Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉
垃圾島國
訂出這種實務上難以處罰跟舉發的爛法條有個屁用
先撇除那種明顯不是最外側車道的大外割
現實的路況常常是這樣的 https://imgur.com/rIAzM6T
有時候是路肩 有時候是路側非道路 有時候是機慢車道
上圖的情況是路肩而非車道
但華國交通部官員們
你們真的確定汽車駕駛知道怎麼分辨嗎?
你們不知道現在機車駕駛幾乎都會硬要鑽嗎?
(因為內側禁行機車+長期靠右觀念)
或是機車要待轉已經習慣在最右直行了
另外
你們警察有沒有在取締未提早打燈的人?
到路口才打燈 是要後面的車怎麼提早減速或變換車道?
然後機車或後方汽車看到你要轉 急切 或車頭篇一小閃
小則車流被影響走走停停 大則碰撞車禍
問題這麼多
你跟超速管理一樣 喊個罰金多少、嚴格舉發取締... 有屁用?
交通三E的教育跟工程去哪了 整天只會從執法下手
員警的素質或法規更新頻率也不用說的爛
根本的道路設計和駕照考照監理制度沒與時俱進
喊出這種執法跟發這篇新聞稿都是浪費時間
繼續每年死三千人啦
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推 ArSaBuLu:我上次看Discamry 樹懶應該不會叫才對吧...12/07 19:07
→ biblecross:Discamry..是反toyota的組織嗎12/07 19:14
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※ PTT 留言評論
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推
配備AEB輔助剎車系統比較重要吧
噓
所以你住在垃圾島國
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膠桶部基本上已經爛到沒救了
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回二樓 對 跟你一樣
推
才3000人還不謝主隆恩 有2300萬會care每年3000元嗎?
推
笑死 這什麼鬼
推
反光背心到底是什麼鬼
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不要懷疑公務員的腦組織,尤其是高官
推
法規改了又怎樣 是有在執法?反光背心更可笑 不去嚴
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格取締開車滑手機 提高罰則(一堆國家都視為重大違規
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了 就連那麼大台的防撞車都天天撞了 多一件反光背心
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是有殺小屁用
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笑死
推
你真實用路人逆
推
二樓崩潰 笑死
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覺得反光背心很白痴的是不是腦子有問題?穿上反光背
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心再去放三角警示標誌可以減少被撞的機會,明明就是
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很好的政策,是在嘲笑、反對三小?
推
為反而反,這很多人都這樣
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Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 問題就在這裡啊 你自己講了 汽車的駕訓時間、課程都比機車的駕訓來的紮實 機車的駕訓制度只有題庫筆試+三分鐘環場考試來作為考試內容 加上臺灣從未把交通教育列入正規教育24
Re: [閒聊] 機車直接左轉,死傷將更嚴重不鑽車縫唷?可以啊 只是車流就長到靠背而已 鑽車縫是有調整車流的價值 但是中央交通部與全台各地交通局 「只做半套」以致於引發混亂21
Re: [閒聊] 交通觀念有感而發 以前曾經看過有些鄉民拿國外的交通拿來比較 它們的道路通常都是分向行駛 也就是內側不禁機車 外側是右轉專用不會有直行車佔用5
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!以上皆是 互為因果 血河車 哈榭爾|2022-05-25 07:51:531
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣道路上汽機車駕駛會有那麼多路怒症, 就是錯誤政策跟駕駛人惡習造成的啦! Cheap影片也有提到, 內側禁行機車跟兩段式左轉就是最大的問題, 完全不符合分流效率也無法提升安全。
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