Re: [新聞] 特斯拉突然大降價 車主怒了!衝直營店痛毆銷售員
原文恕刪
看了這新聞 本魯很是疑惑
在台灣各大車廠 都有放消息說明年漲價 或是已經漲價
說是通膨、原物料上漲
但說穿了 每次任何行業聯合漲價都是這些理由
可是原物料價格跌下來時也不見降價
其實也有聽到一些消息說其實車用晶片根本不缺了
特斯拉實際上財報開出來也是很亮眼
卻仍逆勢而為 選擇降價
是特斯拉不夠貪婪
還是馬詩客對於即將襲來的經濟衰退有遠見而先發制人
又或者是其他車廠大賺還嫌不夠 要賺更大?
為什麼一邊選擇漲價 另一邊卻要降價
有專業的鄉民可以解惑一下嗎?
--
台灣又沒大降價
你要了解中國的市場
就別家廠不漲就要虧錢了 特斯拉降價還有賺 大概4這
樣
台灣以前不是有過砍半
那你可以不要每年調薪嘛,漲就是人性
也就砍半那一次後面漲翻天了
沒有降價只會小改版或增加業務折扣
中國對岸各大車廠都滿手庫存了
稍微有發摟對岸消息大概都知道
中國競爭激烈Y標續降到28.89萬rmb
上汽AUDI都停產好一陣子了
但是新聞都只會有特斯拉 XD
2023中國市場會很很慘
特斯拉是跟隨成本在定價 沒在管對手
超級工廠就是卯起來要想辦法costdown才能降價
鬼島有鬼島的玩法 別的市場有競爭當然價格會變動
真便宜,反觀
想一想開放大陸車來啦 我想買便宜的特斯拉
便宜的車都還在海上啦
疫情缺車吧
太貴會賣不動所以為了市佔大砍價,然後之後再連續
漲漲不停
中國人都把錢拿去驗核酸了
當飢餓行銷而消費者卻不買單時,吃到飽行銷將成顯學
台灣不是已經降過了?
特斯拉毛利高得嚇人,要打價格戰很有空間
特斯拉降價太兇,馬投顧是怕影響到股價,因為股價是
信心撐起來的
短期銷售刺激可以降,但大幅長期降價跟其他車廠拼命
,股價必受影響
要真的大幅降價,馬投顧一定是用更平價車款去劃分,
這樣才更有話題性跟維持舊車款的毛利。
馬斯克不是賣光特斯拉股票了嗎 他還有在管理特斯拉
嗎?
台灣車廠只會加價賣
馬投顧是賣了很多股票 但是他手上還有更多股票..
他賣股跟降價都有講,只是鄉民相信自己相信的
但台灣人比中國人有錢太多是真的
台灣漲價,中國降價,是因主計處做過統計,台灣家
戶所得是中國好幾倍
快降價,讓台灣人也可便宜買一台啊~
因為台灣有自己的玩法
你沒開過店 做過生意才會問這種問題
原物料的價格確實本身是浮動的 但也就只有一部分東
西 基本薪資 勞健保 水電 等等 一大堆東西才是沒降
尤其台灣這種以服務業為大宗的國家 人資部分只要上
一層一層加上去反應到最末端消費者就是一個超大的
膨脹比例
懶人包:所謂成本不是只有原物料
基本薪資調高,一些服務業就裁員減半,人力不足就讓
客人慢慢等
上次砍半。被台灣消費者抗議。特斯拉為了順應民意。
大漲車價。真的笑死
台灣特斯拉的車價。都嘛台灣政府抽了數十萬的稅
不只特斯拉。全台灣的進口國產都是
進口車好像是17.5%關稅
恩…如果你有關注特斯拉股票下跌的原因,你就會知
道特斯拉現在的情況很不妙
積存的訂單正在下滑,馬投顧的氣球還是吹得太大了
點,即便特斯拉已經足夠優秀
老實說,台灣車場有再降價的嗎?
Model 3 LR停賣前賣223萬 Model Y LR賣230萬
這算降價吧 這兩台在美國差一萬鎂
特斯拉股價不好看沒錯 說情況不妙真的就是在雲了
雙德廠卯起來在增產
後面的好戲就cyber truck 量產出貨
主要是上海廠大減產影響信心吧
特斯拉最強的地方就是成本
漲價的時候這群人怎麼不衝去直營店阿?
比特拉
台灣特斯拉價格是被人為控制的
要不是那批熊熊跳船到Y的一堆Model 3準車主
特斯拉也不用范建到運一批賣不掉的現貨車來屯
船班也是要錢的,好嗎??
之後就算產到一堆庫存,也就生產地直接銷價賣出就好
你看台北市農產品有便宜到一顆高麗菜十摳過嗎???
從來沒有,對吧??
為何當新聞報生產過剩一顆十元,天龍國從沒看過?
啊就在生產地直接處理了啊
所以啊,特斯拉在台灣,要找理由漲價根本不是問題
反正也就特斯拉有本事運來台灣賣還給你保固
當年那些電池有問題的水貨Model X ,也只能哭哭
又更不用講,你怎知道人家會不會對水貨OTA出怪手
因為商人奸詐多啊!!懂? 不然怎麼致富?
樓樓上講得好像國產就有便宜? 還是漲價啊!
台灣沒有什麼水貨Model X 造謠大師又不求證了
Model X沒出多久就官方進來台灣了
有水貨的主要是Model S
割韭菜
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