC > Active 笑死 你有沒有問過後座乘客的感
受? 然後其他都是正SUV是要比什麼
車版真的超多人很怕被比較的
可憐 偏偏FA賣超好 下次寫一點有可信度的 謝謝
謝謝心得,最後決定那台?
比空間太怪了吧,FA跟其他選項根本是不同類型的車
啊,要不要乾脆加小鴨進來比?
福克斯當然要是要買lommel才爽啊
拿車格不同的幾台要怎麼比
腳踩手煞就保證不會壞了啊XD
他說cc的空間感大於fa是因為cc的頭頂空間比較高,
所以感覺起來比較沒壓迫感,不過乘坐空間長寬fa是
大於cc的
Ford的內裝這麼醜你居然排這麼前面..
懂車喔,KUGA唯一值得買就是ST LINE,其他就算了
最近看福特的災情,真不是普通的多,我真的消火了
當個版用?
車沒事科技 竟然 大於 CX5
純酸和泰的策略,造就買得起車子卻不會開車的三寶
出沒
用腳剎看世界
小劇場真多
那你買MG改避震不就好了?
誰不會開爛路?
留言講一講就可以讓你更改操控的排序唷,公正性勒?
現實就是FA賣超好
現實是可悲的 CC賣得嚇嚇叫 台灣人就是塑膠 落後20
中立,根據前面類似標題文章,感覺像是兩家業務隔空
作文交戰
原來你最愛可以曬衣停貨車格的
車版沒發文過然後臭之前酸MG那篇 還偷挺MG 很怪很
怪
腳煞真的很北爛 斜坡用不緊又一直往後滑
cx5的外型曲線太方正,顯老氣。如果能把cx3的外型
直接放大,看起來應該可以比較活潑年輕
你應該只有kuga試到四驅車,這樣比操控不太公平。
遊艇XD
人各有好 我就喜歡active的行路感甚於lommel
難得我酷評價這麼好,感動
st-line 的椅子真的好做 隔音又讚 不過麂皮跟油耗
還待考慮
看來推文福特業務很急啊
麂皮 超級熱 沒通風椅 很悲劇
是一篇十分主觀的心得
MG就各種乾爹吹啊
大哥,你知道在寫什麼嗎?
你以為現在業配這麼隱晦就不會被噓嗎
wow 看一看結果都不買XDD
和粉很急開始狂抹業,是不是被講到rain4跟cc痛處了
一堆垃圾車在比,也真好笑
電動腰靠有調嗎?我開lommel x,我覺得椅子沒那麼難
坐。
RAIN4操控好XDXDDDD
看完1~6,會覺得你的標題是不是打錯
「痠」
看不太懂這篇是要業誰 講的都蠻中肯的啊
Mg應該是中國風吧
謝謝分享,本來也在考慮這幾台,看完之後通通都不
想買了
噁
英倫風是啥?還有某佛不是都吹說是歐洲車,講美式
風格太瞧不起車版
完全看不出是的心得分享文
SUV操控性之王?你知不知道自己在說啥?
今天剛去試乘ACTIVE任性版 剛好跟你相反 我覺得椅子
還蠻好坐的 反而是初階版那個全皮椅坐起來真的體感
差
mg提到英倫風就是標準葉模式 下去
mg真的讚
MG就眼睛看到的部分是歐系風格沒錯啊,只是懸吊倒也
沒那麼不濟,只能說每個人開起來都很主觀
爆
[心得] 預算90萬 MG HS滅火心得先前看車已經準備下訂Focus Active 但這陣子MG突然在版上爆紅 價格也沒差很多 又號稱正SUV 就預約了試駕 但試駕回來覺得有些地方還是差了一點 外型上運動化給人感覺還不錯 個人感覺無功無過爆
Re: [心得] MG展間賞車記事因為之前被和泰業務表過, 內心秉持著和泰不倒,台灣不會好的精神 去MG HS展間試車 哇靠!第一眼看到這台黑色 內心響起一個聲音,有這一台,哪一個智障會買CC啊!這差距也實在太大了吧爆
Re: [心得] 預算90萬 MG HS滅火心得HS跟Active比,選Active沒什麼問題,這是個人選擇問題 很明顯HS的大小空間你不需要 問題在於把HS拿去跟Active比,如果是蹭熱潮去看車,沒話說 但Active的對手應該是Kicks這種車吧,怎麼會看完MG就滅火下訂Active? 其他車都看過比過了,卻專門挑MG來發?94
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Re: [問題] Focus active VS Toyota cross 借題問現在再糾結這兩台 個人開 偶爾跟女友出去 COROLLA CROSS 油電 VS FOCUS ACTIVE 本來cross acc 全速域改版前 毫無懸念是FOCUS ACTIVE 先分析CROSS油電33
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