Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女
看完新聞畫面以下是個人看法
1.首先本路段為同向兩線道,右側沒有機車道了。
2.以目前畫面看軍卡在前屬於前車且已打方向燈,本案應該屬於前後車關係。
機車等於在同車道上右側超車,因為旁邊還有路肩的空間,只能說大多數機車都會這樣
不論騎在邊邊或是路肩,對軍卡來說都在機車前方
軍卡無法預期有人會從那邊騎,因為旁邊根本沒車道
所以目前判斷我認為軍卡無責機會很高,也很難是主因
但是倒楣就在身分是軍人有得吵了
之後看新聞會不會追蹤之後鑑定結果
以上個人淺見
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換個角度說,就是體積差太多的並行,容易被逼車
四輪要右轉 當然要慢慢往右靠 逼旁邊兩輪不要併行
正常駕駛邏輯 不管旁邊大車小車 本來就不該併行了
台灣騎機車的哪有幾個正常人?
沒看那個媽媽 看到方向燈亮起還興奮的往前加速
我看影片時的想法:這就叫飛蛾撲火嗎?
就一堆人在那邊轉彎車要讓直行車啊,同車道就只有
前後車,後車要保持安全距離,駕駛有夠雖小
要離大車遠一點唉
為什麼機車騎士被教育或被環境催化成這樣?怎麼會
做出這種判斷?如果覺得這只是「單一」「少數個案
」,然後不打算從根本處理,我想就是用死亡,用血
淚來慢慢學習跟物理淘汰一些人。而這些人背後都是
有血有肉的家庭親人好友,死於一場愚蠢的車禍。
我之前開車路怒時是會邊右轉邊長鳴喇叭,警告我已經
要通過了,道路上其牠廢物都給我停下來等我過
路上的機車一直都是能鑽就鑽啊,覺得省時間吧
我補充,愚蠢車禍被撞死,然後撞死你的司機這輩子
也背著陰影甚至是債務。
怎麼可能逼二輪不要並行…沒開過車是不是…
沒在台灣開過才能說無法預期邊邊路肩沒車
不好意思,大家都騎過機車,機車會搶著擠右邊多半是
為了搶快,跟甚麼交通宣導一點關係都沒有
有些極限騎法的機車還會直接壓人行道右轉,亂七八糟
機車硬拚大貨車 = 以卵擊石
同4 F
同23 F
台灣人易騙難教 怎麼會有人以為是教育的問題?
我以前騎車時也愛鑽車縫啊 就是搶快啦
10多年前覺醒後買了emoving 最多騎到30多 也上不去
從此後開始快樂的慢慢騎車 該讓就讓該停就停
不跟大車 不搶右側超車 有縫不鑽 什麼意外都沒出過
其實台灣的騎車環境就開始覺得不差了啊 慢一點就好
但是看其他人 彷彿差一秒差個紅綠燈沒過就會死一樣
綠燈變紅燈那幾秒絕對一波摩托車搶著過 天天上演
然後有人說這是教育造成的 我大牙都快笑掉了
反正我的emoving絕對過不去 所以我從不搶這種燈號
正解 同車道屬於前後車關係 就算鑽車還是後車 這次
事故屬於後車撞前車 後車100%肇責
高層都道歉了,穩了啦
路上真的是一堆機車很愛鑽,尤其是外送仔,哪天被
碾死也是活該!這個駕駛真的很雖,遇到三寶亂鑽
開車的也沒幾個是正常人啦
因為台灣人都自以為技術很好
會過會過啦,從來不想沒過會如何?
主要是畸形的交通法規造就今日的交通亂象
會亂衝亂闖的,今天根本不應該上路
認真審核駕照的監理單位都沒把關了
只好靠天擇
那是你希望0肇責 但這裡是臺灣
在交通事故上真的要揚棄死者為大 隨著時代進步 很多
事故都有影片可以看到 滿多都是死者荒唐的騎法所致
軍公教就是會吃虧,垃圾民情
機車要搶快就是一次催到底衝到正前面 才不是慢慢併
排超過 這種自殺騎法出事不意外
當駕駛已經盡轉向應盡義務,就很難再強苛其他責任
只是對造方 會很難接受
機車後方沒有其它機車, 表示其它車都願意等在大車
後方, 只要機車願意在路口出現前停等一下就好。
可惜台灣就是死者為大 司機慘兮兮
我覺得那位媽媽可能想說軍卡轉彎沒那麼快,想衝一波
,但就..
死者為大,你觀念錯誤
這個假如不是機車全責就笑死
就搶快不想被擋啊,無論騎車開車都是一個德性,只
要在路上被迫減速,就跟被殺全家一樣怒火沖天,機
車看到右轉燈會加速也是因為前車通知你他要右轉阻
擋你了喔,不想被擋就是催油門先衝過去啊
10
影片看完並非死角或是駕駛沒看,方向燈也打很久了,開車的都知道轉彎其實不是只看右後 ,前方左邊都會喵一下以免擦撞所以右後通常看一下沒車就認定沒事 這母女是在“轉彎那一刻軍卡減速時切出來要超車”,而且因為軍卡轉彎很慢所以她相對速 度很快,軍駕駛很可能瞄一眼右後發現沒車準備看前方轉彎時機車就切過來,根本不可能閃 避,因為你絕對不可能一直看著右後方去轉彎,什麼車都一樣,轉彎一定是看著前面28
這種車禍出來每次底下就是戰輪數戰成一團,但現實就是,會上來戰的都是觀念相對正確 的,我想任何開車騎車的,都不會認同騎在大卡車旁邊是安全的 但很多出車禍的,或是馬路三寶,不管政府怎麼宣導,新聞次次播出,都不會看到,更不 可能改變 標線跟一些問題短期很難改善的話,我覺得應該強化人民開車騎車的概念,因為這個情況X
這位騎士看到大車閃燈準備右轉了 反而還加速硬要超車固然是不對 不過如果遇到大車開得很慢 總不可能一直遠遠跟在大車後面慢慢騎吧! 好奇正確的超車方式是什麼呢 政府都大力宣導走外側最安全 萬一當你從外側超車的時候X
我到是有不同看法 看起來司機應該是蠻菜的駕駛兵 一般大車像公車或是遊覽車在轉彎一定都是慢慢轉,因為太多視線死角 慢慢轉的好處有兩點 (1) 就算因為視線死角沒看到機車,也給予機車騎士很充份的時間快速騎過或是閃過
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎49
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女儘管新聞裡面影片很完整 可以看到軍卡打燈後機車從後面右切超車 但兩輪族還是很愛怪東怪西 什麼"不是打方向燈就可以右轉"的鬼話 或是怪交通部宣導機車靠右騎等等之類的 為什麼不問問到底是誰教機車看到前車右轉方向燈就要從右側超車的 汽車要轉彎要注意的地方很多6
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女請各位Ecup水水30cm帥帥幫我高調 希望能幫大家建立正確觀念 1. 近期真實經驗 本人機車騎士行駛於麵包車右側 麵包車打右轉燈後硬是往右尻6
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女大車車高 後照鏡下方及車側容易有死角 轉彎還有內輪差 機車怎麼敢這樣鑽… 所以說在台灣開車 要右轉之前 切記就是要關廁所 把右線吃滿3
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女同車道只有前、後,沒有轉彎、直行的關係。 如果軍卡有打方向燈, 機車同車道右側超車出事,機車責任較大。 所以呀~ 看到前面打方向燈右轉時,- 右邊超車我覺得是歷史共業+整體用路習慣不良 過度的宣導“機車”靠右行使 導致一堆無法自主思考的騎士無腦靠右 不管是公車上下客、路邊停車或是右轉車 機車一律都從右側穿越
X
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女1。> 長年宣導機車靠右 但靠右就是禮讓(找得到法條) 如果靠右超車,警方不主動檢舉,檢舉就成案(找得到新聞) 2。機車馬力早就夠了 汽車馬力夠兩百有允許開兩百嗎?平面只准到六十八十,高速只准到一百一,一百二
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